:arrow:Ô Emesurf,
Pegou mal, hein?
Ahahahhahahah!!!!!
Absssssssssssssssss
Peças E Adaptações Para Jimny
Versão Imprimível
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10/12/2006, 23:04Joao Baeta
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11/12/2006, 19:37EmesurfPutz
Foi mal galera..hahaha
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11/12/2006, 19:42Joao Baeta:arrow:AhahahahhahahhahahhahhaahCitação:
Postado originalmente por Emesurf
O meu primo que mora na Suiça me contou que o amigo dele comprou um Jimny 1.5 DDiS de 86 cv (TD) tem 20.5 km de torque!!!! Ele comprou 0 km usou 5 mil km e vendeu por 20 mil reais... E pedi a ele.... Compra para mim e mande pelo sedex!
Absssssssssssssssssssssss -
11/12/2006, 22:01Joao Baeta
:arrow:Povo!
Alguém tem a relação de marchas do Jimny 4x2/4x4/4x4L?????
Me mande quem estiver!!!!
Abssssssssssssssssssssssssss -
12/12/2006, 16:52ricardo sabóia
Aí está Baeta:
*1º : 3,652
*2º : 1,947
*3º : 1,423
*4º : 1,000
*5º : 0,864
*RÉ : 3,466
*Tcase (4X2 e 4X4 high) : 1,320
*Tcase 4X4 Low : 2,145
*Diferenciais : 4,090.
Pra você saber as relações finais em cada marcha,é só multiplicar os fatores, ex:
* 1º em 4X2 e 4X4H : 3,652 X 1,320(Tcase) X 4,090 (Dif) = 19,716
Abs, Ricardo. -
12/12/2006, 17:11Joao Baeta:arrow:P/ saber a reduzida é só colocar 2,145...Citação:
Postado originalmente por ricardo sabóia
Esses numeros do Tcase e dif são diferentes ao Samurai, né?
Me mande os números do Samurai!
Abssssssssssssssssssssss -
12/12/2006, 18:12ricardo sabóia
É são diferentes! Como o jimny é 16V e tem o torque máximo a uma RPM maior,então a relação de diferencial + curta compensa isso.Acho que as do samurai são estas:
FEIXE / HELICOIDAL
1 -------- 3,652 / 3,652
2 -------- 1,947 / 1,947
3 -------- 1,423 / 1,423
4 -------- 1,000 / 1,000
5 -------- 0,795 / 0,864
RÉ ------- 3,466 / 3,466
Diferenc.-- 3,727 / 3,909
Tcase (H) -1,409 / 1,320
" (L) - 2,268 / 2,123
*Ah, p/saber a reduzida você está certo:é só (X) por 2,145 !
Abs, Ricardo. -
12/12/2006, 18:49Joao Baeta:arrow:Engraçado como muda o Samurai feixe para helicoidal, pricipalmente na 5°marcha, diferencial,Tcase e Low...!Citação:
Postado originalmente por ricardo sabóia
Eu fazendo as contas e reparando que o Samuraiu helicoidal é um pouco + fraco do que feixe....!!!!
Abs -
13/12/2006, 11:59ricardo sabóia
É mesmo,o feixe é um pouquinho + curto.Já tive dois samurais MT,um 94 e um 97, e sempre achei que o feixe era mais esperto no trânsito e o outro andava mais de 5º marcha na estrada.Quando comprei o 97,vendi o meu 94 pro meu irmão e sempre que fazíamos uma viagem, a partir de 100Km/h ele falava no rádio pra eu manerar um pouco no "pé".Em compensação no OFFROAD, eu sempre preferi o outro(94) exatamente pelo fato de você andar muito de 1,2,3...reduzida,etc... e ele é mais esperto.Alguns acham, que essa pequena diferença de relações dos dois não influi,só que andei muito tempo em cada um deles e dá pra notar sim,ainda mais num jipe que só tem 69cv e com certeza qualquer "cabelinho de sapo" a mais ou a menos faz diferença.
Abs, Ricardo. -
13/12/2006, 12:15Joao Baeta:arrow:Pois é.....Citação:
Postado originalmente por ricardo sabóia
E Tcase do Feixe é + curto do que o Jimny, nas baixas rotações....
A 5° marcha do feixe era E (Economia de comb) não desenvolvia a velocidade, se quer andar +, bote na 4° e vai!
Eu reparei que o4x4L do feixe é esperto na hora de acelerar, já o do Jimny preciso acelerar um pouco mais...!
Abs -
13/12/2006, 16:12ricardo sabóia
Baeta você acha o seu samurai mais esperto, por causa da redução "X" na sua tcase.Só tem um detalhe: o jimny no final das contas, é melhor porquê o motor fala beeeemmmm mais alto! Na areia e em dunas por exemplo,o jimny é bem mais esperto que o samurai.Isso tomando como base todos originais, sem nenhuma preparação!
Abs, Ricardo. -
13/12/2006, 17:53Joao Baeta:arrow:Sabóia,Citação:
Postado originalmente por ricardo sabóia
Pois é.... O Rodrigo Samukanvas ficou de boca aberta como o Jimny vai mt bem na areia e não consegue se atolar!!!!!
Já que o Azul até iria, mas com pneu de lama... Cava buraco...!
Abssssssssssssssssssss