Arctic Trucks No Brasil!!!

[lpfm]

Tweet

Soneca e Luciano,
Carro aprovado. Os 31 inflaram e passou na vistoria. As rodas sao as mesmas e o pneu tb eh BF. Ficou "parecido" oas 35". A iscricao que vira no documento eh: Veiculo modificado, nova altura dos farois 900mm.

[lpfm]

Essa turma do inmetro/cata eh muito razoavel, os 31 passaram 6cm no diametro mas falaram q ta tudo bem. Como ja cansou de se falar aqui no forum o foco sao os rebaixados com rodas 28"!!
O cara disse q tinha muita gente raspando protetor de caarter no asfalto!Por isso saiu essa nova lei.

[lpfm]

Anexo ao documento, vai uma folha do denatram com fotos do veiculo!e todas as especificacoes de medidas novas. Contudo ninguem vai ficar medindo o carro nas estradas

[lpfm]

Esqueci de mencionar, apos a inspecao tem prazo de 30 dias corridos para finalizar o processo.

[lpfm]

Amigos,
Estou cotando duas capotas de fibra:uma da Ironman(entregue aqui) e outra da Carryboy, acredito que ambas sao equivalentes em termos de qualidade. A carryboy, ja tenho preco. Ela eh vendida somente no Uruguay por usd2mil.Estou pensando em mandar fazer o servico por la. Contudo a falta de tempo para fazer uma viagem dessa me mata. E pagar imposto de importacao nao estou afins.A ideia que quero debater eh a seguinte:
Coloco a picape numa carreta e a envio ate Porto Alegre(PA). Em PA,num sabado ou domingo, cruzo a fronteira dirigindo ate Montevideo(MV),pois de carreta seria exportacao.
Deixo o carro para servico e volto para SP no mesmo dia. Meu socio mora em MV portanto teria acompanhantes do servico.
No sabado seguinte, faria o caminho inverso, entregando o carro em PA para uma carreta traze-lo para SP.
Eh viavel essa ideia?O custo inviabiliza?
grato e no aguardo de criticas e sugestoes
lp

[Loiro]

Amigos,
Estou cotando duas capotas de fibra:uma da Ironman(entregue aqui) e outra da Carryboy, acredito que ambas sao equivalentes em termos de qualidade. A carryboy, ja tenho preco. Ela eh vendida somente no Uruguay por usd2mil.Estou pensando em mandar fazer o servico por la. Contudo a falta de tempo para fazer uma viagem dessa me mata. E pagar imposto de importacao nao estou afins.A ideia que quero debater eh a seguinte:
Coloco a picape numa carreta e a envio ate Porto Alegre(PA). Em PA,num sabado ou domingo, cruzo a fronteira dirigindo ate Montevideo(MV),pois de carreta seria exportacao.
Deixo o carro para servico e volto para SP no mesmo dia. Meu socio mora em MV portanto teria acompanhantes do servico.
No sabado seguinte, faria o caminho inverso, entregando o carro em PA para uma carreta traze-lo para SP.
Eh viavel essa ideia?O custo inviabiliza?
grato e no aguardo de criticas e sugestoes
lp

Faça as contas de quanto a Hilux ta consumindo e leve em conta o desgaste sobre os pneus. Depois veja o valor dos fretes e calcule qual vale mais a pena. Valer a pena vale mas terias que estar aqui em POA pronto para pega-la e ja viajar direto assim que chegar da cegonha...
Se eu fosse voce esperaria o orçamento da Ironman...
[]´s

[lpfm]

Oi Loiro,
com certeza vou esperar,alem do que ela aguenta 30kg a mais. Mas qual o motivo na sua opiniao? Pergunta: Qto tempo levo dirigindo de POA ate MV?
abs,
lp

[GKR]

Pergunta: Qto tempo levo dirigindo de POA ate MV?
abs,
lp

lpfm,
meu pai tá falando aqui, que de POA ate Montevideo, indo pelo Chuí dá aproximadamente 874 km.


Abraço
Guilherme

[lpfm]

GKR,
valeu! no aguardo do numero exato! Por acaso seu pai sabe qto tempo demora para percorrer esses 800km?

[cbridi]

Amigos,
Estou cotando duas capotas de fibra:uma da Ironman(entregue aqui) e outra da Carryboy, acredito que ambas sao equivalentes em termos de qualidade. A carryboy, ja tenho preco. Ela eh vendida somente no Uruguay por usd2mil.Estou pensando em mandar fazer o servico por la. Contudo a falta de tempo para fazer uma viagem dessa me mata. E pagar imposto de importacao nao estou afins.A ideia que quero debater eh a seguinte:
Coloco a picape numa carreta e a envio ate Porto Alegre(PA). Em PA,num sabado ou domingo, cruzo a fronteira dirigindo ate Montevideo(MV),pois de carreta seria exportacao.
Deixo o carro para servico e volto para SP no mesmo dia. Meu socio mora em MV portanto teria acompanhantes do servico.
No sabado seguinte, faria o caminho inverso, entregando o carro em PA para uma carreta traze-lo para SP.
Eh viavel essa ideia?O custo inviabiliza?
grato e no aguardo de criticas e sugestoes
lp

Vais até Montevideo só para isso??
Somando, dois fretes de cegonha, passagens de avião e gastos de combustível vai sair bem mais barato e tranquilo pagar os impostos.

[]'s

[lpfm]

Cbridi,
Sera? sao 3mil usd de imposto!

[GKR]

GKR,
valeu! no aguardo do numero exato! Por acaso seu pai sabe qto tempo demora para percorrer esses 800km?

lpfm,
Pesquisei um pouquinho na net, e achei a distancia de 874 km, e meu pai ta falando que essa distancia é pelo Chuí.
Pelo que me lembro das estradas uruguaias sao boas, com retas inacreditaveis..hehe..quase interminaveis...
O tempo vai depende de ti e da tua tocada. Diz meu pai, que com tua Hilux tu consegue fazer em 7horas, e se te empolgar nas estradas do Uruguai de repente um pouco menos até.

ABraço
Guilherme