Mas o resultado final com 1" não vai ficar bom, vc vai fatalmente arrancar umas presilhas das partes plásticas ou pior, perder algum gomo de pneu. Eu digo isso porque quase perdi um pneu por conta dessa combinação.
Com a medida 245 fica MUITO justo. Se fosse a 235/70 até daria para encarar com 1", mas a 245/70, que normalmente é usada com 2+2 inclusive, fica muito justo.
Poste umas fotos do resultado com 1" pra gente ver.
Citação:
Postado originalmente por Giovanni Morano
Tracker+bfmud235/70 sem calço
Versão Imprimível
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12/07/2011, 00:22Elver
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12/07/2011, 10:26ElissonPode ser que o amortecedor tenha estourado, se for trocar troque sempre o par!!!!Citação:
Postado originalmente por Giovanni Morano
À propósito.....vc fez o lift...mas trocou os amortecedores pelo GBL1024 da Suprema??? Se não trocou com certeza os amortecedores estão cepando pq os originais não "casam" com o lift, vão dar fim de curso e cepar constantemente!!!! -
12/07/2011, 12:00Giovanni MoranoAHH! entendi! :parede:Citação:
Postado originalmente por Elver
vou ficar assim por enquanto Elver... providenciar Amortecedores da suprema e ai ponho os calços!
Mas é melhor, instalar o prolongador? ou amortecedor!?
Respondendo ja a pergunta o ELISSON! -
12/07/2011, 12:07Giovanni Morano
Anexo 301740 Pronto...ta ai!
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13/07/2011, 10:47pmarc
Opa,
muitas luas atrás, eu montei uma tabela de compatibilidade de pneus, mas deixei "escondido".
Aqui vai o link, se alguém tiver alterações a sugerir, fique á vontade para mandar email.
https://spreadsheets.google.com/spre...ZZV1E&hl=en_US
Depois vou dar uma pescada nesse tópico para incrementar alguma coisa que tenha faltado. -
13/07/2011, 23:27gustavopereiradacosta
Boas galera ... os pneus chegaram hoje pela manhã e instalei logo a tarde.
Vou passar a 1ª impressão pra galera: as medidas são 235/70/16 recapados Mamute modelo Vírus (um dos mais grosseiros mesmo)
Entrou no carro original, raspando somente quando esterça todo o volante, pois os pneus tem uns gomos pra fora. Estou providenciando os espaçadores para ficar mais tranquilo.
Retirei os para-choques dianteiro e traseiro (mas acho que não precisava) e cortei os plásticos do para-lama.
No dia-a-dia ficou viável andar, com calibragem baixa, 22 na frente e 20 atrás, porém ao passar de 60 km/h, o pneu ronca pra caramba no asfalto. Nada que um ACDC bem alto não resolva .. haha ... Notei que o carro ficou mais pesado e tem que aumentar um pouco o giro do motor, portanto vai beber mais sim!
No mais é isso, gostei bastante do resultado por enquanto, pois to dando prioridade pra trilhas mesmo, pois rodo muito pouco no dia-a-dia. Vamos aguardar o desempenho nas trilhas, atoleiros e principalmente se não vai raspar quando torcer bem o carro.
De qualquer forma, estou providenciando calço de 2' daqui uns 2 meses.
Assim que der posto fotos.
Abs, -
14/07/2011, 14:01Elver
20Lbs para rodar no aslfato vai comer seu pneu em meses... eu rodo no asfalto com 28lbs e pra trilha vou com 24-26. Só se tiver MUITO pesada eu baixo para 18-20.
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14/07/2011, 17:59Giovanni MoranoElver... hoje fiz trilha! leve dunna... Maxuuu cortou as bordas do meu scorpion... :( bem que tu falou!)Citação:
Postado originalmente por Elver
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14/07/2011, 18:14gustavopereiradacostaEssa foi a indicação do fabricante pro dia-a-dia >> 22 na frente e 20 atrás .... aí ele indicou, caso pegue alguma rodovia, colocar 26 ou 28 lbs ...Citação:
Postado originalmente por Elver
Rodo muito pouco na cidade .. é mais pra fds mesmo e eventualmente durante a semana.
Elver, você podia indicar o lugar que você comprou os espaçadores ? vc colocou os 4 ou só na frente ?
Abs, -
14/07/2011, 22:00Elver
Comprei na Garra 4x4, mas não sei se eles vendem mais. O André colocou da AMV de alumínio, no final das contas da na mesma.
Coloquei nas 4 rodas.
Até!
Citação:
Postado originalmente por gustavopereiradacosta
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15/07/2011, 13:21Danalert
Amigos do forum, como prometido segue foto da minha tracker, agora com calço e as rodas pintadas de preto fosco, os pneus são os 235/70 mud bfgoodrich, hoje estarei colocando a tomada de ar da s10 diesel 2007 no capo da tracker e em seguida posto foto para verem como ficou, gostaria de opiniões a respeito da cor da roda, achei que ficou bom, mas não achei que ficou muito melhor q a cor original não, daqui um tempo irei voltar a cor original, abraço a todos...
Anexo 302354 -
15/07/2011, 13:34gustavopereiradacostaficou show! ... eu curto com as rodas pretas, pois fica mais "descontraído", sem parecer carro de mulher, digo por mim mesmo ... o meu parecia uma ecosport e mulher .. hahaCitação:
Postado originalmente por Danalert
agora ainda mais com os calços ... aí sim" só falta sujar :twisted: ..
trocou os amortecedores e molas tbm ?
Abs,
