Boa iniciativa de procurar por mais potência pro seu Jimny.
Eu acredito que tudo é possível, só depende de quanto dinheiro e dedicação você tem, assim como paciência pra aturar muitas vezes mecânicos com pouco conhecimento pra lidar com essa adaptação. Ou seja, apesar de possível, nem sempre é viável.
Me parece uma empreitada relativamente complexa pelo ganho pretendido.
Não querendo jogar água fria na sua fogueira, mas eu acredito que exista uma outra solução bem mais eficiente em termos financeiros pra sua necessidade.
Por ser um motor relativamente raro, você provavelmente vai gastar muito dinheiro pra comprar ele. E com o nível de adaptações que serão necessárias, como vc mesmo já citou, vais gastar bastante com mão de obra.
Sugiro que vc pesquise sobre instalar um turbo no motor original. Com pressão de trabalho em torno de 0,8 - 1,0 bar não necessitará de muito reforço nos componentes internos do motor original.
Hoje com o downsizing temos cada vez mais carros saindo com motores de baixa cilindrada e turbo. Exemplos como o golf TSI 1.4 turbo (140cv/25,5Kgfm) e o punto T-Jet, também com 1.4 turbo (152cv/21,1Kgfm) são boas expectativas de o que vc pode atingir com seu 1.3.
Estimo que possa atingir 127cv e uns 18Kgfm com pressão bem conservadora de 0,8 bar, gastando entre 2 e 3 mil reais.
Fica a opção pra você analisar, que penso que será bem mais tranquila que uma troca de motor.