Preparando o Vitara para trilhas pesadas

[Pablo Toledo]

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Pablo,

É mais ou menos, mas os gringos chamam estribos de Rockslider e vice versa. Entre no Pirate4x4, eles não fazem distinção entre os dois.
Veja aqui também http://www.4x4wire.com/toyota/tech/sliders/ ou
http://sports.webshots.com/photo/111...31595290sfRODh eles tratam igual.

Não estou dizendo que os gringos estão mais certos que nós, mas como o termo é inglês...

Fernando;

Pois é, pelo jeito na prática a teoria é outra. Mas enfim, é razoável que mesmo nos EUA se chame estribo de rockslider, afinal de contas para prática leve de off-road os estribos convencionais acabam mesmo oferecendo alguma proteção para a carroceria.

Mas o mesmo não pode ser dito pro off-road sério. Neste caso, o estribo pode até aumentar o estrago, pois ele irá "espalhar" ou "expandir" o ponto de pressão da lataria ao encostar na carroceria.

[Flavio Miranda]

Vitara já tem limitacoes para aumentar vao livre. Se colocar estribo, perde o que ganhou nos lifts.
Por isso o rockslider é a melhor opcao para off-road sério.

[ ] s

[GH]

Bruno Pita,

Sugestão... se for colocar protecoes IGUAIS as da foto, sugiro fazer uns FUROS na parte de baixo. Do contrário, vai juntar muito brejo lá e ao invés de vc proteger as caixas de amassados, vai perdê-las pela ferrugem....

A não ser que a parte mais proxima do chassis seja totalmente aberta e o que entra... por ali sai...

O Daniel (Deldana - Rua Michigan - Brooklin) tambem consegue "SKID PLATE" para os Vitaras...

[ ] s

Fala Flavião!!

Olha só: comprei um Vitara 4p nessa semana e tô preparando ele pra trilhas leves. Já comprei um jogo de BF Mud 31 e vou levantar a suspensão (ou a carroceria??) em 2 pol. para caberem os borrachudos. Até tenho receio que fique um pouco xôxo, mas o x-crawler p/Vitara tá quase pronto...

Mas o tal SKID PLATE viria muito bem também.
Você sabe se o Deldana tem para o 4p?

Depois vem focinho de aço do samurai, etc, etc, etc...

[Pablo Toledo]

Fala Flavião!!

Olha só: comprei um Vitara 4p nessa semana e tô preparando ele pra trilhas leves. Já comprei um jogo de BF Mud 31 e vou levantar a suspensão (ou a carroceria??) em 2 pol. para caberem os borrachudos. Até tenho receio que fique um pouco xôxo, mas o x-crawler p/Vitara tá quase pronto...

Mas o tal SKID PLATE viria muito bem também.
Você sabe se o Deldana tem para o 4p?

Depois vem focinho de aço do samurai, etc, etc, etc...

Gustavo;

Quem faz os tais rocksliders é a nossa velha conhecida RC4x4. O Daniel apenas agiliza a coisa toda por lá para os seus clientes, uma vez que estes protetores não são ítens de catálogo e somente são feitos mediante encomenda.

[Morcego]

Fernando;

Pois é, pelo jeito na prática a teoria é outra. Mas enfim, é razoável que mesmo nos EUA se chame estribo de rockslider, afinal de contas para prática leve de off-road os estribos convencionais acabam mesmo oferecendo alguma proteção para a carroceria.

Mas o mesmo não pode ser dito pro off-road sério. Neste caso, o estribo pode até aumentar o estrago, pois ele irá "espalhar" ou "expandir" o ponto de pressão da lataria ao encostar na carroceria.

É isto mesmo Pablo...

[Flavio Miranda]

GH,

Bem vindo ao ZukiWorld...

Nem perde tempo pensando... lifts de carroceria e suspensão + protecoes (peito + cambio + tanque + rocksliders) + bloqueio 100% na traseira.
Pneus 31, se for pneu largo, vai ter que rebater a caixa de rodas dianteira, proximo a coluna das portas.

Depois disso, vai na manha pois as homocinecitas são o ponto fraco. Se não abusar, até o focinho original aguenta...

Te conhecendo, acho que até o final do ano, teremos um Vitara com eixos de Hilux ou coisa parecida.

E o 51 ? Vendeu ?!

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Vantagem de falar com o Daniel : além dele ter ajudado no desenvolvimento das peças, ele instala e ... de quebra... faz o "follow-up" na RC....8)

[ ] s

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Marcelão,

A viatura está totalmente bloqueada $$$$, a patroa ja falou....vamos bloquear os gastos com seu jipe.

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK então tá que nem lá em casa.
Abs rindo pra num chorar.

[MARCELO VITARA SUBMARINO]

Gustavo;

Quem faz os tais rocksliders é a nossa velha conhecida RC4x4. O Daniel apenas agiliza a coisa toda por lá para os seus clientes, uma vez que estes protetores não são ítens de catálogo e somente são feitos mediante encomenda.

+

O Fabil fabrica aqui em BH. e se eu fosse o Gustavo, antes de colocar os borrachudo eu colocaria o fucinho de aço, senão explode tudo e de dentro pra fora.

abs

[Oto Maia]

Aí Butão.
1 - Nao economize. Bote um snorkel OGZ. A furação é na lateral e fica perfeito. Vem com gabarito.
2 - Use molas traseiras de Omega Suprema. O bicho para de balançar.
3 - Não esqueça de usar batentes dentro das molas traseiras.
4 - TB nao esqueça de por calço de fibra no pino bola que segura o eixo traseiro.
Oto Maia

[Hoower Butão]

KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK então tá que nem lá em casa.
Abs rindo pra num chorar.

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Hehehehe...

Eu escrevi q o Morcego colocou broqueio na viatura dele de sacanagem!!
Ele num é chegado nesses trem não...

[]s

[Wilson Haddad]

Pó eu esta vendo nós outros tópicos q muita gente paga IPVA do vitara, ai em BH vcs tb pagam IPVA dos vitaras e samurais ?? pq qui no RN carros com + de 10 anos de uso são isentos de IPVA. Eu só pago seguro obrigatório e taxa de licenciamento .



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[marcobacalhau]

Pó eu esta vendo nós outros tópicos q muita gente paga IPVA do vitara, ai em BH vcs tb pagam IPVA dos vitaras e samurais ?? pq qui no RN carros com + de 10 anos de uso são isentos de IPVA. Eu só pago seguro obrigatório e taxa de licenciamento .

Wilson...
não só do Vitara. Tenho um fusca 65, ou seja, 43 anos e ainda tô pagando IPVA.
Se bem que ele está parado a tanto tempo que a prefeitura tá querendo cobrar IPTU também. heheheheheh