Motor 709

[ferraz]

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Qual é a potencia do motor MB 709, sua cavalaria e seu torque.

[Aurélio]

Ferraz,

O motor OM 364 ( também conhecido como 709 ), tem 90 cv líquidos a 2800 rpm e o torque máximo é de 24 m.kgf a 1800 rpm.

[]'s sempre TOYOTEIROS,

[Luiz Claudio]

Aurélio,

Abusando da sua boa vontade, você saberia me dizer essas mesmas informações a respeito do motor 14B ?

[]'s...

[Aurélio]

Luiz Cláudio,

O motor 14B fornece potência de 96 cavalos a 3.400 rpm e torque máximo de de 24,4 kgf.m a 2.200 rpm.

[]'s sempre TOYOTEIROS

[Luiz Claudio]

Valeu Aurélio!!!

[]'s...

[hugo.morais]

Aurélio,

É verdade que tem uma série do 14B que saiu com 106 cv? Senão me engano foram os primeiros, mas depois a toyota declarou que eles tinha 96 cv para reduzir os impostos, isso é verdade?

[ ]s,

[Aurélio]

Hugo,

Não sei te dizer.
Na verdade, não ouvi falar disso até hoje
Mas, vamos pesquisar e, se souber de algo concreto ( ou não ), divulgo pros amigos.

[]'s

[Rafa Band96]

Olha, tenho uma lembraça muito remota disso, mas pelo que me recordo tem a ver com a emissão de poluentes, a legislação mudou (de 1995 para 1996), e para o 14b se enquadrar no limite de emissão teve essa diminuição de potência de um ano para o outro, mantendo esses 96cv até o útimo ano de produção. O resto é tudo igual.

Me corrijam se não for isso...

Abraços

[Hugo Alexandre]

Ola pessoal, gostaria de saber se alguem pode me ajudar a resolver a seguinte questão... estou querendo comprar uma Toyota Bandeirante longa (cabine dupla e com caçamba), mas estou em dúvida entre o motor 709 mercedez e o toyota 14-B. Qual é o mais confiável??? Qual vc compraria?? Um abraço a todos.

[Rafa Band96]

Pergunta dificil hein ?

Ambos são excentes motores, pontos positivos de ambos:

MB 709 (364)
Durabilidade e facilidade de assistencia
Retifica facil e barata
Excelente torque em baixas rotações

14B
Baixo nivel de ruido
Mais elastico que o MB
Maior velocidade final

Já tive band com os dois, (com o 608 tb) tudo depende do seu uso, se vc for utilizar fora dos grandes centros urbanos, fique com o MB pela facilidade de reposição de peças, parece motor de fusca. Caso contrario fique com o 14b, ainda não vi quebrar, mas as peças são caras. O 14b é um motor mais modeno, menos estressante para dirigir em SP no dia-a-dia (Transito pesado, sol rachando a cuca).

Procure andar na band com ambos motores, podeiramos ficar um dia inteiro falando das vantagens e desvantagens de um e de outro, realmente é questão de gosto e uso.

Abrasss,

[TOMYOTA]

Pergunta dificil hein ?

Ambos são excentes motores, pontos positivos de ambos:

MB 709 (364)
Durabilidade e facilidade de assistencia
Retifica facil e barata
Excelente torque em baixas rotações

14B
Baixo nivel de ruido
Mais elastico que o MB
Maior velocidade final

Já tive band com os dois, (com o 608 tb) tudo depende do seu uso, se vc for utilizar fora dos grandes centros urbanos, fique com o MB pela facilidade de reposição de peças, parece motor de fusca. Caso contrario fique com o 14b, ainda não vi quebrar, mas as peças são caras. O 14b é um motor mais modeno, menos estressante para dirigir em SP no dia-a-dia (Transito pesado, sol rachando a cuca).

Procure andar na band com ambos motores, podeiramos ficar um dia inteiro falando das vantagens e desvantagens de um e de outro, realmente é questão de gosto e uso.

Abrasss,

Concordo com voce Rafa Band96...

[TOMYOTA]

Pessoal é o seguinte...
O motor OM 314(608) E OM364(709), são motores que voce não presisa acelerar para dar a arrancada inicial, ja o MOTOR 14B, ele exige um pouco mais de rotação, onde o pessoal que gosta de andar na manha ou melhor na maçiota estranha onde conclui que o motor não tem força mas é mentira ele tem a potencia dele sim só que em mais rotação e menor vibração.
Esta é minha opinão.
Abraços.