Suspensão samurai

SPOA sem trocar os amortecedores é só para ir ao shopping com pneus grandes......... :roll: :D

Ae Wallace,

Acho q tu precisa prestar mais atencao enquanto ajuda o Bill e o X! :shock: hehehe To de sacanagem contigo...

Sabia q tinha algum erro nessa dos amortecedores...
Nao tem logica aumentar o curso da suspensao e manter os amortecedores de curso menor.


Abracos,

Valeu galera

Estou só observando e dando uma olhada no samuca, o pessoal tem uma visão legal do assunto vou dar uma olhada e ver qual fica melhor

Abraço e obrigado

Olá sou novo neste forum e novato em mecanica tambem,
por isso gostaria de uma ajuda dos companheiros:

Tenho um Samurai 97 com pneus Michelin 215/75 R15 e comprei um jogo
de pneus frontiera 255/75 R15. Logo vi que não entravam na caixa de
roda, mesmo com os calços de 1,5pol de mola que tinha colocado a uns 2
anos (copiados pela internet).

O que vcs me sugerem para levantar o samuca?
Tava pensando em primeiro fazer um BL(mais facil) de 2" e ver se
cabe (acho dificil) e depois partir para as molas.
Tenho carregado muito aquela barraca da CW no teto e o jipe balança
bastante tava pensando em colocar umas molas mais duras, o que vcs
acham?
Esses calços para BL eu mesmo posso fazer? Existe algum modelo na
internet?
Obrigado

Alex
Samurai 97 MT
Pelotas-RS

Citação:

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Postado originalmente por alex_floripa

O que vcs me sugerem para levantar o samuca?

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No seu caso acho que o Body Lift realmente fica sendo a melhor opcao.... pois nao meche com a geometria da suspensao e nao altera taaanto assim o centro de gravidade.. mas tambem nao melhora curso de suspensao...

Se o pneu nao cabe vc pode cortar a lata tambem pra fazer ele caber

Citação:

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Postado originalmente por alex_floripa

Tenho carregado muito aquela barraca da CW no teto e o jipe balança bastante tava pensando em colocar umas molas mais duras, o que vcs acham?

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Depende da sua utilizacao... se colocar molas mais duras vc vai perder em conforto, mas vai ganhar em estabilidade... para trilhas eh ruim... mas para passeios e etc (com a barraca la no teto talvez seja mais interessante.

Mas acredito que mais interessante ainda (se for pra passeios e tudo mais) seria colocar uma barra estabilizadora traseira e dar uma engrossada na dianterira

Citação:

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Postado originalmente por alex_floripa

Esses calços para BL eu mesmo posso fazer? Existe algum modelo na
internet?

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Compra do Rodrigo www.rc4x4.com.br que vai te dar menos dor de cabeca e nao sai tao mais caro que fazer
Abracos

Opa é SPOA? olha como está o Samuca do Jorge Freitas... Acreditem 1545 de RTI

Gostaria de saber qual amortecedor ele esta usando no samuka???

Citação:

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Postado originalmente por Dalger

Gostaria de saber qual amortecedor ele esta usando no samuka???

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Manda um email para o Jorge: http://www.suzukioffroad.com.br/port...ticle&artid=17

[]s

Obrigado Alexandre.

Enviei uma mensagem para ele, e estou esperando o retorno.

Agora, vc sabe de alguem que estaria disposto a confeccionar uma suspenção para o meu samuka ???

Meu samurai é 93, feiche, veja a foto. E como vc pode observar, a suspenção não trabalha muito.

Eu achei que trabalha sim.
Não é nenhuma Cherokee...;-) mas achei que está bom...;-)

Acontece que tenho a referencia dos samukas de molas helicoidais, que nas trilhas dao show, visto que estao sempre com as rodas em contato com o terreno. Alem do mais, eles tem bloqueio no diferencial traseiro, o que ajuda muito.
Ja o meu, vive levantando a roda, e como nao tem bloqueio, perde traçao. O que faz com que eu force mais o carro.
Por isso estou querendo modificar a suspensao. Sem contar, e claro, no barulho constante que o feixe faz. Isso irrita um pouco.