Opa!! também tenho interesse de embarcar nesse projeto! Já estou planejando há alguns anos essa viagem. Item importante e que a maioria das bands não tem é o ar quente!!!Citação:
Postado originalmente por Michel Rocha
O legal de um comboio de bands é que se pode juntar conhecimentos sobre a viatura!!
Realizando um sonho! Toyota Cabine Dupla.
Versão Imprimível
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22/04/2014, 08:17DeMelo
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22/04/2014, 11:39Michel RochaÉ uma boa saída! Conversando com um amigo, o mesmo disse que um caminhoneiro colocou um tanque (para gato) na cabine estendida do caminhao!Citação:
Postado originalmente por rfdex
Pensei em desenvolver algo para colocar em baixo do banco traseiro da viatura! Colocando um quebra onda... deve dar uma capacidade boa!
E resolve o problema por gravidade...
O que me diz?
Amigão, vamos embarcar nessa então!?!?!??!Citação:
Postado originalmente por DeMelo
Vamos fazer uma lista de possiveis interessados! E assim vamos fechando ideias e acertando os projetos!
Fui para a Serra da Canastra nesse feriadão!
E vi que falta faz um ar condicionado na viatura! Comi pó pra caramba! O carro esta imundo!
E outra coisa que faz falta é um rádio!
Queria uma ajuda do pessoal!
Qual rádio comprar?? Um PX ou PY??
Um comboio de Bands não seria nada mal! -
23/04/2014, 07:15ALVARO ANGELOCitação:
Postado originalmente por Michel Rocha
Olá Michel.
Um rádio Px é barato e serve principalmente para comunicação entre viaturas enquanto estiver viajando. É um rádio de curto alcance, mas quebra um tremendo galho para quem viaja em comboio.
Na minha época a P. Rodoviária tinha este equipamento que ficava presetado no canal 09 para possíveis emergências dos viajantes. Não havia necessidade de nenhuma prova para ser Px.
Quanto ao PY (na época era também radio amador) existia 03 classes (A,B,C), cada uma com suas provas específicas e potência de rádio. Acho interessante fazer para classe C (não exigia conhecimento de código morse) e você vai descobrir que a classe de radio amadores é uma classe (ou era) bem unida e gostam de ajudar pessoas em dificuldades (nem sempre em épocas de catastrofes). Em países vizinhos costuma ser uma "mão na roda".
É isso aí.
Alvaro Angelo -
23/04/2014, 08:28Michel RochaBom dia Alvaro!Citação:
Postado originalmente por ALVARO ANGELO
O PY consegue conversar com um PX?
O PY tem um alcance bem maior?
Me falaram para eu partir para o PY, só que o cara que me falou isso... nao botei muita fé!
Abraço -
23/04/2014, 11:00Dimasi
A maioria tá partindo para o PY. O importante é saber qual vai ser usado pela turma que vc andar. No ebay tem uns rádios que falam com PX, PY e talk about. Lembrando que para o py tem que ter a licença de radio amador. A maioria que usa o py portátil não tem pq é difícil a fiscalização pegar, já se for fixo na viatura não tem como correr.
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23/04/2014, 13:04titanium
Rapazes, tirar o indicativo é "facin facin" e anda tranquilo, sem stress com os puliça!
Tirei o meu e não me arrependo! Bão até que aprendemos algumas coisas interessantes para a operação.
Abraços! -
23/04/2014, 16:26Carlo Pecca
Miguel Rocha,
acesse a pagina da anatel.gov.br e lá vc terá todas as informações, também tem o pessoal da LABRE aí Sampa que pode ajudar.
Aqui no fórum tem tópico de radio também. No fim da pagina . -
23/04/2014, 17:39Michel Rocha
Então senhores!
Procurei, fucei, corri atrás...
O PY não é tão usado ainda! Esta começando a ser usado!
Como pretendo viajar ano que vem, quero tirar todas as duvidas antes de partir para a compra!
O PY não conversa com o PX? Correto? Pelos os que são vendidos por aqui...?! Correto?
Citando o Dimasi, lá fora há um que conversa com o PX, PY e os talk about?? É isso mesmo que entendi??
O tirar a licença creio que não seja o pior de tudo...
Prefiro andar na tranquilidade.. -
23/04/2014, 19:32PP5GASComo já dito acima, aqui no Forum tem tópico sobre comunicação via rádio.Citação:
Postado originalmente por Michel Rocha
Mas vamos lá com umas dicas.
O PY em comboio é uma excelente opção. Mas é preciso ter licença. Para obter a mesma deve-se fazer um teste. Normalmente as LABRE´s atuam com a ANATEL para promover as provas e fornecem apostilas para estudo em seus sites.
Em nosso site http://www.crarsul.com.br/ também temos as dicas necessárias. Acesse lá.
Quanto ao PY conversar com o PX é possível sim. Mas não é solução econômica e nem funcional. É preciso instalar antenas específicas e adquirir equipamento carí$$imo. Não vale a pena.
Já o PX é semples, funcional e barato para uso em comboio. -
23/04/2014, 20:40Michel Rocha
Senhores,
Entrei nos foruns...
Li uma grande parte!
Antes eu estava sem duvida!
Agora bateu a duvida de novo!
Direto e objetivo!
Qual vocês colocariam em suas viaturas?? Ou qual vocês tem nas mesmas?? -
24/04/2014, 08:09titanium
A verdade é que o PX (base) é muito utilizado nas estradas, pelos caminhoneiros e alguns postos de gasolina...
o PY (base) tem uma qualidade de áudio superior, mas normalmente é utilizado só nos comboios, por jipeiros, radioamadores nas cidades, etc.
O meio termo entre os dos mundos são os rádios HTs, tipo os chineses Baofeng, que falam com talkabout, PX e PY. Mas só falam em curta distância pela falta de potência.
EU tenho um base PY e vou providenciar um HT Baofeng dualband, pois meu HT Yaesu quebrou...... -
24/04/2014, 09:46Radames MenegazCitação:
Postado originalmente por DeMelo
Opá tambem tenho interesse na viajem é uma das viagens que quero fazer com a viatura!! alguem tem idéia de como colocar alguma coisa para ter ar quente na band?? e se possível que acessórios temos que ter para esse tipo de viagem?