Postado originalmente por
Torezan
Uma dúvida :pensativo: que me surgiu agora:
Ao remover o líquido de arrefecimento, é necessário que o motor esteja quente?
Sabendo que a válvula não deixará a água circular sem que esteja a uma temperatura mínima de 85ºC, a limpeza do sistema bem como a completa drenagem não será alcançada com o motor frio, conseguindo apenas esvaziar o radiador, mas não a água contida no interior do motor, bomba, etc.
Se alguém puder me esclarecer este detalhe importante, agradeço.