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Tópico: GRAND VITARA

  • #11713
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    Citação Postado originalmente por GV3-2014 Ver Post
    Alexadre, os vidros vc pode ajeitar usando um modulo da Tury que é plug & play, sem cortar nenhum fio, o rebatimento de vifros acho que não tem jeito
    abs
    Obrigado por compartilhar a info...
    Tem mais alguma informação desse módulo? Existe alguma opção P&P tb para o travamento automático das portas?

    Compramos nossa GV na semana passada e ainda não sei quase nada sobre o carro... estou pesquisando o que dá pra atualizar/melhorar...

    Valeu!

  • #11714
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    Sou Carlos Buhler, Rio de Janeiro, adquiri a 15 dias um GVIII 2008 mecanico com 73k, infelizmente descobri o forum somente agora, estou gostando da interação do grupo a intenção é de uso Urbano ,esporaticamente, alguma estrada mais dificil.
    Troquei os pneus deixei todos com 225 normal, esta sem o manual, pretendo zerar todos os oleos(trocar).
    Tenho as seguintes duvidas:

    1)- Como Checar se este GV fez todos os Recall´s? Pois não localizei aqui algum depositorio sobre os Recall´s
    2)- O Polimento dos Farois é funcional, vale a pena?

    Grato
    4X4 Brasil

  • #11715
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    Citação Postado originalmente por Buhler Ver Post
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    Sou Carlos Buhler, Rio de Janeiro, adquiri a 15 dias um CVIII 2008 mecanico com 73k, infelizmente descobri o forum somente agora, estou gostando da interação do grupo a intenção é de uso Urbano ,esporaticamente, alguma estrada mais dificil.
    Troquei os pneus deixei todos com 225 normal, esta sem o manual, pretendo zerar todos os oleos(trocar).
    Tenho as seguintes duvidas:

    1)- Como Checar se este GV fez todos os Recall´s? Pois não localizei aqui algum depositorio sobre os Recall´s
    2)- O Polimento dos Farois é funcional, vale a pena?

    Grato
    Quanto ao recall, entre no site abaixo...

    Suzuki - Revisoes para preservar sua seguranca

    Quanto ao polimento do farol, depende de como estiver o seu...
    Posta foto dele. Se não estiver muito ruim, não vale a pena, porque ao polir vc acaba tirando a proteção do plastico, o que faz amarelar mais rápido...
    Se estiver muito esbranquicado, tem seguros que pagam o polimento....

  • #11716
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    Aahhhhhhh... e seja bem vindo... rs

  • #11717
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    Agradeço o pronto atendimento, com relação ao farol começou a fosquear , na linha abaixo do capo

  • #11718
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    Citação Postado originalmente por Buhler Ver Post
    Agradeço o pronto atendimento, com relação ao farol começou a fosquear , na linha abaixo do capo
    Se nao for longe pra vc, passa na Auto Glass do Time Center, na Av. Ayrton Senna, Barra. La eles fazem esse serviço pelo seguro do carro... da uma ligada e se informa...

  • #11719
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    Eu sou Henrique, moro em Barbacena - MG e possuo um GV3 2013 MT 4x4, meu desde 0Km. Já sabia sobre o fórum há algum tempo, mas só entrei agora. Muito bom o conteúdo, estão de parabéns!
    Abraços a todos!

  • #11720
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    Seja bem vindo!
    Deve ser interessante ter o 4x4 ai em BQ... bastante opcao de estrada offroad, nao?
    Me formei na EPCAR em 2004, lembro bem das ladeiras de BQ, mas conheci muito pouco da regiao...rs

  • #11721
    Usuário Avatar de henriqueaas
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    Salve, Rafael!
    Então, até que dá pra passear bem por aqui; por exemplo: você chegou a ir a Ibitipoca passando por Ibertioga ou por Antônio Carlos? São estradas de uso comum da população rural mas eventualmente malcuidadas. Daí, dá pra se divertir seja na chuva (lameiros, lameiros..) ou no período de seca (bancos de terra fofa, buracos e etc).
    GVIII MT 4x4 - (quase) sem alterações.

  • #11722
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    Msg só para voltar a acompanhar o tópico.

  • #11723
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    Parti hoje para o Recall da troca do eixo do trambulador, o antigo propietario nada fez, vamos ver como fica

  • #11724
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    Estive hoje vazendo o recall do eixo do trambulador(Eixo da Alavanca da Caixa) ,notei que a travadinha da primeira e segunda continuam, perguntei sobre a compra do Manual me informaram que custa R$50, e vem com os dados do carro e propietario, ja que o GV comprado estava sem.
    Andei pesquisando compra de Manual usado ,que viria com dados de outro carro e propietario, todos acima de R$ 50.
    Comprei o Filtro de Oleo Motor Original e Paguei R$60
    Fica a dica

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