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Tópico: Novo Tracker!?!?

  • #49
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    Boa noticia!!!!!
    Quase 4200 unidades vendidas!!!!
    Baeta's Off Road!
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  • #50
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    Citação Postado originalmente por ramonpoa Ver Post
    De Tracker me arrisco a dar palpite, pois tive uma até o mês passado (uma 2002, motor diesel Pegeout, de 108 hp), rodei mais de 100.000km....

    Ao escolher uma tracker Diesel, FUJAM das 2001, que vieram com motor Mazda de 88Hp.. são uma tranqueira (não andam nem pro gasto)....

    A de motor PEGEOUT é um excelente carro, econômico, confortável (é mais espaçosa que uma TR4 - na frente e no banco de trás), mas tem UM GRANDE DEFEITO.... não tem sensor de água no filtro de diesel (quem tem diesel sabe que água é veneno e todo carro diesel tem sensor).

    Assim, já fiquei na mão com ela (em 4 anos e 100.000km) 3 vezes, todos por problemas de água no diesel. O resto, NUNCA me incomodou.... O problema é que cada limpeza do sistema (em mecânica de confiança) sai na faixa de 1.000 a 2.000. Numa das vezes tive que trocar a bomba e os bicos (alemães) e consegui trazer da Argentina... custam R$ 4 mil.... no Brasil... R$ 12 mil...

    Afora isso, tem o PROBLEMA do mercado.

    Ela só veio por causa da Ecosport. Com a TR4 custando mais de R$ 70 pilas (por favor, não vale 2/3 disso) e a Ecosport se aproximando dos R$ 50 pilas (que não é off road nem aqui nem na China) ficou um MERCADO para ela, pois - DIANTE DESSES 2, o preço dela vale a pena.

    Só que o modelo é ANTIGO. Já lançaram a NOVA GRAND VITARA faz 3 anos e o projeto atual tem mais de 10 anos e foi feito com matrizes encalhadas na Argentina.... em 2 anos o "novo" modelo deve aportar por aqui...

    É a mesma coisa que a RANGER, cujo novo modelo foi lançado na Tailândia faz 2 anos, é exportada até para o Chile e só no Brasil e Argentina que vendem aquele modelo ANTIGO.... depois não sabem porque tem fila prá comprar Hilux, que custa mais cara, e o resto tá encalhado....

    É um bom carro, mas é uma SACANAGEM da GM trazer o modelo antigo.... tráz o novo pô (novo? 3 anos......)
    Ramonpoa,
    Eu comprei GV ano 2001... E discordo com vc!
    O carro anda mt bem! Estou 100% sastifeito com ele!
    Peguei com 89.350km.... E está com 104.750 km... Sem dar um pau!
    Simplesmente silencioso.... Mt economico.. O de 2002 a 2004 é eletronico e dá problema com a turbina!
    Jamais boto em posto desconhecido....!!!!!!!!
    Baeta's Off Road!
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  • #51
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Ramonpoa,
    Eu comprei GV ano 2001... E discordo com vc!
    O carro anda mt bem! Estou 100% sastifeito com ele!
    Peguei com 89.350km.... E está com 104.750 km... Sem dar um pau!
    Simplesmente silencioso.... Mt economico.. O de 2002 a 2004 é eletronico e dá problema com a turbina!
    Jamais boto em posto desconhecido....!!!!!!!!
    Pois é Joao... andei nela em Penedo e só fiquei sabendo que é diesel pq o Carvalhal me disse
    []'s
    F 75: Ford Falcon 6cc 3.6 + Clarck 4m + WARM 9.000 + Fate 750 x 16 + um monte de coisas...

  • #52
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Ramonpoa,
    Eu comprei GV ano 2001... E discordo com vc!
    O carro anda mt bem! Estou 100% sastifeito com ele!
    Peguei com 89.350km.... E está com 104.750 km... Sem dar um pau!
    Simplesmente silencioso.... Mt economico.. O de 2002 a 2004 é eletronico e dá problema com a turbina!
    Jamais boto em posto desconhecido....!!!!!!!!
    Eu também tive uma Tracker 2001 TD 2.0 87CV . Claro que não podemos dizer que um carro com esse motor fosse uma fera, mas se comportava muito bem em areia e no asfalto era muito bom. Até já disse uma vez em algum tópico por aqui, se na época que relançaram a Tracker(final de 2006) tivessem lançado o modelo a diesel, eu teria trocado a minha por uma com certeza.

  • #53
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Bambhoo Ver Post
    Pois é Joao... andei nela em Penedo e só fiquei sabendo que é diesel pq o Carvalhal me disse
    []'s
    Bambhoo,
    Como vc não soube?
    O carro quase nao vibra né?
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  • #54
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    Citação Postado originalmente por themoteo Ver Post
    Eu também tive uma Tracker 2001 TD 2.0 87CV . Claro que não podemos dizer que um carro com esse motor fosse uma fera, mas se comportava muito bem em areia e no asfalto era muito bom. Até já disse uma vez em algum tópico por aqui, se na época que relançaram a Tracker(final de 2006) tivessem lançado o modelo a diesel, eu teria trocado a minha por uma com certeza.
    Eu tive azar de andar de areia......
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  • #55
    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Bambhoo,
    Como vc não soube?
    O carro quase nao vibra né?
    tava andando lisinho e sem barulho... se bem que eu tava calibrado...

    []'s
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  • #56
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    Citação Postado originalmente por Ricardo Bambhoo Ver Post
    tava andando lisinho e sem barulho... se bem que eu tava calibrado...

    []'s
    Pois é... O carro é beeeem silencioso!!!! Parece gasolina!
    Abs
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  • #57
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