Postado originalmente por Pedrinha
Responder com CitaçãoPostado originalmente por Pedrinha
Caro Leo,
Me diga um modelo sequer, que não tenha futuro incerto em terras tupiniquins? Quem teve GV pós saída da Suzuki como eu, não tem do que reclamar. Nunca faltou peças. O carro nunca desvalorizou...e se vc procurar para comprar ainda hj, terá dificuldade de achar um bom...pois quem tem, não vende...se vende, é para pegar um Tracker. As oportunidades passam...
[]s.
Isso é verdade e considerando o mercado brasileiro, não ficaria surpreso se depois de sair de linha ele valorizasse ao invés de perder preço, afinal de contas seu modelo novo o GVIII custa R$ 30.000,00 a mais.
Quem tiver condições (que não é o meu caso) de comprar um Tracker zero, mesmo com ele fora de linha, nunca vai ser um mal negócio.
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5º Encontro Suzuki-NET em Salvador-BA - EU FUI!
Suzuki Jimny Prata - BF A/T + BL 2"
Ex- Niva Pantanal Prata
Concordo plenamente com o Álvaro. Se o Tracker sair de linha, a tendência é valorizar e não desvalorizar. Com o preço do Tracker não dá para comprar nenhum carro razoável, ainda mais um 4 x 4 . Um 4 x 4 de respeito, diga-se de passagem. Abs
Isso é verdade, a minha GV comprei numa concessionaria GM, que é 01 unico dono que ficou com ela por sete anos e só vendeu pq comprou uma Tracker zero...ela veio com revisões feitas em concessionarias até os 46000 km e ta hoje com 80000km , veio com o manual de proprietario completo e chave reserva sem uso e original...E ela ta zerada..sem um ruido e muito macia.
