Manutenção e revisão nos munhões e cubos - Passo a passo com fotos

[GuilhermeAdolf]

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Então galera, era isso que eu tinha pra compartilhar com vocês. O modo como fiz não é o único jeito, alguns itens podem até mudar de ordem e etc, mas com atenção dá pra fazer sem problemas. Não tem segredo algum.

Talvez fazendo isso em casa, tenha economizado uns 300 reais de mão de obra.

[hercilio.neto]

Agora temos um tutorial completo e detalhado.

Valeu Guilherme. Vai ajudar a todos.

[GuilhermeAdolf]

Agora temos um tutorial completo e detalhado.

Valeu Guilherme. Vai ajudar a todos.

Obrigado Hercílio. São só 2 anos e meio de toyota mas já estou podendo compartilhar aquilo que aprendi com os outros amgios.

Abraços

[Sergio c]

Eu vou no olhometro e experiências já acumuladas, mas não condeno quem usa as ferramentas tecnológicas.

[wchiorato]

Muito bom, Guilherme. Obrigado por postar o guia.

minha Bandeirante tem o eixo traseiro flutuante da Ensimec e o aperto é feito com essas porcas de engenharia. Funcionam perfeitamente

[Sergio c]

Bom, contribuindo com o tópico do colega Guilherme, e como tinha visto anteriormente que a homocinética do lado do motorista estava muito gasta, resolvi trocá-la antes de partir para a trilha de Canela-RS, dia 13/08/2016, já tendo mencionado de como ter acesso a homocinética e aos rolamentos do munhão sem ter que desmontar o cubo de roda e a manga de eixo, "desnucando o munhão".

[Sergio c]

Passo 01: retirar a tampa da roda livre e as duas travas de segurança;
Passo 02: retirar o braço da direção, pois retirando este braço, dá p jogar o munhão para os lados e retirar aqueles 08 parafusos "chatos" da vedação, bem rápido com um cachimbo 10mm;
Passo 03: abaixar o munhão inteiro e puxá-lo fora.

OBS: No caso a pinça de freio a disco foi retirada antes, ficando só o suporte que dá para ver nas fotos. Depois de retirado o pneu, esse procedimento não demora mais que 05 minutos......

[Sergio c]

Na primeira foto da para ver que a trava do rolamento do munhão, na parte de baixo deste, não precisa retirar também.

[GuilhermeAdolf]

Na primeira foto da para ver que a trava do rolamento do munhão, na parte de baixo deste, não precisa retirar também.

Show de bola! Procedimento rápido pra verificação da homocinética!!

[Sergio c]

Show de bola! Procedimento rápido pra verificação da homocinética!!

Da para ver a homocinética e tb ver e trocar os rolamentos do munhão, pois o de cima fica solto na bola e o debaixo sai junto com o munhão. É só trocar e trocar tb as capas deles que ficam presas na bola da carcaça. Um abraço.

[Carlo Pecca]

Pessoal, parabéns a todos pela grande aula e muito obrigado por compartilharem suas experiências com as nossas Bands.
Grd Abç a todos.

[_Caco_]

Sonho em um dia fazer isso mas tenho medo de desmontar aqui na garagem e depois ter que pagar pra um mecânico montar aqui por não conseguir nem levar à oficina... Rs