Reforma da minha Band

Precinho de ocasião. Não paga nem o motor.

Foi um presente por este preço! Vai valer a pena a reforma sim.

Abrass.

Parabéns pela aquisição. Por esse preço, você "ganhou" uma Band.
A minha sugestão é reformar a lata, se possível, jateando o caixote. Examine bem o chassi, pode ter trincas que precisam ser soldadas.
Se o motor, BI, cambio e TCase estiverem Ok (como aparentemente estão), eu acrescentaria apenas os freios a disco na dianteira.
Revise a direção (setor, barras e terminais), os diferenciais, cardãs, cruzetas, munhões e a parte elétrica.
Com pneus 265x75x16 vai ficar ótima.
Estude como fará a caçamba. Eu usaria caçamba de madeira. De repente encontra uma usada com bom preço.
Com uma reforma assim, essa Band vai valer entre R$ 20 e 25 mil e esse valor será o parâmetro para seu investimento.
Boa sorte na reforma.

Estou em empreitada semelhante desde outubro do ano passado. Comprei a minha em estado praticamente igual a sua. Estou caminhando a passos lentos, mas estou caminhando. Prepare-se para a empreitada! Se precisar de uma cabine, tenho à venda. Abraço

Citação:

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Postado originalmente por rfdex

Estou em empreitada semelhante desde outubro do ano passado. Comprei a minha em estado praticamente igual a sua. Estou caminhando a passos lentos, mas estou caminhando. Prepare-se para a empreitada! Se precisar de uma cabine, tenho à venda. Abraço

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Raphael, como está sua reforma? Precisa atualizar o tópico lá.kkk
Tamo na torcida.

É pessoal o chassis esta em péssimo estado, tricas quebras e desalinhamento, ja tirou a cabine o motor e caixa, o chassi esta indo para o jateamento e posterior reforma a lanternagem e pintura da cabine esta em andamento e ficará pronto dia 15 de agosto. agora é só aguardar. Abraços.
o problema Hercilio é que ja estou gostando dela ai fica complicado vender, mas vamos ver o no que vai dar.
Abraços

Citação:

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Postado originalmente por CLÁUDIO COSME

É pessoal o chassis esta em péssimo estado, tricas quebras e desalinhamento, ja tirou a cabine o motor e caixa, o chassi esta indo para o jateamento e posterior reforma a lanternagem e pintura da cabine esta em andamento e ficará pronto dia 15 de agosto. agora é só aguardar. Abraços.
o problema Hercilio é que ja estou gostando dela ai fica complicado vender, mas vamos ver o no que vai dar.
Abraços

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Pessoal estou tentando aproveitar os feixes de molas mais as da traseiras são muitas, pois esta pick up estava transportando gado portanto muito peso, a minha pergunta é a seguinte quantas molas vão em cada feixe traseiro.

Original das band pick up traseiras, se não me engano são sete lâminas, mas se não for carregar muito peso deixa com menos.

Citação:

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Postado originalmente por CLÁUDIO COSME

É pessoal o chassis esta em péssimo estado, tricas quebras e desalinhamento, ja tirou a cabine o motor e caixa, o chassi esta indo para o jateamento e posterior reforma a lanternagem e pintura da cabine esta em andamento e ficará pronto dia 15 de agosto. agora é só aguardar. Abraços.
o problema Hercilio é que ja estou gostando dela ai fica complicado vender, mas vamos ver o no que vai dar.
Abraços

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Cade as imagens desse chassi comprometido e do restante Cláudio Cosme?

Citação:

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Postado originalmente por Rodrigo-ce

Cade as imagens desse chassi comprometido e do restante Cláudio Cosme?

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Pessoal desculpe mas não estou conseguindo salvar as imagens, mas preciso de uma ajuda a caixa de cambio da band 1975 tem coxim dos dois lados ou só de um lado da caixa?

Citação:

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Postado originalmente por CLÁUDIO COSME

Pessoal desculpe mas não estou conseguindo salvar as imagens, mas preciso de uma ajuda a caixa de cambio da band 1975 tem coxim dos dois lados ou só de um lado da caixa?

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O câmbio com 1.ª e 2.ª secas não tem coxim.
Os 4 coxins sustentam apenas o motor e o câmbio fica pendurado na capa seca.
Essa foi um das coisas que eu mexi na minha antiga Band, pois quebrei 2 capas secas.
Adaptamos uma travessa e coxins.

Citação:

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Postado originalmente por hercilio.neto

O câmbio com 1.ª e 2.ª secas não tem coxim.
Os 4 coxins sustentam apenas o motor e o câmbio fica pendurado na capa seca.
Essa foi um das coisas que eu mexi na minha antiga Band, pois quebrei 2 capas secas.
Adaptamos uma travessa e coxins.

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Se não estou enganado ,para fazer isso é necessário retirar os dois calços traseiros do motor.Corrijam se estiver errado.