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  • #1
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    11/04/2010
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    Citação Postado originalmente por Flavio Medeiro Ver Post
    Apenas atualizando os colegas sobre minha experiência hoje na revisão do Jimny na Rakki, postei este texto no grupo do Jimny lá no Facebook e agora replicando aqui.

    Tardeee,

    fui hoje levar o meu Jimny na revisão como disse que faria, acabei optando pela Rakki mesmo, que fica beeem longe da minha casa, passando apenas pra dizer que fui muito bem atendido pelo pessoal, não conhecia lá, lugar muito legal, CCS top de linha, Show Room legal completinho, instalações grandes e tudo bem organizado.

    Fiz a revisão de 10.000, como de praxe o Paulo que me atendeu, gente fina, me ofereceu alguns extras, alinhamento, lubrificações e tal, mas preferi não fazer nada fora da revisão, não houve insistência, no final ficaria uns quase R$ 800,00.

    Deixei o carro exatamente na hora marcada, 10 horas, o carro foi recolhido umas 10 e vinte e enquanto isso fiquei dando uma sapeada pela loja, vi que o SX4 que fez a volta rápida do último track day estava lá, todo mexido, quem foi no evento sabe do carro, vi alguns Swift que acho que são os de test drive dos eventos também.

    Fui abordado pelo Flávio Abrusio Consultor de vendas da marca e Diretor de provas de N categorias em todos os cantos, cara gabaritado e profundo conhecedor de automóveis principalmente Mitsubishi e Suzuki e de tudo que envolve este universo de automobilismo, acabou fazendo companhia pra mim pelas 2 horas seguintes.

    Me mostrou toda CCS, oficina e tudo mais, me apresentou bastante gente dos "bastidores", desde engenheiro até mecânicos, me mostrou um lançamento da marca que vai sair logo mais, SX4 S-Cross, bem legal o carro, top demais, conheci o pessoal que está retrabalhando o Jimny do Rally dos Sertões, a base dos caras é ali, são os mesmos carros da primeira vez e foram responsáveis também pelos carros do desafio dos 100.000 Kms, os carros dos Sertões estavam lá, vi um deles desmontado e recebendo tratamento especial da equipe que cuida dessa parte, conversei com eles que apesar de suspeitos foram só elogios pro carro, considerando que cuidaram do carro no Rally dos Sertões e dos 100.000, entender eles entendem muito, disseram que não precisaram fazer nada no carro, estava inteiro apesar de toda pancadaria, legal ver esse pessoal trabalhando e mexendo no carro, chassi separado da carroceria e motor, tudo separado e sendo preparado, quem vê a simplicidade do carro ali desmontado, tudo simples só que superdimensionado, se o camarada for usar o carro só pra ir ao Shopping tem carro pra 100 anos, bem legal, oficina bem limpa e organizada com tudo que tem direito, funilaria, instalação de acessórios, tudo, espaço enorme também este da oficina.

    O Luiz Rosenfeld presidente da marca também estava por lá, ele tem um Jimny prata que fica por ali, mastigado por trilhas com pneus especiais, maiores, bem judiadinho, carro de quem faz trilha de verdade, nível extreme e um Swift que ele usa pra circular, legal isso, veste a camisa de verdade eu mesmo nem sabia que ele curtia fazer trilha pesada.

    Enfim, o tempo acabou passando rápido mas deu tempo ainda de conhecer em detalhes o Suzuki Swift R, já conhecia mas agora vi de perto, com calma, baita carro também, no fim, não entendi ainda porque, fui pagar a revisão e o Paulo me cobrou R$ 410,00 e eu achei que era 461,00, e ainda deram uma ducha, simples, não foi lavagem, a lavagem era R$ 30,00 mas quebrou um galhão, tava daquele jeito, esse Paulo que me deu atendimento na Oficina foi bem prestativo e solicito também em todo atendimento.

    Eu tinha minhas dúvidas sobre revisões e comentei aqui com vcs e no site 4x4 Brasil, não pela Suzuki, mas no geral, qualquer marca, mas desta vez, pelo menos desta vez, a Suzuki Rakki mostrou que tem um atendimento diferenciado, pessoal muito gente boa e atencioso, recomendo de verdade, não pelo desconto, se é que foi um desconto e nem pela lavagem que foi um plus, um agrado muito válido, mas pelo geral, por tudo, inclusive pelo pessoal que trabalha lá e que conheci hoje pelas duas horas que passei por lá.

    PS: Como nem tudo são flores, pela manhã indo pra lá, um motoboy, sempre eles, nada contra a classe, mas sempre eles com toda sua pressa, passou no corredor da Radial Leste, não viu ninguém na frente e levou no peito uns 3 motoqueiros e o sortudo aqui que estávamos todos parados no semáforo e eu do lado, inacreditável, em 1000 kms de radial leste ele me achou, mirou no amarelo e o meu carro que até então estava perfeito, do jeito que veio ao mundo, ganhou um descascado e um amassadinho na porta, o desconto que ganhei na CCS vai pra mão do meu funileiro, cobrar do motoboy? hahaha melhor deixar pra lá.

    Abraço.
    Faço as revisões na Rakki e confirmo o bom atendimento, professional.
    abs

  • #2
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    13/04/2015
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    Citação Postado originalmente por ESTEBAN Ver Post
    Faço as revisões na Rakki e confirmo o bom atendimento, professional.
    abs
    Rapaziada....sobre a Salocar em Alphaville? Algum relato positivo ou negativo?

  • #3
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    15/09/2015
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    Citação Postado originalmente por MATOSWR Ver Post
    Uma dica final pra qualquer mecânica, ou css. solicite todas as peças que tiraram do carro. assim você terá certeza que foram trocadas e que era realmente preciso.
    Boa noite MatosWR
    Uma vez eu pedi para o mecânico para ele guardar as peças trocadas para mim, e ele me respondeu: se vc quiser peças velhas tenho uma caixa delas ali no porão. Eu entendi que ele poderia me cobrar o que quisesse e me dar uma das peças da caixa dele. Nunca mais voltei lá.

  • #4
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    04/09/2011
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    Alguém sabe com quantos km eu tenho que trocar a Polia Tensionadora da Correia e onde eu posso encontrar fora da CSS?

  • #5
    Usuário Avatar de Laranjinha
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    Bom dia pessoal,
    está chegando a hora do meu Jimny fazer sua primeira revisão. Li todos os relatos do tópico e fiquei tentado a fazer a primeira revisão na Via Natsu.
    Minha experiência com eles foi muito traumática, logo após a compra. Eles agiram de má fé comigo, mas isso é assunto para outro tópico.
    Essa semana agendarei a revisão e após o serviço feito eu volto para relatar minha impressão.

    Abraço a todos
    Léo - Jimny 4Sport (LARANJINHA)

  • #6
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    Citação Postado originalmente por Laranjinha Ver Post
    Bom dia pessoal,
    está chegando a hora do meu Jimny fazer sua primeira revisão. Li todos os relatos do tópico e fiquei tentado a fazer a primeira revisão na Via Natsu.
    Minha experiência com eles foi muito traumática, logo após a compra. Eles agiram de má fé comigo, mas isso é assunto para outro tópico.
    Essa semana agendarei a revisão e após o serviço feito eu volto para relatar minha impressão.

    Abraço a todos
    Se seu carro ainda estiver na garantia, por precaução, é melhor ir na concessionária... Agora, se já saiu da garantia, vale mais a pena levar em um mecânico de confiança...

  • #7
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    25/09/2013
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    Jimny em fim de garantia

    Prezados,

    Tenho um Jimny 2013 e no final do ano ele completa 3 anos de uso. Até o momento, vinha conseguindo aturar os exorbitantes valores cobrados na CSS local, até que chegando na época da 5ª revisão, a pancada me fez pensar 2x. Rodo pouco no carro (16.000 km totais), e praticamente não faço trilhas.

    Decidi, então, não fazer essa 5ª revisão na CSS, uma vez que ela só me "garante" mais 6 meses de garantia, que se encerra em dezembro. Nesse próximo semestre vou rodar ainda menos no carro, então acho que seria mais vantajoso investir essa grana da revisão em uma benfeitoria.

    Sendo assim, diante do meu perfil de uso, vocês acham que eu devo seguir à risca e manter a mesma cadência de revisões (a cada 6 meses) prevista no manual de manutenção, mesmo sabendo que eu não chego rodar 6.000 km a.a. e praticamente não faço trilha (no max. 2 ou 3 passeios num ano)? Se não, vocês teriam como me indicar algum plano de manutenção alternativo mais adequado para o meu caso ?

    Grato!

  • #8
    Usuário Avatar de guimajc
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    Citação Postado originalmente por dangerous666 Ver Post
    Prezados,

    Tenho um Jimny 2013 e no final do ano ele completa 3 anos de uso. Até o momento, vinha conseguindo aturar os exorbitantes valores cobrados na CSS local, até que chegando na época da 5ª revisão, a pancada me fez pensar 2x. Rodo pouco no carro (16.000 km totais), e praticamente não faço trilhas.

    Decidi, então, não fazer essa 5ª revisão na CSS, uma vez que ela só me "garante" mais 6 meses de garantia, que se encerra em dezembro. Nesse próximo semestre vou rodar ainda menos no carro, então acho que seria mais vantajoso investir essa grana da revisão em uma benfeitoria.

    Sendo assim, diante do meu perfil de uso, vocês acham que eu devo seguir à risca e manter a mesma cadência de revisões (a cada 6 meses) prevista no manual de manutenção, mesmo sabendo que eu não chego rodar 6.000 km a.a. e praticamente não faço trilha (no max. 2 ou 3 passeios num ano)? Se não, vocês teriam como me indicar algum plano de manutenção alternativo mais adequado para o meu caso ?

    Grato!
    Danderous, se fosse meu jimny, e rodando pouco, eu não levaria na CCS. Veja o que recomenda o manual, e leve em um mecânico de confiança. O meu é 2009/2010 e está com 70 mil km e está show. O seu então... é zero km!

  • #9
    Usuário Avatar de NelsonB
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    Pra quem for trocar o fluido de freio, descobri essa gracinha de DOT 4, por metade do da Mobil, usado no Jimny. A ATE é do Grupo da Continental, peguei na loja da Continental na Av Sertório (Porto Alegre), R$15 pila cada lata. Pelos parâmetros, é superior ao Mobil.
    -img_20160718_125852532-1-.jpg
    Jimny HR 2011 JAPA + OME + BFG AT KO 215 75 r15

  • #10
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    Nelson esse fluido de freio é ótimo, se vc comparar o o ponto de ebulição dele com o Varga DOT 5 verá que são iguais, porém o da ATE custa bem menos!
    Eu uso ele no Jimny desde de ano passado quando descobri!

    Citação Postado originalmente por NelsonB Ver Post
    Pra quem for trocar o fluido de freio, descobri essa gracinha de DOT 4, por metade do da Mobil, usado no Jimny. A ATE é do Grupo da Continental, peguei na loja da Continental na Av Sertório (Porto Alegre), R$15 pila cada lata. Pelos parâmetros, é superior ao Mobil.
    -img_20160718_125852532-1-.jpg

  • #11
    Usuário Avatar de Laranjinha
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    Bom dia pessoal.
    Meu Laranjinha está chegando na terceira revisão e já estou pensando em fazê-la fora da ccs. A primeira eu paguei na ccs e a segunda eu ganhei de cortesia.

    Jorge, você disse num post anterior que tem um mecânico de confiança em BH
    Citação Postado originalmente por jorgeffn Ver Post
    ... depois só no mecânico que já conheço a anos e sempre revisou meus 4x4...


    abs!
    Você poderia me passa o contato desse mecânico?

    Abraço
    Léo - Jimny 4Sport (LARANJINHA)

  • #12
    Usuário Avatar de jorgeffn
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    Citação Postado originalmente por Laranjinha Ver Post
    Bom dia pessoal.
    Meu Laranjinha está chegando na terceira revisão e já estou pensando em fazê-la fora da ccs. A primeira eu paguei na ccs e a segunda eu ganhei de cortesia.

    Jorge, você disse num post anterior que tem um mecânico de confiança em BH


    Você poderia me passa o contato desse mecânico?

    Abraço
    Opa.... eu levo meu carro no Léo Offroad, fica no B. Santa Branca, região da Pampulha... o telefone de lá: 34545481
    converse com a Érica, caso opte por levar lá e agende. Uma amiga que tem um Jimny e sempre havia feito revisões na Css notava um barulho constante no Jimny, e que a Css nunca resolveu, lá no Léo viram que as mangueiras do vácuo estavam mal conectadas e ficavam "batendo"... esse é só mais um exemplo que vejo do serviço prestado pela Css... essa mesma amiga teve desgaste prematuro dos pneus fazendo alinhamento e balanceamento nas revisões, depois descobriu que as rodas dianteiras estavam empenadas.

    agora, tem outros mecânicos bons de Suzuki em BH, depende da região que você está, outros dois que eu indicaria é a Minas Motors (Edmur ) 31210580 fica no Santo André, e o Caymme que é um mecânico de 4x4 que agora está no Jardim Canadá... não tenho o telefone dele, mas consigo aqui... daqui a pouco posto...
    o telefone do Caymme 998911170

    abs!
    4X4 Brasil
    "Viajar! - mas de outras maneiras: transportar o sim desses horizontes!" J.G.R
    Triton Sport GLS Ex: Niva, Vitara(s), Pajero, Jimny, Troller, Triton GL

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