Quadro do para brisa Toyota Bandeirante

[TOMYOTA]

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Olá pessoal, sou novato na area aqui do forum, estou com minha BAND em reforma e apos o desmonte da lataria notei que o quadro do para brisa não tem como recuperar pois o ferrugem tomou conta da parte inferior...agora estou a procura de um mas onde encontrar, ja ouvi falar que tem de fibra será bom ou ainda existe restrições.

[marciorank@gmail.com]

Olá pessoal, sou novato na area aqui do forum, estou com minha BAND em reforma e apos o desmonte da lataria notei que o quadro do para brisa não tem como recuperar pois o ferrugem tomou conta da parte inferior...agora estou a procura de um mas onde encontrar, ja ouvi falar que tem de fibra será bom ou ainda existe restrições.

se algum dia eu precisar pra minha vou comprar de fibra.

[Glauco mendes]

se algum dia eu precisar pra minha vou comprar de fibra.

A minha band esta toda desmontada para a eterna reforma, te digo todos que eu vi de fibra ñ tem um acabamento bom e ñ encaixa direito na lata, então procura que vc vai achar um original bom e é só alegria.....

[AlexandreStudart]

Olá pessoal, sou novato na area aqui do forum, estou com minha BAND em reforma e apos o desmonte da lataria notei que o quadro do para brisa não tem como recuperar pois o ferrugem tomou conta da parte inferior...agora estou a procura de um mas onde encontrar, ja ouvi falar que tem de fibra será bom ou ainda existe restrições.

Esse quadro é fabricado na cidade de Brejo da Madre de Deus - PE e distribuído pelo país, assim como muitas outras partes de lata, aqui em Goiânia a loja FortBraz o vende, se não tiver em estoque eles encomendam e lhe mandam, são muitos honestos. O Telefone é 62 3271-4566, o vendedor é o Doglair e os donos são Ronaldo e Vinicius (pai e filho).
Faz uma cotação e espere alguém lhe passar um contato de alguma loja da cidade do Brejo, ou até mesmo o fabricante. Boa sorte!

Abraço

Alexandre

[TOMYOTA]

Obrigado pessoal...

[hercilio.neto]

O quadro está tão danificado assim? Já vi funileiro recuperar quadros que estavam bem podres.
Em SP voce pode encontrar peças de aço (usadas) na :-: T O Y O C A P . Oficina Especializada :-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
Em fibra, tem a Saletti Fibras | Neste nome tem fibra - Home

[CAPT GOTTLIEB]

O quadro está tão danificado assim? Já vi funileiro recuperar quadros que estavam bem podres.
Em SP voce pode encontrar peças de aço (usadas) na :-: T O Y O C A P . Oficina Especializada :-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:-:
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Hercílio e pessoal do fórum , é possível colocar um quadro de para-brisa de fibra numa carroceria de aço. É possível retirar o teto para fazer uma funilaria completa? Minha band está com muita ferrugem no para-brisa e nos cantos do teto (parte da frente) Qualquer ideia será bem-vinda. Obrigado.

[hercilio.neto]

Hercílio e pessoal do fórum , é possível colocar um quadro de para-brisa de fibra numa carroceria de aço. É possível retirar o teto para fazer uma funilaria completa? Minha band está com muita ferrugem no para-brisa e nos cantos do teto (parte da frente) Qualquer ideia será bem-vinda. Obrigado.

Capt Gottlieb,
A lataria do Bandeirante é composta pelo caixote, laterais dos vidros, curvões, teto, portas, quadro do parabrisa, paralamas, capô, frente e laterais da frente (onde está escrito Bandeirante). Todas essas partes são parafusadas umas nas outras e no chassi.
Além dessas partes, tem também o assoalho (que faz parte do caixote), que pode ser comprado separadamente, e o torpedo (que recobre a caixa de cambio).
É possível substituir qualquer dessas peças da carroceria por peças de fibra, mas é importante lembrar que a carroceria de aço funciona como terra, então é preciso encontrar outra solução para as ligações que dependem do contato com a lata.
Numa funilaria completa são desmontadas todas as partes.
Nos EUA é possível comprar as partes do caixote separadamente, inclusive tudo em alumínio.
Essa forma de montagem não dá rigidez à carroceria, por isso nos EUA o FJ40 utiliza uma gaiola interna (santantonio), mas no Brasil nunca foi item de série nas hardtop.

[CAPT GOTTLIEB]

Capt Gottlieb,
A lataria do Bandeirante é composta pelo caixote, laterais dos vidros, curvões, teto, portas, quadro do parabrisa, paralamas, capô, frente e laterais da frente (onde está escrito Bandeirante). Todas essas partes são parafusadas umas nas outras e no chassi.
Além dessas partes, tem também o assoalho (que faz parte do caixote), que pode ser comprado separadamente, e o torpedo (que recobre a caixa de cambio).
É possível substituir qualquer dessas peças da carroceria por peças de fibra, mas é importante lembrar que a carroceria de aço funciona como terra, então é preciso encontrar outra solução para as ligações que dependem do contato com a lata.
Numa funilaria completa são desmontadas todas as partes.
Nos EUA é possível comprar as partes do caixote separadamente, inclusive tudo em alumínio.
Essa forma de montagem não dá rigidez à carroceria, por isso nos EUA o FJ40 utiliza uma gaiola interna (santantonio), mas no Brasil nunca foi item de série nas hardtop.

Hercílio, muito obrigado pela sua explicação. Percebo que você conhece muito sobre a Band. Parabéns!
Mas estou com uma dúvida. Suponhamos que eu substitua o quadro enferrujado do para-brisa por uma quadro de fibra. O contato da fibra com o restante da carroceria de lata poderá danificá-la? Afinal, de alguma maneira a peça de fibra precisará ser fixada na lata. Há perigo da lata rachar toda a peça de fibra, ainda mais na Band como a minha que tem um OM 314?

[hercilio.neto]

Hercílio, muito obrigado pela sua explicação. Percebo que você conhece muito sobre a Band. Parabéns!
Mas estou com uma dúvida. Suponhamos que eu substitua o quadro enferrujado do para-brisa por uma quadro de fibra. O contato da fibra com o restante da carroceria de lata poderá danificá-la? Afinal, de alguma maneira a peça de fibra precisará ser fixada na lata. Há perigo da lata rachar toda a peça de fibra, ainda mais na Band como a minha que tem um OM 314?

Pois é caro Capt.
Essa é uma dúvida que sempre tive, o quanto a fibra de vidro aguenta a vibração dos motores Mercedes.
Na minha Band de lona, certa vez em um acidente de trânsito amassei um dos paralamas e pensei em trocá-los por uns de fibra. Confesso que fiquei cismado, e no fim consertei os originais.
Aqui no fórum tem relatos dos companheiros que estão satisfeitos com as peças de fibra. Não tem problemas de trincas.
Nos tópicos de Engesa o pessoal também gosta da carroceria de fibra, mas relatam que com o tempo aparecem imperfeições.
Penso que o quadro, por ser fixo, não apresentará problemas. Minhas cismas são em relação às peças que ficam em balanço, como os paralamas ou as portas.

[TOMYOTA]

Tai pessoal esse é o quadro apodrecido somente na parte inferior.

[Norival]

Tai pessoal esse é o quadro apodrecido somente na parte inferior.

Olá!

Procura o Renato (3332 4044) em Gaspar. Acho que ele tem quadro em bom estado para você utilizar na sua Band.

Att

Norival
Schroeder/SC