Tracker/2007 - Preparação Para Trilhas

[iwakura]

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Olá Carlos

Pelo que entendi o do André interrompe o curso quase que no final, isto é, fica como se fosse o funcionamento original ( sem calços ) e este interrompe bem antes. É isso ?

Abs

Helio

Exatamente, pois o batente nesse caso fica sendo o que ele colocou na haste do amortecedor e não mais o batente original, que continua sem função. Claro que, nesse caso, a suspensão vai perder curso.

Como todos, sou apenas um amador, mas a minha pergunta é: será que isso é interessante? Nesse caso, além de perder curso, o amortecedor e a estrutura que o suporta vai receber toda a carga de batidas a que o offroad está sujeito, agora pioradas pelo menor curso. Não é o projeto original do carro. Será que a estrutura está preparada para isso? No longo prazo será que não pode gerar quebras? E mais, se o usuário for chegado numa condução off road mais "hard", não vai gerar problemas de cambagem mais frequentes?

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Mário.

[hrodrigues]

Exatamente, pois o batente nesse caso fica sendo o que ele colocou na haste do amortecedor e não mais o batente original, que continua sem função. Claro que, nesse caso, a suspensão vai perder curso.

Como todos, sou apenas um amador, mas a minha pergunta é: será que isso é interessante? Nesse caso, além de perder curso, o amortecedor e a estrutura que o suporta vai receber toda a carga de batidas a que o offroad está sujeito, agora pioradas pelo menor curso. Não é o projeto original do carro. Será que a estrutura está preparada para isso? No longo prazo será que não pode gerar quebras? E mais, se o usuário for chegado numa condução off road mais "hard", não vai gerar problemas de cambagem mais frequentes?

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Mário.

Olá Mário

Foi exatamente isso que pensei...

Abs

Helio

[Carlos TA]

Exatamente, pois o batente nesse caso fica sendo o que ele colocou na haste do amortecedor e não mais o batente original, que continua sem função. Claro que, nesse caso, a suspensão vai perder curso.

Como todos, sou apenas um amador, mas a minha pergunta é: será que isso é interessante? Nesse caso, além de perder curso, o amortecedor e a estrutura que o suporta vai receber toda a carga de batidas a que o offroad está sujeito, agora pioradas pelo menor curso. Não é o projeto original do carro. Será que a estrutura está preparada para isso? No longo prazo será que não pode gerar quebras? E mais, se o usuário for chegado numa condução off road mais "hard", não vai gerar problemas de cambagem mais frequentes?

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Mário.

Quanto ao curso, não sei se os 15mm que eu calculo que o batente vai parar o amortecedor antes vão reduzir o curso da suspensão , não sei se a suspensão trabalha o amortecedor na abertura e no fechamento até o fim de seu curso... .
Estes 30mm que estamos usando no batente ou no alongador, pelo que percebi estão na área do "eu acho que vão ser suficientes", tentativa e erro.
Quanto ao esforço que a fixação do amortecedor vai receber também estou na dúvida, vou investigar mais tomar mais opiniões.
Quanto ao " projeto original do carro" , não sei não mas tudo que estamos fazendo, pneus maiores, calços , bieleta , não está fora do projeto original do carro? Não leva algumas peças do carro ao seu limite ou além dele? Exemplo sistema de freios, homocinéticas , semi-eixos ,barra estabilizadora?

Bom vamos conversar mais sobre o assunto.

Abraços.

Carlos

[Zé Novais]

Andre Sousa,

Parece-me que certos lugares onde o pessoal fez passeios entre Niteroi e Arraial do Cabo agora está proibido e sendo vigiado...
Se vocês estiverem com vontade de rodar um pouco mais e subir serras, mesmo com veículo original, poderão visitar uma região também muito bonita: http://www.4x4brasil.com.br/forum/sh...ca%E9+regi%E3o

Faaaaaaaaaaaaaaaaaaaaal RABUGENTO . . . vc foi nesse ultimo passeio Niteroi x Arraial do Cabo ? ? ? ? ?

[Zé Novais]

Alguem sabe do KIT da alternativa ? ? ? ? ? ? ?

[Zé Novais]

HAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAAA . . . ia esquecendo, a previsão agora pra chegada do "MOLEQUE" é dia 25 . . .

[hrodrigues]

Olá Zé Novais

Ainda sem o KIT...
A proteção do tanque está a caminho...
Que o "MOLEQUE" seja muito bem vindo...

Abs

Helio

[Zé Novais]

Olá Zé Novais

Ainda sem o KIT...
A proteção do tanque está a caminho...
Que o "MOLEQUE" seja muito bem vindo...

Abs

Helio

Blz HELIO? Cara ainda estou sem, e devo levar um tempo pra por, sabe como é, né? O "MOLEQUE" ta vindo ai, muuuuuuuuuuuuuuuuuuitas mudanças, muuuuuuuuuuuuuitos gastos iniciais, muuuuuuuuuuuuuuuuuuuitas coisas pra resolver, mas o tesão(olhaaaaaaaa) pelo jipinho continua, vou ver se hj rola uma conversa com o pessoal lá no BECO DO MARQUES, se firmar aviso a todos aqui . . .

[Andre Sousa]

Notícia:

A Nafil Autopeças (http://www.nafil.com.br/busca_autopecas.php) tá vendendo o friltro de óleo Fram (PH2951) do Tracker por R$ 15,00.

Eu comprei logo quatro pra mim.

Abraços

[iwakura]

Notícia:

A Nafil Autopeças (http://www.nafil.com.br/busca_autopecas.php) tá vendendo o friltro de óleo Fram (PH2951) do Tracker por R$ 15,00.

Eu comprei logo quatro pra mim.

Abraços

Poiz é, também estou com um estoque em casa. Mas, depois de ver os filtros por dentro do link abaixo, estou revendo meu conceito sobre essa marca de filtro barata. Se alguêm souber onde encontrar Mann (W 610/80), eu agradeceria!

http://www.widman.biz/Seleccion/Moto...s/filtros.html

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Mário.

[hrodrigues]

Notícia:

A Nafil Autopeças (http://www.nafil.com.br/busca_autopecas.php) tá vendendo o friltro de óleo Fram (PH2951) do Tracker por R$ 15,00.

Eu comprei logo quatro pra mim.

Abraços

Olá André

Recebi os parafusos. Valeu...
E o passeio do dia 23 vai acontecer ? O tópico tá meio parado...

Abs

Helio

[Andre Sousa]

Legal Hélio.

Eu tava aguardando o pessoal confirmar... Eu vou pra Búzios no próximo sábado. Se o pessoal animar eu garanto um percurso bem legal pela região.

Abraços