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Qual eixo mais forte, e que pode ser colocado na Bandeirante?

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  • 19/10/2013, 22:35
    marciorank@gmail.com
    Citação:

    Postado originalmente por OliveiraDf Ver Post
    Eixo 82 ainda é como diferencial no meio?


    minha band é uma 82, e o diferencial é deslocado para o lado pelo fato de éla ter reduzida.
  • 20/10/2013, 12:35
    hercilio.neto
    Citação:

    Postado originalmente por marciorank@gmail.com Ver Post
    minha band é uma 82, e o diferencial é deslocado para o lado pelo fato de éla ter reduzida.

    Reduzida na Band a partir de 1982.
  • 21/10/2013, 11:37
    J. Paulo
    O eixo das Bands pick up e cabine dupla seriam mais reforçados? A carga projetada para elas transportarem é maior que a dos curtos, imagino que poderiam ser mais reforçados.
  • 21/10/2013, 12:04
    Glauco mendes
    Citação:

    Postado originalmente por J. Paulo Ver Post
    O eixo das Bands pick up e cabine dupla seriam mais reforçados? A carga projetada para elas transportarem é maior que a dos curtos, imagino que poderiam ser mais reforçados.

    JP os eixos da CD são os mesmos a unica coisa que muda são as relações.
  • 21/10/2013, 18:52
    Dimasi
    A única diferença é que o trazeiro é flutuante. Além da relação que é mais curta.
  • 21/10/2013, 21:39
    junior888
    todas as cabines duplas tem a relação mais curta? inclusive as com motor MB?
  • 21/10/2013, 23:56
    Ronaldo Petri
    Eixo de Band é uma put@ eixo. Se for para preparar um band para trilha com pneus grandes, vale a pena fazer um upgrade como uns bloqueios e flutuante na traseira (este obrigatório), trocar não vale a pena.

    Para ter uma idéia (me corrijam se eu estiver errado) os eixos de rural equiparam os Envesas fabricados com motor S4T depois da falência da Engesa, sendo assim dá para concluir que os dana44 também são muito parrudos. Como já tive rural e band já observei bem os dois eixos e o de band pode ter certeza, é bem mais parrudo. Talvez um dana44 seria o suficiente na band, mas a band tem uma eixo ainda mais reforçado.
  • 22/10/2013, 00:28
    dudu83
    O que vejo de band com mais de 2000 kgs na carcunda é impresionante..

    as band 14b picape e cd tem relaçao 3,7x1 e os jipes e perua 4,1x1 as mb nao sei
  • 22/10/2013, 08:19
    Fband
    1 Anexo(s)
    Uma prova de que o eixo das band`s aguentam o trabalho pesado...

    Anexo 435925

    Abs
  • 22/10/2013, 11:51
    junior888
    Citação:

    Postado originalmente por dudu83 Ver Post
    O que vejo de band com mais de 2000 kgs na carcunda é impresionante..

    as band 14b picape e cd tem relaçao 3,7x1 e os jipes e perua 4,1x1 as mb nao sei

    Até onde eu sei as bands MB tem relação 10x37 e as picapes 14b 9x37... mas com vc eu não discuto, hehehe.
  • 22/10/2013, 15:50
    dudu83
    Citação:

    Postado originalmente por junior888 Ver Post
    Até onde eu sei as bands MB tem relação 10x37 e as picapes 14b 9x37... mas com vc eu não discuto, hehehe.

    9x37 e 10x37 deve ser o numero de dentes

    o correto é reduçao de 3,7:1 nos jipes e 4,1:1 nas picapes essa diferença é por que os pneus originais do jipe sao 650R16 e das picapes 750R16.....
  • 26/01/2015, 10:13
    reslima
    Amigos, recentemente pintou dois eixos de toyota bandeirantes (dianteiro e traseiro), por R$ 1000,00. Os eixos são de uma picape, das antigas, anterior a 1982. Gostaria de saber se vale a pena, se as peças são intercambiáveis com dos eixos das mais modernas e qual o seu ponto fraco. A relação, salvo engano, é 10x37. Estou com uma ideia de colocar na minha Chevrolet A10.
    Aguardo.
    Abs.
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