Samurai: Bloqueio eixo dianteiro

[Lucas Kta]

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Aí Lucas... desculpe a intromissão... mas qnto ao bloqueio, é a mesma coisa, porém fabricado pela RC4x4 é o "clone" do Lock Right fabricado pela Calmini...
abss

show....vou adquirir um desses pro Bastião....vlw!

[Alexandre X]

Aí Lucas... desculpe a intromissão... mas qnto ao bloqueio, é a mesma coisa, porém fabricado pela RC4x4 é o "clone" do Lock Right fabricado pela Calmini...

abss

Lockright é fabricado pela Richmond Gears WELCOME TO RICHMOND GEAR

[RevS]

no fim nao foi conclusivo o lance do LR no eixo dianteiro tem que trocar o dif pelo mesmo traseiro??

[LeoPOA]

sobre o bloqueio dianteiro....

Montei o LR com a cx de satelites dianteira mesmo... funcionou perfeitamente, só que em trilhas de banhado, barro mto pesado que forme trilhos, fica mto dificil de controlar o jipe. a direção fica mto pesada, e o raio de giro do carro aumenta mto, o que dificulta em trilhas mto fechadas... pra fazer uma curva tem q manobrar...

Abraço

Léo

[RevS]

leo vc ja ta com DH?

[LeoPOA]

E ai tche,

Cara, nao tenho DH, mas um amigo bloqueou o vitara com o LR na dianteira e o carro ficou bem ruim de dirigir tbm.... o grande problema é conseguir controlar o carro em terrenos tipo lavoura de arroz, banhados, beira de lagoa onde tem aquele barro pesado e fundo... nao dá pra manobrar, tu nao consegue vir acelerando e fazer uma curva.... o carro segue em linha reta!!!! E eu uso pneus bem agressivos no jipe p/ sair dos trilhos e facoes e mesmo assim nao deu certo...

Acredito que para trilhas mais secas, com pedras, erososes, onde tu anda mais devagar e nao tem tanta resistencia no pneu como barro, facoes essas coisas, é capaz de ficar mais fácil de dirigir... pelomenos eu acho...

abraço