Falha na aceleração do Vitara

[ANDRÉHUFF]

Tweet

Pessoal preciso de uma ajudinha, recentemente meu Vitara (8 V automatico 3P) começou do nada a falhar no começo da aceleração,por ex, tiro o pé e piso de novo forma-se um buraco na aceleração, tipo falta de alimentação,só ocorre se acelerar firme, se for casquinha quase não se nota a falha, pra ligar ele ta um pouco instavel, e alguns dias antes ele morreu ao parar num semaforo, quando ainda não apresentava a falha. Quando o carro esquenta a falha fica mais evidente.
Ja tomei algumas providencias, trocando filtro e bomba de gasolina que estava meio cansada, o meu mecanico aqui fez um procedimento de check enginie e a luz piscou 12 vezes, então limpamos o bico e demos uma geral nos conectores dos sensores mas a falha permanece, então estava precisando dos parametros do motor pra dar uma checada melhor,alguem ai tem um manual com esses parametros pra teste da injeção, ou então uma opinião sobre o caso.

Só lembrando que mesmo com a falha a luz de advertencia da injeção não ascendeu.

[mauricio_silva]

Pessoal preciso de uma ajudinha, recentemente meu Vitara (8 V automatico 3P) começou do nada a falhar no começo da aceleração,por ex, tiro o pé e piso de novo forma-se um buraco na aceleração, tipo falta de alimentação,só ocorre se acelerar firme, se for casquinha quase não se nota a falha, pra ligar ele ta um pouco instavel, e alguns dias antes ele morreu ao parar num semaforo, quando ainda não apresentava a falha. Quando o carro esquenta a falha fica mais evidente.
Ja tomei algumas providencias, trocando filtro e bomba de gasolina que estava meio cansada, o meu mecanico aqui fez um procedimento de check enginie e a luz piscou 12 vezes, então limpamos o bico e demos uma geral nos conectores dos sensores mas a falha permanece, então estava precisando dos parametros do motor pra dar uma checada melhor,alguem ai tem um manual com esses parametros pra teste da injeção, ou então uma opinião sobre o caso.

Só lembrando que mesmo com a falha a luz de advertencia da injeção não ascendeu.

André, a gasolina está fluído normalmente? Você trocou o filtro de combustível e a bomba de gasolina. Se eu não estiver enganado, o Vitara tem um filtro/válvula que controla o fluxo de gasolina e que fica embaixo do carro, próximo a roda traseira direita. Você verificou se o componente está ok?
[]s.

Maurício (Tche).

[ANDRÉHUFF]

André, a gasolina está fluído normalmente? Você trocou o filtro de combustível e a bomba de gasolina. Se eu não estiver enganado, o Vitara tem um filtro/válvula que controla o fluxo de gasolina e que fica embaixo do carro, próximo a roda traseira direita. Você verificou se o componente está ok?
[]s.

Maurício (Tche).

Mauricio,como eu não conseguiria dormir sem tirar essa dúvida, acabei de ir la na garagem e entrei debaixo do carro e constatei que o filtro que foi trocado foi esse mesmo que vc mencionou, alias só existe esse filtro na linha de combustivel embaixo do Vitara, adaptei o filtro e a bomba do Corsa EFI como indicado aqui no forum, fitro Fram e bomba VDO tudo R$ 245,00

[mauricio_silva]

Mauricio,como eu não conseguiria dormir sem tirar essa dúvida, acabei de ir la na garagem e entrei debaixo do carro e constatei que o filtro que foi trocado foi esse mesmo que vc mencionou, alias só existe esse filtro na linha de combustivel embaixo do Vitara, adaptei o filtro e a bomba do Corsa EFI como indicado aqui no forum, fitro Fram e bomba VDO tudo R$ 245,00

Legal!!!

Deixa ver se eu entendi direito: o carro estava com problemas e você trocou bomba de combustível e filtro, certo?
O carro continuou apresentando os problemas DEPOIS de você ter trocado os componentes, correto?
Antes de trocar os componentes, o mecânico verificou se o fluxo de combustível estava fraco? O fluxo de combustível aumentou depois da troca?
O problema que você descreve parece muito com falha no fluxo de combustível. É bom, então, descartar completamente esta hipótese antes de mexer no motor ou na injeção. Ou confirmá-la e assim identificar o defeito.
[]s.
Maurício (Tche).

[mauricio_silva]

Uma coisa que me ocorreu agora: pode ser que uma das mangueiras de combustível esteja torcida ou dobrada. Os problemas começaram a aparecer depois de você fazer uma trilha ou de alguma manutenção feita no carro?
[]s.
Maurício (Tche).

[ANDRÉHUFF]

Uma coisa que me ocorreu agora: pode ser que uma das mangueiras de combustível esteja torcida ou dobrada. Os problemas começaram a aparecer depois de você fazer uma trilha ou de alguma manutenção feita no carro?
[]s.
Maurício (Tche).

Mauricio após a troca dos componentes citados o fluxo e a pressão estão normais, troquei a bomba pois no teste de pressão o fluxo estava baixo, detalhe que a bomba que estava la era remanufaturada, o filtro foi por "ja que ta", o defeito apareceu de uma hora para outra num deslocamento em asfalto sem chuva e com dia ensolarado, ou seja, puro "vudu".

[Lima5.3]

André, a gasolina está fluído normalmente? Você trocou o filtro de combustível e a bomba de gasolina. Se eu não estiver enganado, o Vitara tem um filtro/válvula que controla o fluxo de gasolina e que fica embaixo do carro, próximo a roda traseira direita. Você verificou se o componente está ok?
[]s.

Maurício (Tche).

André bom dia!
Da uma verificada na pressão do conbustível pois vc diz que trocou a bomba, mas se tiver alguma tubulação obstruida vc pode perder a bomba.
Tambem troca as velas, elas tambem causa este tipo de problema quando estão queimadas.
Abs. Lima

[ANDRÉHUFF]

Pessoal a coisa ta se evidenciando da seguinte forma, frio não falha nada, esquentou o problema vai se ascentuando gradualmente, como hoje ta tudo fechado por aqui vou desencanar e volto a mecher só dia 4/01/2010 até la vai ficar falhando, vou testar primeiro os cabos de vela depois corro pro resto, abraços e bom ano a todos, logo posto o prsseguimento do reparo aqui.

[Turkkko]

Caro Andre, Conseguiu solucionar a falha de seu Vitara??? tenho um 97 1.6 8v com o mesmo problema, ja troquei bomba, bico, e nada o bicho continua falhando, vc pisa e da um vazio, não morre mas fica fraco e não anda, derrepente fica zerado.

[MATOSWR]

Já verificou a bobina? veja se ela esta esquentando!

boa sorte

[Arthur Makoto]

Pessoal preciso de uma ajudinha, recentemente meu Vitara (8 V automatico 3P) começou do nada a falhar no começo da aceleração,por ex, tiro o pé e piso de novo forma-se um buraco na aceleração, tipo falta de alimentação,só ocorre se acelerar firme, se for casquinha quase não se nota a falha, pra ligar ele ta um pouco instavel, e alguns dias antes ele morreu ao parar num semaforo, quando ainda não apresentava a falha. Quando o carro esquenta a falha fica mais evidente.
Ja tomei algumas providencias, trocando filtro e bomba de gasolina que estava meio cansada, o meu mecanico aqui fez um procedimento de check enginie e a luz piscou 12 vezes, então limpamos o bico e demos uma geral nos conectores dos sensores mas a falha permanece, então estava precisando dos parametros do motor pra dar uma checada melhor,alguem ai tem um manual com esses parametros pra teste da injeção, ou então uma opinião sobre o caso.

Só lembrando que mesmo com a falha a luz de advertencia da injeção não ascendeu.

Dá uma olhada nos cabos de velas, pede pro seu mecânico testar com um multímetro a continuidade deles, provavelmente um está rompido, o do chevette serve, só o da bobina que não, mas se o seu for 97 não tem cabo de bobina mesmo.

[ANDRÉHUFF]

Dá uma olhada nos cabos de velas, pede pro seu mecânico testar com um multímetro a continuidade deles, provavelmente um está rompido, o do chevette serve, só o da bobina que não, mas se o seu for 97 não tem cabo de bobina mesmo.

è uma opção que ainda não tinha aventado Arthur, mas vou verificar.