Restaurando e modernizando. Bandeirante 1989 Xingu

Eduardo,
parabéns, ta ficando o bicho!
Vc pode dizer em quantas pilas ficou a tua lanternagem?
A minha tá precisando de uma geral, a chapa da Band é chegada a ferrugem facíl!

Citação:

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Postado originalmente por Carlo Pecca

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A minha tá precisando de uma geral, a chapa da Band é chegada a ferrugem facíl!

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A minha também começou a mostrar uma rugas, tá véinha, hehehe.

Ta muito linda sua Band.. A minha é preto fosco tbm faz 5 anos.. Esquenta mais sim...mas fazer o que. Coloquei bagageiro com chão de ônibus...filé. To colocando ar pq sobrou um dindin .. agora... A sua de lona... Diverte mano.. Linda.. A cor do motor achei forte tbm... Mas na foto com a carroceria no lugar...topp . esse modelo de santo Antônio é o melhor que acho. Acompanhando .. Parabéns . blind

Boa tarde, pessoal.
Seguem mais umas fotos.
Estamos na reta final. Detalhes e mais detalhes . Refazendo novamente a parte elétrica q teve q ser desmontada mesmo estando pronta, devido a pintura.
Saiu 8 mil esse pacote de serviços. Desmonte, funilaria, pintura, revisão do motor, varetamento do radiador, revisão da bomba
injetora, troca de óleo completa, filtros etc. incluso também vidro do parabrisa novo, capota nova, machado, galão de combustível . Serviço bem completo. Por fora paguei só o freio a disco, as rodas p freio a disco e os pneus novos, trava de pedal, trava mult lock, e volante bobo.
Nova previsão de entrega eh dia 15. Como ainda estou tentando desenrolar o doc do carro do junto ao detran não estou mais com tanta pressa.
Só detalhes mesmo.
Eu gostaria mesmo era de um painel novo. Ainda estou na dúvida sobre ar condicionado ou direção, tem q escolher um... por enquanto. Se puderem indicar onde conseguir o kit de ar e o kit de direção aqui no rj. Preferencialmente o original o da DH. O ar condicionado com a caixa evaporadora do exercito ficou inviável de conseguir.
Preciso também de um capoteiro bom aqui no rj. Pois gostaria de uma capota de verão, mais simples de retirar. Acho q o Bege iraque com esse preto fosco vai dar um contraste mto bom.
Anexo 519510
Anexo 519512
Anexo 519513
Anexo 519514

Vlw galera. Abraços

Ah, quem puder me disponibilizar o esquema de instalação da multi lock pro ano 1989, agradeço, tenho uma noção de onde vai, mas queria saber em q marcha eh p travar, pelo q vi seria na quarta. etc
vlw

Fazer as furações dos bancos traseiros hj pra se tornar um banco normal. Originalmente ficava na lateral e não como um traseiro comum.
Indo pro estofador reparar uns rasgos do assento, mas a parte de cima está ok.
Anexo 519900
abraço

Boa tarde, pessoal.
Mais uma atualização aqui. Mecânica pronta, freios a disco dianteiros prontos e testados, direção hidráulica instalada,
kit original. Vidro do parabrisa novo já instalado. Comprei duas portas de ferro originais para colocar, ainda não sei como vou fazer, mas o estepe vai sair da lateral.
vou ver se o ar condicionado sem as portas de aço vai dar vazão suficiente. Pq a capota de lona esquenta demais.
Colocar os bancos novos da Procar na segunda, e depois eh só marcar a vistoria.
Tenho q projetar a gaiola, colocar as portas de ferro e o ar condicionado, talvez um snorkel no futuro, mas isso será feito aos poucos.
por enquanto nenhum grande problema, tirando a lerdeza do detran.
Anexo 521531
abraço

A/C com capota de lona não vai ficar bom. Parte logo para uma evaporadora de 30.000 para tentar amenizar.

Eduardo,
Eu estava hesitante com relação à cor, mas olhando agora, posso dizer que ficou muito linda. Parabéns.
O estepe na dianteira é uma marca da Band Xingu. Seria uma pena mudá-lo, mas definitivamente não é o lugar mais prático pra se levar um estepe.
A porta interiça é utilizada nas FJ40 de lona e não prejudica nem o visual, nem a funcionalidade do parabrisa basculante.

Eduardo, esse stepe que está na band é original ou é um pneu maior???? Pois olhando pela foto parece que a porta abriria no máximo uns 30 cm no lado da fechadura.....

Boa noite.
Dimasi, mas onde eu colocaria essa evaporadora de 30 mil?
Abraço.

Boa noite, Sérgio.
Todos os pneus são do mesmo tamanho. As rodas não são originais pq tive q colocar as q tinham espaço para o freio a disco. Mas são 16 ainda. Vamos vendo como fica a funcionalidade.
Abraço