Dúvida: Reforma + Upgrades OU Troca (SW4)

[R-Mendes]

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Aonde cotei me pediram R$ 2.200 pra envelopar, material da 3M com garantia de 5 anos (para desbotamento), acho que a pintura ficaria em torno de R$ 5.000, ainda estou pesquisando.

Quanto aos bancos acho que adaptar é fácil, não sei quanto a valores, mas acho que capa sai bem mais barato.

O forro já pensei em pintar, deve ficar mais liso e fácil de limpar. O negócio é pegar um tecido igual para testar.

Um upgrade relativamente barato que quero fazer é forrar as partes de lataria com manta asfaltica, como nos panos das portas, andei pesquisando e parece que o ganho em silêncio no habitáculo é enorme, principalmente pra quem tem o nervoso 1kzt dentro do cofre. Os profissionais da área alegam que a lata funciona como um "cone de alto falante" reverberando o som do motor, com a manta a inércia dos "cones" aumenta, devido ao peso extra, atenuando bastante esse efeito desagradável da reverberação.

Wow! Aí o serviço tá caro eihn... Aqui me cobraram R$ 1.000,00, mas consegui de um conhecido de conhecido por R$ 650,00. Mas essa garantia de 5 anos não é bem assim não... Trabalhei por uns 4 anos com adesivos plotados, e essa garantia, quando muito, é em torno de 3 anos. E nesse caso, para o adesivo recortado, a área é menor, os pequenos defeitos são imperceptíveis. No caso de plotagem, que é colocar o adesivo inteiro, muda um pouco. Se a cidade que você mora tiver incidência muito alta de sol, diminui a garantia quase pela metade. Aqui em Goiânia é sol de rachar mamona, por isso durou bem pouco no meu caso.

Não sei na SW4, mas meu pai queria trocar o couro da L200 que ele tinha (quadrada) e optou por comprar os bancos usados (mas muuuuito novos) da L200 Sport. Saiu o preço que ele pagaria para forrar de couro e ainda ficou com os 2.

Tive um Engesa, que quando comprei e vim rodando de BH pra Goiânia, quase fiquei surdo. A T-Case do F1 acima de 60, 70km, grita como um porco. Não dá pra conversar. Na reforma, foi colocado manta asfaltica no assoalho e o barulho diminuiu consideravelmente. Não é má idéia.

Quando disse 'forro', na verdade quis dizer 'assoalho'... Errei!

[R-Mendes]

Mendes na minha humilde opinião colocar ABS, Ar condicionado digital é uma adaptação trabalho$a, já bloqueio, suspenção pneus é mole. Mudar a cor eu acredito que envelopar é a melhor saída, pois ainda protege e você não desvaloriza a pintura original de fábrica, se você gosta da sua é melhor ficar com ela, se comprar outra vai querer modificar tambem, realmente é um dilema o seu

Pensei que ninguém ia dar bola pro meu tópico, já tava ficando desanimado. Mas aumentaram as contribuições!

Anyway... Renato, essa 'adaptação' seria tão complicada assim (ABS), pois nas viaturas posteriores (2000) que é basicamente o mesmo carro (pelo menos esteticamente), tem. Seria não 'adaptar', mas sim 'adicionar'. Vou usar mais pra viagens, não tenho interesse em trilha pesada, então imagino que o ABS seja de suma importância para a segurança. Se a diferença não for tanta, não vejo necessidade nesse caso, tenho o pé bem leve.

Já envelopei uma vez, mas tem uns cantos nela que não ficam bons, o adesivo começou a sair com pouco tempo. O pior que com menos de 1 ano tive que tirar, pois era adesivo cinza (a cor do documento) e com o sol de Goiânia (que esse ano deve ter batido recorde), a tinta do adesivo queimou, dando a impressão que o carro estava todo enferrujado. E pra piorar, quando tirou, ficou quase toda a cola na lataria. Tive que gastar R$ 200,00 e 3 dias no lavajato pra tirar e dar polimento. E ainda não saiu tudo!



Queimou um pouco a tinta com a máquina de polimento em 2 lugares, mas tudo bem, sem neura... O problema é que as borrachas dos vidros em alguns locais deu uma leve deformada com o calor. Se passar por uma reforma, acho que também vou trocar.

Hoje estive pensando...
Com R$ 35.000,00 (a diferença entre o valor que paguei na minha e o valor da que vi, porém a diesel), eu faço muuuuuuita coisa e ainda mantenho o motor a gasolina, que é o que não pretendo mudar.