X2, ......la ventaja que tenemos los que usamos ruedas grandes es que estas dan menos vueltas para ir el vehiculo a la misma velocidad que uno de ruedas pequeñas y con eso talvez las nuestras tengan menor desgaste.Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Los vehiculos japoneses o velocimetro tiene un error que es de fabrica el cual a 100 km/h reales el velocimetro marca proximo a 110 km/h, me comentaron que era a proposito como por seguridad, yo lo he comprobado pues en mi familia han habido toyotas y nissan carros y he comprobado tanto con gps como con el bandeirante esta diferencia.
Gerardo
Qual o consumo da sua BAND
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06/08/2009, 07:28gbalero_URU
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06/08/2009, 09:16fpc3
x3
Todos os outros fatores como giro do motor, rotação das relações, dentre outros poder mudar, velocidade não.Velocidade é velocidade e quem tem gps sabe disso.Até barco descendo rio da pra medir em Kilometros pois independe de qualquer fator "VARIAVEL" como os citados.
Se entendi o que delta quis dizer é que a fisica compara como um cachorro apostando corrida com um cavalo o cachorro tem passos menores e tem que dar mais "giro" pra andar igual ou mais que o cavalo pois o passo do cavalo tem maior comprimento.
Concordo que fisicos são doidos sim.Se não forem não conseguem deixar a mente viajar suficientemente para estudarem fisica. -
06/08/2009, 12:19maxdeltaA velocidade do avião é medida em nós!(através de um manometro, depois a um sistema que converte pra km/h, mas é média, não exato, pois a velocidade km/h é quilometros percorridos dividido pela hora, só que em uma rotação, uma volta, multiplicada pelo valor radial multiplicado novamente pelo valor de PI!)Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
A velocidade no velocimetro, é a velocidade da roda!Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Por isso que eu quero um trip, pode ser totem ou compass!Citação:
Postado originalmente por guilhermeabreu
Isso! Se a velocidade km/h entre um caminhão e um outro veículo baixo, só teria como ver a diferença em nós! Ou apenas tentando emparelhar os veículos! Vcs devem rodar em rodovias, há muito tempo atrás, quando começei a viajar, fiquei emparelhado com caminhão da firma durante um periodo de minutos, eu estava a 100km/h com um vectra, pneu acho que 185/70r15, o caminhão não passou de 80 neste dia(tacógrafo)! Ambos os veículos com pneus originais, tudo original, foi daí que eu comecei a prestar atenção em velocidade km/h, nós, e velocidade da roda!Citação:
Postado originalmente por fpc3
Boa sorte! Pra nós! -
08/08/2009, 20:30Arnoldo Junior
Minha Band antes da reforma fazia 8km/l na cidade e 9-10 na estrada. Agora eu espero algo em torno de 10 e 12, com a cabine mais leve e o cambio de 5m.
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08/08/2009, 20:52guilhermeabreu
AMIGO MAXDELTA
Me desculpe , mas ratifico que vc esta engando , a velocidade de um carro NÃO É A VELOCIDADE EM QUE A RODA ESTA GIRANDO , e sim a distancia percorrida por carro ou objeto qquer dividido pelo tempo que ele leva para percorrer esta mesma distancia .
Como vc mesmo diz que um pneu de caminhão em 1 giro percorre uma distancia maior do que 1 giro do pneu de um vectra , é por ísto que : NUMA MESMA VELOCIDADE , o PNEU do caminhão estará girando numa velocidade menor do que o PNEU do vectra no caso de os dois carros estarem andando emparelhados numa mesma velocidade , MAS A VELOCIDADE DOS DOIS É A MESMA E SE OS DOIS VELOCÍMETROS ESTIVEREM AFERIDOS CORRETAMENTE , O VELOCÍMETRO DO CAMINHÃO ESTARÁ MARCANDO A MESMA VELOCIDADE DO VELOCÍMETRO DO VECTRA , embora o pneu do caminhão esteja girando mais lento do que o pneu do vectra .
Aqui em minha cidade tenho um amigo que diz que andava junto com um onibus da 1001 e ele estava a 120 km/h e o onibus estava a 80 km/h , ÍSTO É UM ABSURDO , ÍSTO NÃO EXISTE , o velocímetro até poderia estar marcando 80km/h ,mas na realidade estava a 120km/h igual ao carro dele , ísto é diferença de aferição de velocímetro e não diferença de velocidae em que dois carros andam juntos na mesma velocidade , eu não consegui convencer ele do contrpário assim com nõ estou conseguindo te convencer , mas tudo bem , não vamos discutir por só ísto .
ABRAÇÃO -
08/08/2009, 22:45alexandre diniz
na pista entre 0 100 km/h
ela faz aprox 10,5km/l
sendo que é motor OM364 turbo intercooler diferencial original e pneus 33mud -
10/09/2009, 21:35Daniel Gomes
Pessoal mais uma vez, vou levantar aqui esta grande dúvida com relação a consumo, no ultimo feriado fiz uma viagem longa e novamente o meu consumo em estrada ficou entre 10 e 11 km por litro, não consigo fazer mais doque isso e sinceramente não consigo ver oque o meu carro tem de errado, creio que essa totalmente normal este consumo..dentro da cidade faz 8 km/L.
minha Band , é turbo, intercooler, motor 608 com cambio 4 marchas e diferencial alongada para 11x35.
acabei encontrando outra band. na cidade e o rapaz me confirmou o consumo porém com menos velocidade, pois a band. era original -
10/09/2009, 23:41maxdeltaEsse consumo não tá bom não?Citação:
Postado originalmente por Daniel Gomes
A minha é invertida, é motor de mb364 e tá original! Invertida pois na estrada dá um consumo menor,(forço mais o veículo). A primeira marcha da tua band deve tá bem longa né! Talvez uma caixa de 5 marchas aliviaria o consumo, pois deixaria a band ainda mais solta, menos reduzida! Com a relação q vc tem! Curiosidade como anda os pneus da tua band, pneu influencia muito no consumo!
[]s -
11/09/2009, 21:07Daniel Gomes
amigo Max ando com os pneus 235x75x16, nas rodas originais e na estrada também não costumo andar a menos de 100KM/h..
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11/09/2009, 23:24maxdeltaO jeito é teorizar!Citação:
Postado originalmente por Daniel Gomes
- A tua band é turbinada, mandou abrir os bicos, trocou o escape pra o mesmo das bands om364?
- Colocou válvula LDA?
- Vc tem um pé pesado? Não estou dizendo correr, mas acelerar bastante! - Tipo, vc ainda não se adaptou com a band turbinada e pisa da mesma forma que ao ser aspirada?
- Onde vc mora é só morro, colinas e montanhas?
- O motor da tua band está chegando aos momentos finais? Onde o consumo é maior e bebe oleo lubrificante como se estivesse com sede?
Eu sei que com o turbo a band bebe um pouquinho mais, como qualquer outro veículo!
- Já mandou aferir o odometro? Pela diferença de pneu em relação ao original, a não ser que vc tenha trip(totem ou compass tanto faz) Pra que aferição de km/l seja correta!
- Talvez deixar a band mais "solta" uma relação ou maior ou colocar a caixa de 5 marchas!(a caixa de 5 marchas é bem menos reduzida em relação a de 4 marchas e em relação a caixa seca que é bem mais reduzida) Creio que o consumo poderia diminuir se fosse ao contrário se estivesse mais reduzida, porém pra vc teria de pisar mais pra colocar a mesma velocidade!
- Vou te falar uma coisa e isto reduz e muito o consumo, o modo como dirigir, por exemplo, acelerar pouco, deixar o carro desacelar as vezes, tipo: um sinal está fechado vc vê ao longe:
* o que a maioria faz, continua acelerando quando chega perto, freia!
* o que eu faço, tiro o pé do acelador, e as vezes uso o freio pra parada total!
Eu consigo descer a serra daqui da cidade sem usar o freio nem uma vez e acelero bem pouco. Até pra subir nas curvas evito o freio e espero a redução da band!
Mas cada tem um modo de dirigir eu tenho o meu vc tem o teu! Mas eu tenho um pé pesado, mas não gosto de acelerar indevidamente a band!
Acho que só me lembro disto até o momento!
[]s -
07/12/2009, 13:27valeriano
Nesse fim de semana fui a São Paulo com a Band e o consumo dela ficou em 11,88km/L. Excelente considerando o diesel ruim que se vende pelas estradas e o ladeirão que é a Serra das Araras.
Por falar nisso, to vendendo essa Band. O motor dela tá muito reguladinho e tá super econômico.
O anúncio tá aqui: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=63132 -
08/12/2009, 12:53Francisco BicalhoDanielCitação:
Postado originalmente por Daniel Gomes
10-11 km/l me parece normal. Meu carro tem 5 marchas, relação 12x35, pneus AT e faz 11-12 em pista livre no plano. O motor 314 tem quase 4 litros, e já é meio antigo; não pode ser assim tão econômico como um 2.8 desses novos, não dá pra comparar com motores à diesel modernos que são muito mais econômicos. Aluguei um Renault Megane à diesel na Europa dois anos atrás e além de voar baixo, o consumo era de 32 km/l! Lembre-se que você está num carro de 2.2 toneladas com motor de caminhão.