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  • #1
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    Boa tarde, aonde vc fez ?

  • #2
    Usuário Avatar de Glauco mendes
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    Pessoal estou com um prototipo que a meu ver é a melhor, misto maquina de vidro eletrica do scort zetec com o mecanismo original da band vou postar fotos!!!
    Glauco Mendes...
    Cel: ( 53 ) 999052393 ( watts )
    Email: glaucomendes0@gmail.com

  • #3
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por Glauco mendes Ver Post
    Pessoal estou com um prototipo que a meu ver é a melhor, misto maquina de vidro eletrica do scort zetec com o mecanismo original da band vou postar fotos!!!
    Glauco,
    deu certo o protótipo?
    Posta aí as fotos.
    abs
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
    トヨタ Bandeirante 93 Imortal - OM364 Turbo - 5M
    ATÉ MAIS DO QUE AQUILO QUE SIMPLIFICA, PREFIRO O QUE JÁ É SIMPLES

  • #4
    Usuário Avatar de Fe_jipeiro
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    Fala ae Glauco ...

    Espero as fotos e dicas... ehehe .. .valeu !!

    Abs..
    Felippe (Bob Filho)

  • #5
    Usuário Avatar de Glauco mendes
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    Opa e ai pessoal eu já até havia esquecido disso, mas esta guardado esperando a reforma na band, mas vou pegar a que esta quase pronta e mando fotos...

    Abs..
    Glauco Mendes...
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  • #6
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    E ai Glauco, alguma novidade do vidro?
    E a combinação citada anteriormente (máquina do vidro traseiro do Gol 4 portas e vidro de 4mm com as canaletas do Ford Cargo) alguem ja fez? Deu certo?
    Eu achei muito bonito o vidro inteiriço, e to louco para botar mais eu não tenho a menor noção de como!!!!!
    Alguem pode me ajudar!?
    Obrigado

  • #7
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    Semana retrasada vi uma em Teresópolis com os vidros inteiriços ( dianteiros e trazeiros ). Coisa Chique. Mais um item na já imensa lista de desejos.
    SW4 95 caveirão

  • #8
    Usuário Avatar de Ronaldo Petri
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    Pessoal uma dúvida. Quais as vantagens de se ter vidros inteiriços? Pergunto porque esse final de semana fiz minha primeira viaginha com a CD e como não tenho ar condicionado e o sol tava rachando, tive que ir com os vidros abaixados e o quebra-vento ajudou muito a não vir aquele ventão na orelha.

  • #9
    Usuário
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    A meu ver, é menos um ponto de infiltração e ferrugem e a dificuldade de arrombar. A estética vai do gosto de cada um. No calor, sem ar o quebra vento ajuda.
    SW4 95 caveirão

  • #10
    Usuário Avatar de estyvybeykr
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    Faltou falar Fabiano dos trincos e das pestanas dos vidros que desgastadas pelo tempo fazem mais um ruido para a sinfônia que a Band orquestra.
    Eterna é a reforma cujo a grana é curta, o tempo é pouco e o homem tem pouco conhecimento.
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ad.php?t=37857

  • #11
    Usuário Avatar de rbata
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    25/08/2010
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    Apenas para adicionar a discussão, um outro ponto negativo do vidro inteiriço é que tira mais a originalidade da Band. Eu sempre tento levar esse ponto em consideração quando vou fazer qualquer modificação nela. Ou ao menos se tal modificação é reversível.
    Rafael (bata)
    BAND 94 "Estorvão"
    EX-TR4 2010

  • #12
    Equipe de Apoio Avatar de hercilio.neto
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    Citação Postado originalmente por rbata Ver Post
    Apenas para adicionar a discussão, um outro ponto negativo do vidro inteiriço é que tira mais a originalidade da Band. Eu sempre tento levar esse ponto em consideração quando vou fazer qualquer modificação nela. Ou ao menos se tal modificação é reversível.
    .
    Também penso assim. Deve ter um jeito de reduzir os barulhos das janelas e manter a originalidade
    HERCÍLIO NETO (Uncle Stan)
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