Boa tarde
Comprei uma Hilux SW4 98/99 3.0 Turbo que aos pouco estou deixando ela chique... Troquei as borrachas da suspensão trazeira (estava muito nervosa).. e coloquei um amortecedor regulável.. O carro está uma maravilha... mas o antigo dono fez muita gambiarra e estou tentando deixar ela inteira... Gostaria de saber aonde encontro aqueles plásticos do banco dianteiro, algum site para recomendar e também o que nenhum eletricista descobriu até hj (aqui de Guaratinguetá) o apito pausado que faz sem motivo nenhum.. que para de repente e volta de vez em quando...
Comprei meu primeiro 4x4 Hilux 95 cd
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19/09/2012, 18:05tsutomu4Comprei um Hilux 99 SW4 3.0 Turbo
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19/09/2012, 21:56Renato Camargo
João Paulo para levantar sua pick up existe um kit IRONMAN, porem é muito caro porque só tem importado, existe um kit de BL da ADAMS que com ele você pode colocar pneus 33", já para o som, a PIONEER tem um kit duas vias de 4" que cabe certinho no local original do painel, e grita muito, o modulo eu coloquei embaixo do banco do motorista, a não ser que você vá fazer incursões submarinas, acho que é isso.
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20/09/2012, 00:01shuther4x4JOAO, chegando agora gostei do topito porque tambem moro em guarulhos , parabens pelo aquisiçao , bem vindo .... por acaso esta hilux esta na vila nova galvao ( proximo a emilio ribas ) ??? ... acho que conheço antigo dono ,,,,isso porque tive uma do mesmo ano 95 ( sao japonesas ) feixe de mola dianteiro e traseiro ( um trator ) pula demais mas nao quebra nunca ....quanto sua duvida acima ....se vc engraxou bolas do eixo dianteiro é comum esquentar e vazar um pouco ( relaxa ) se carro esta com km original ..... nao tem nada pra fazer ..... na minha coloquei pneu 31 x 10,5 x 15 bf goodbrich ....na torezzam vila maria ....ficou linda .... acho que acima disso carro vai ficar mais amarrado ......enfim tenho outras dicas ... abraços[/QUOTE]Citação:
Postado originalmente por Milton Junior
Desculpe descordar, mas não é normal vazar não. Agora se foi colocado graxa em excesso e é a graxa que vazou (o que não parece pelas fotos), explique no lugar que você levou ela que a graxa do munhão não é como a graxa dos outros pontos (como cruzetas, barra de direção, etc) que precisa ver a nova sair para parar de injetar. O munhão só completa, sem excesso. -
20/09/2012, 00:03shuther4x4Não é o apito de sensor de água no diesel? Veja se não está na hora de trocar seu filtro.Citação:
Postado originalmente por tsutomu4
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20/09/2012, 09:39joaopaulo01
Vou levar semana que vem no João da Sollo4wd para ele arrumar pena que não tenho tempo..... para trocar eu mesmo
e outra é difícil trocar o retentor? -
22/09/2012, 14:02tsutomu4Solucionei o apito...Nao era do sensor de agua do combustível.... Era o sensor do radiador que estava solto... Conforme eu andava dava contato...ainda bem...Citação:
Postado originalmente por shuther4x4
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23/09/2012, 09:43Leo Souza
Aproveitando o tópico, tenho uma Japa CD 95 e estou querendo colocar pneus 31, para isso terei que levanta-la e mexer na suspensão??? :pensativo:
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23/09/2012, 12:04Leonardo Dic
Esse melado na roda pode ser o retentor q ta deixando passar oleo do diferencial para o munhão, e dissolve junto com a graxa e vaza, no meu caso chegava até fumacear na frenagem mais forte pois sujava ate o disco. Faz tempo, mais me parece q usei o retentor da Band, não tenho certeza.
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24/09/2012, 09:09joaopaulo01Citação:
Postado originalmente por Leo Souza
Não pega a minha esta com os 31 e não raspa nada -
27/09/2012, 14:10joaopaulo01Citação:
Postado originalmente por leonardo dic
como troco este retentor alguem sabe o procedimento? -
04/10/2012, 17:22Roberto_pescadorSW4 2.8 93 ou 3.0tb 97?
Boa tarde amigos!!
Bom, estou entrando de intruso na conversa, acabei de me cadastrar, mas preciso de uma ajudinha dos especialistas.
Estou procurando meu primeiro 4X4, logo de cara me apaixonei pela hilux SW4, mas preciso de respostas para algumas questões, uma vez que estou em dúvida entre o motor 2.8 e o 3.0TB, então vou fazer algumas perguntas, quem puder me ajudar vai ser de grande valia:
1 - Estou com 2 Hilux na ponta da agulha para fechar negócio, uma 93 2.8 bem conservada mas com 335.000 Km e uma 97 3.0 tb que não fui muito com a cara, ou melhor, não confiei muito no dono, aquela velha desconfiança que tem alguma coisa errada com o carro apesar de estar bonita e com 126.000 km.
2 - As duas no mesmo preço R$ 29.000,00.
3 - Gostaria de saber mais informações sobre a motorização, pontos fracos e pontos fortes do 2.8 e 3.0 tb 97.
4 - Confesso que fiquei mais apaixonado pela 93 por conta da conservação, gosto de carros mais antigos e bem conservados, mas a 97 é muito bonita e o motorzão é bem chamativo, mas vai depender muito das informações que eu obtiver com os especialistas.
5 - A princípio é isso, primeiro gostaria de informações sobre a motorização, qual a melhor? O carro será para meu uso diário e para as pescarias (meu perfil já me entregou né, rssss), ou seja, costumo viajar e pegar estrada de chão, nada muito radical, mas as vezes são viagens longas.
Preciso muito da ajuda de vcs, quero muito andar de Hilux SW4, não importa o ano, quero um carro bom.
Abraços!!! -
04/10/2012, 20:51Renato Camargo
Olá Roberto essa questão já foi muito discutida aqui no fórum, e o que vale mesmo é a sintonia que você sente com o carro, todas as SW4 são otimas desde que mantidas com a manutenção em dia. Um motor 2.8 chega a rodar um milhão de km, se bem cuidado, o preço da 93 está dentro da media, já a 97 eu achei muito barato e com a kilometragem muito baixa, desconfie. No demais se você achar o 2.8 fraco, turbinado ele fica ótimo. Procure uma com procedência e manutenção em dia para não ter dor de cabeça. Pois vários fôristas, inclusive eu, tem as mais velhinhas e adoram.