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  • #1
    Usuário Avatar de titanium
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    Muito bacana a reforma!!!!
    Eita vontade de fazer isso na minha! kkkkkk

    Mas agora não rola!

    Ainda está usando o removedor de tinta quimico ou está na lixa mesmo?
    --
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  • #2
    Usuário Avatar de Carlo Pecca
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    Cara, tá o bicho essa faxina.
    Já pensou nas proteções a serem aplicadas na chapa limpa?
    Fosfatizar ou esmalte sintético anti-ferrugem (Hammerite)?????

  • #3
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    salve pessoal ! entao continuando o trabalho , penso em usar fundo fosfatizante na chapa lisa,,,, comprei algumas ferramentes que estava precisando ...mais meu fiel escudeiro na primeira etapa foi o removedor pastoso, utilizei e recomendo porem com as devidas proteçoes , se encostar na pele queima pra caramba!
    retirei a carroceria dela , e mandei para fazer as devidas soldas , espero que essa semana o serviço esteja concluido , dai postarei as fotos!
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  • #4
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    deu um certo trabalho retirar essa carroceria sozinho!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-1.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_153745.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_155902.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_155914.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_155921.jpg  
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  • #5
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    um pouco de ferrugem kkk
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-20140204_155934.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_155948.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_155956.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_172150.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_172220.jpg  
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  • #6
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    brinquedinho em cima do guincho,,,todo mundo na rua olhava!
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos Reforma toyota 1984-20140204_172227.jpg   Reforma toyota 1984-20140204_172253.jpg  
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  • #7
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    Muuuuito bacana, Cláudio!

    Pergunto: deu trabalho desmontar a cabine (lataria)??? ou foi tranquilo??? O teto foi dificil de tirar? Saberia dizer como colocar novamente?

    Esse removedor pastoso é realmente uma boa!
    Eu recomendo, mas nunca usei até agora.. só penso que pra serviços DIY seria o melhor custo x beneficio pra quem não pode ficar fazendo zona na "oficina" senão a dona patroa vai encrencar! rsrsrs
    E agora você dizendo que usou e gostou, fico mais contente ainda!


    Bela empreitada!


    Abraço!
    --
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  • #8
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    bonito de ver o bicho todo desmontado e vc podendo fazer tudo do zero, sabendo como tudo foi feito, isso é ótimo!
    boa sorte!
    Toyota SW4 DLX 2.8D 93/94 "GUERRILLA" General Grabber AT² 265/70R15
    Suzuki Jimny 4Sport 2018 "King Jim"

  • #9
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    Faaala meu amigo titanium,,,,olha cara o pior de desmo tar a cabine , sao os parafusos enferrujados , mais nao e dificil nao!
    Para retirar o teto,,,voce tem que retirsr as duas barras que seguram o forro , e duas chapas laterias nas portas,,,depois dissotem jma serie de parafusos na divisa do caixote onde ficam os vidros e o teto propriamente dito , e so um pouco descomodo mais nada que kmpeca sua retirada.
    A questaomdo removedor realmente para o diy e uma mao na roda,,,r o custo beneficio e muito maior do que mandar jatear ,,,,por exemplo,,o galao de 3,6 litros do removedor aqui em uberaba sai por 70 reais,,,ate o momento eu comprei 4 , o valor para jatear mais em conta foi de R$2.300,00
    Basta a pessoa ter disposicao e capricho que fica bem bacana!
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  • #10
    Usuário Avatar de titanium
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    Citação Postado originalmente por claudiomiziara Ver Post
    Faaala meu amigo titanium,,,,olha cara o pior de desmo tar a cabine , sao os parafusos enferrujados , mais nao e dificil nao!
    Para retirar o teto,,,voce tem que retirsr as duas barras que seguram o forro , e duas chapas laterias nas portas,,,depois dissotem jma serie de parafusos na divisa do caixote onde ficam os vidros e o teto propriamente dito , e so um pouco descomodo mais nada que kmpeca sua retirada.
    A questaomdo removedor realmente para o diy e uma mao na roda,,,r o custo beneficio e muito maior do que mandar jatear ,,,,por exemplo,,o galao de 3,6 litros do removedor aqui em uberaba sai por 70 reais,,,ate o momento eu comprei 4 , o valor para jatear mais em conta foi de R$2.300,00
    Basta a pessoa ter disposicao e capricho que fica bem bacana!
    Entendido, meu amigo!
    Valeu pelas dicas!

    Realmente, o custo x benefício do removedor pastoso é imbatível pra quem tem tempo mas não tem dinheiro, como EU!! kkkkk

    Esse negócio de parafuso enferrujado é complicado.......
    Já tive complicações nesse sentido... rsrs

    Mas é isso ae, ótima empreitada a sua!!

    Vai relatando o andamento!

    abraços!
    --
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  • #11
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    Tcheigor e um satisfacao grande mesmo,,,por saber que vai ficar tudo do jeito que vc quer e com a qualidade garantida,,afinal vc vai estar de olho em todas as peças,,,,sem falar que na hora que coloquei ela no gruincho e seguimos ate a oficina,,,nao teve uma pessoa que olhou e nao comentou kkkk obrigado e abracos a todos
    Bandeirante 84 - a transformação!

  • #12
    Usuário Avatar de Fband
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    Citação Postado originalmente por claudiomiziara Ver Post
    Tcheigor e um satisfacao grande mesmo,,,por saber que vai ficar tudo do jeito que vc quer e com a qualidade garantida,,afinal vc vai estar de olho em todas as peças,,,,sem falar que na hora que coloquei ela no gruincho e seguimos ate a oficina,,,nao teve uma pessoa que olhou e nao comentou kkkk obrigado e abracos a todos
    Parabens pela empreitada !!
    Recentemente também fiz isso com minha band, não tinha uma pessoa que não olhava... kkkkk


    Reforma toyota 1984-040320132162.jpg


    Abraço
    Band 73 Jipe Curto
    OM 314 Turbo, 4 Marchas Sincro., Freio a Disco, Eixo Flutuante.

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