SW4 98 Dura de consertar

[EvandroSTM]

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Pridi, os limitadores me disseram que eram do celta,mas não tenho certeza, procure um que tenha a parte da mola semelhante, houve uma pequena diferença nos parafusos que entraram na porta apertados, mas entram.Glaicon, pensei em usar um módulo do corolla da marca turylinha Pró safe, mas preciso verificar compatibilidade.Conto com a ajuda de vocês.

[Pridi]

Grato Evandro,
Vou dar uma olhada nos do celta para checar se são estes mesmo.

[EvandroSTM]

Boa tarde Pridi, olha o que eu fiz, mas esse da foto utiliza parafuso e o que utilizei eram porcas igual aos da toyota.
usei a haste da toyota e fiz um novo pino marretando ele até ficar bem preso na haste.

[Bruno Roberto dos Santos]

Caro amigo, é triste ouvir de pessoas sem nenhuma noção de mecânica que dizem, "Toyota não quebra" ou "é só botar combustível e andar"...Todo e qualquer carro precisa de manutenção rigorosa preventiva para evitar danos mais graves.
Contando um pouco da minha história: Comprei uma Hilux sr5 ano 2000 diesel linda de um cara que cuidava muito da estética do carro, pergunteir a ele se trocava os óleos de caixa e diferencial a cada 40.000km e ele nem sabia dessa informação do manual e disse que a dois anos que estava com o carro nunca havia trocado e que o mecânico dele disse que óleo de caixa só completava e não precisava trocar... em fim, peguei o carro levei na autorizada e troquei todos os óleos, filtros, correias, amortecedores e pivôres, embreagem, alinhamento e balanceamento, bucha estabilizador e jumelos e agora a viatura está em dia pra rodar. Lembre-se ler manual é primordial pra tu conhecer sua viatura!! Valeu!

[F. Oliveira]

Caro amigo, é triste ouvir de pessoas sem nenhuma noção de mecânica que dizem, "Toyota não quebra" ou "é só botar combustível e andar"...Todo e qualquer carro precisa de manutenção rigorosa preventiva para evitar danos mais graves.
Contando um pouco da minha história: Comprei uma Hilux sr5 ano 2000 diesel linda de um cara que cuidava muito da estética do carro, pergunteir a ele se trocava os óleos de caixa e diferencial a cada 40.000km e ele nem sabia dessa informação do manual e disse que a dois anos que estava com o carro nunca havia trocado e que o mecânico dele disse que óleo de caixa só completava e não precisava trocar... em fim, peguei o carro levei na autorizada e troquei todos os óleos, filtros, correias, amortecedores e pivôres, embreagem, alinhamento e balanceamento, bucha estabilizador e jumelos e agora a viatura está em dia pra rodar. Lembre-se ler manual é primordial pra tu conhecer sua viatura!! Valeu!

x2....a leitura do manual é o primeiro passo para saber o que deve ser observado na viatura. O segundo (pelo menos pra mim) foi frequentar esse fórum e utilizar a ferramenta de busca...hehhehehehhehe

abs!

[Cristianomelo75]

Boa tarde colegas foristas,

Como muitos outros, também estou querendo ingressar no mundo 4x4 e venho neste espaço solicitar ajuda dos nobres colegas mais experientes no tema. No momento, estou procurando uma SW4. Aqui em Floripa tem uma na revenda, ano 97/98, aparentemente muito bonita. Eu consegui o telefone do proprietário anterior e ele me reportou o seguinte:
- ficou +/- 05 anos
- gastos de R$ 25.000,00
- fez o motor, com o gasto de R$ 13.724,00, em dezembro de 2011
- em abril desse ano (2013), devido a elevação da temperatura, teve o gasto de R$ 5.340,00, trocando inclusive o cabeçote, NOVAMENTE!!
Em Junho de 2013, ele a negociou em uma Blazer Colina.
Eu consegui as notas fiscais dos serviços e uma coisa me chamou a atenção: Foi colocado um jogo de camisa no motor.
Diante disso, eu pergunto aos senhores: vale a pena comprar essa viatura. Acordamos o valor em R$ 40.000,00.
O fato do bloco ter sido encamisado, pode gerar algum problema futuro?

Grato,

CRISTIANO MELO

[EvandroSTM]

Boa tarde, não vejo grandes problemas em reencamisar.Mas tenho ressalvas no serviço feito pois ferver duas vezes é suspeito que o sistema de arrefecimento não esteja ok. Por esse preço ela deve estar muito boa de tudo.Até compraria, mas tem q estar muito bonita e eu faria uma boa revisão no sistema de arrefecimento, radiador, mangueiras, tampa do radiador, válvula termostatica, embreagem viscosa, líquido de arrefecimento, tudo.

[HERICK]

Boa tarde colegas foristas,

Como muitos outros, também estou querendo ingressar no mundo 4x4 e venho neste espaço solicitar ajuda dos nobres colegas mais experientes no tema. No momento, estou procurando uma SW4. Aqui em Floripa tem uma na revenda, ano 97/98, aparentemente muito bonita. Eu consegui o telefone do proprietário anterior e ele me reportou o seguinte:
- ficou +/- 05 anos
- gastos de R$ 25.000,00
- fez o motor, com o gasto de R$ 13.724,00, em dezembro de 2011
- em abril desse ano (2013), devido a elevação da temperatura, teve o gasto de R$ 5.340,00, trocando inclusive o cabeçote, NOVAMENTE!!
Em Junho de 2013, ele a negociou em uma Blazer Colina.
Eu consegui as notas fiscais dos serviços e uma coisa me chamou a atenção: Foi colocado um jogo de camisa no motor.
Diante disso, eu pergunto aos senhores: vale a pena comprar essa viatura. Acordamos o valor em R$ 40.000,00.
O fato do bloco ter sido encamisado, pode gerar algum problema futuro?

Grato,

CRISTIANO MELO

Eu procuraria por outra e veria em outros Estados do Brasil, vale a pena garimpar para encontrar um Diamente! Minha opinião, Boa sorte!

[guilhermeabreu]

CRISTIANO

Seja muito bem vindo ao forum , mas este serviço todo que foi feito foi em AUTORIZADA , ou mecânico fora da CCS ???? Isto é muito importante pq se foi feito serviço mal feito este motor ficara dando problema eternamente e vc vai se aporrinhar demais e até desgostar da marca , qdo se encamisa o motor é pq ele precisou de ser feito por inteiro , trocando tb pistões , anéis casquilhos fixos e móveis , bomba de óleo NOVA muito importasnte isto , agora se fez este serviço fora da CCS , é muito provavel que vc continuará com os problema que levaram ela a fazer motor por duas vezes em pouco tempo , taí o DORDERF como exemplo que fez o motor e o carro dele esta 100% perfeito .

Mas este preço esta muito alto , vendi a minha 2002 recentemente muito boa com motor impecavel sem nunca ter sido feito por R$44.000,00 .

[Glaicon]

Boa tarde colegas foristas,

Como muitos outros, também estou querendo ingressar no mundo 4x4 e venho neste espaço solicitar ajuda dos nobres colegas mais experientes no tema. No momento, estou procurando uma SW4. Aqui em Floripa tem uma na revenda, ano 97/98, aparentemente muito bonita. Eu consegui o telefone do proprietário anterior e ele me reportou o seguinte:
- ficou +/- 05 anos
- gastos de R$ 25.000,00
- fez o motor, com o gasto de R$ 13.724,00, em dezembro de 2011
- em abril desse ano (2013), devido a elevação da temperatura, teve o gasto de R$ 5.340,00, trocando inclusive o cabeçote, NOVAMENTE!!
Em Junho de 2013, ele a negociou em uma Blazer Colina.
Eu consegui as notas fiscais dos serviços e uma coisa me chamou a atenção: Foi colocado um jogo de camisa no motor.
Diante disso, eu pergunto aos senhores: vale a pena comprar essa viatura. Acordamos o valor em R$ 40.000,00.
O fato do bloco ter sido encamisado, pode gerar algum problema futuro?

Grato,

CRISTIANO MELO

Cristiano, eu não compraria, por conta do histórico da viatura.
Além disto, nos classificados na página inicial do fórum, hoje, havia uma SW4 2001 por R$ 45.000,00.
Sugiro dar uma olhada e pedir mais detalhes e fotos.

[Cristianomelo75]

Boa tarde, não vejo grandes problemas em reencamisar.Mas tenho ressalvas no serviço feito pois ferver duas vezes é suspeito que o sistema de arrefecimento não esteja ok. Por esse preço ela deve estar muito boa de tudo.Até compraria, mas tem q estar muito bonita e eu faria uma boa revisão no sistema de arrefecimento, radiador, mangueiras, tampa do radiador, válvula termostatica, embreagem viscosa, líquido de arrefecimento, tudo.

Boa noite EvandroSTM,

Realmente ela está muito bonita, mas eu acredito que os serviços executados não foram bem feitos...posso me incomodar com ela, vou continuar na procura.
Um abraço!

[Cristianomelo75]

CRISTIANO

Seja muito bem vindo ao forum , mas este serviço todo que foi feito foi em AUTORIZADA , ou mecânico fora da CCS ???? Isto é muito importante pq se foi feito serviço mal feito este motor ficara dando problema eternamente e vc vai se aporrinhar demais e até desgostar da marca , qdo se encamisa o motor é pq ele precisou de ser feito por inteiro , trocando tb pistões , anéis casquilhos fixos e móveis , bomba de óleo NOVA muito importasnte isto , agora se fez este serviço fora da CCS , é muito provavel que vc continuará com os problema que levaram ela a fazer motor por duas vezes em pouco tempo , taí o DORDERF como exemplo que fez o motor e o carro dele esta 100% perfeito .

Mas este preço esta muito alto , vendi a minha 2002 recentemente muito boa com motor impecavel sem nunca ter sido feito por R$44.000,00 .

Boa noite Guilherme,

O serviço foi feito fora da CCS, numa especializada em Pick up's. Realmente, praticamente fazer o motor duas vezes, num curto espaço de tempo, me chamou muito a atenção. Foi feito tudo isso que vc citou.
Quanto ao valor, aqui no Sul os carros são caros e a Hilux mesmo...uma 2002 estão pedindo 55.000,00, acredita?
Acho que vou continuar na busca.
Um grande abraço!