[Dúvida]Pneus BF Goodrich 235 / 70 / R16 X General Grabber 235 / 70 / R16 AT2

[thiagoafernandes]

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Primeira trilha que fiz na bichinha, deu uma pena depois! Quando tiver alta e com os GG, aí sim vou botar quente! kkkk... .

[MarceloBlum]

kkkk.. que corzinha esse barro hein! ficou bonita!!
posta uma foto dela ai assim que erguer e botar os GG!!


[]'s

[thiagoafernandes]

kkkk.. que corzinha esse barro hein! ficou bonita!!
posta uma foto dela ai assim que erguer e botar os GG!!


[]'s

Rapaz, ctz eu tirar um monte de foto antes e depois, tb vai rolar foto demais dos trechos aqui no RN. Hehe!!!

[Chuva]

Eu não sei os GG, mas eu escolhi os BF mud não só pelo desenho ou estética ou durabilidade, mas sim pq é um dos poucos pneus que tem cintas de aço não só na parte que roda no chão, mas nas duas laterais, ou seja, ótimo para pedras ou pancadas laterais.

Entortei uma roda numa pedra fodífera que tenho certeza que se fosse pneu normal rasgaria.. o bf só arranhou. Não fez bolha ou mostrou qquer deformidade.. acho q isso conta no preço.

[thiagoafernandes]

Problema do MUD pelo menos pra mim é a vida util,ele é mais parrudo, melhir pra trilha so que eu ando na cidade e viajo tb, no caso o All Terrain pra essa escolha eu acho melhor, sem duvida o MUD é mais punk mas desgasta bem mais rápido que um All Terrain.

[Cocatriz]

Chuva o Mud as cintas não são de Aço na lateral, pelo menos o BF KM2.
Ele tem 2 cintas de aço na banda e 3 cintas de nylon na lateral a mais que um pneu normal. Até onde eu sei.
Mas sim a resistência lateral dele é fora do comum mesmo.
Eu nunca ví um aberto para confirmar, mas é o que diz no site deles.

[Chuva]

Legal, eu achei q era de aço.. mas sendo reforçadas de nylon já tá bom..

Por isso o pneu é duro pacas na lateral.. mesmo murcho, não dá para afundar com o dedo..

Sobre a vida útil, andei pouco mais de 15kkm, e meu dedo indicador (grande.. kkk) ainda entra entre os gomos com folga.. acho q vao passar de 50kkm, mas tudo depende de como se dirige.

[ ]s

[MarceloBlum]

Realmente Chuva.. tudo depende de como se dirige e a manutenção preventiva.. como calibragem e geometria...
sobre o BF, realmente ele tem as laterais reforçadas em relação aos GG's...

a escolha do pneu tem que levar em conta qual o propósito do mesmo!
eu normalmente (praticamente sempre) faço apenas trilhas leves em expedições..
minha intenção é poder ir aonde o pessoal normalmente não consegue.. por isso a escolha da tracker, onde se tem um baita conforto com um 4x4 que se mostrou mais valente do que eu pensava!!!

sobre a durabilidade deles.. ainda não sei dizer pois rodei apenas 2kkm...

[]'s e boas trilhas/expedições/passeios e qualquer lugar que nos traga felicidade com o carro!!

[Chuva]

Vlw Marcelo!! igualmente!!

[ ]s

[thiagoafernandes]

So os cara que conhecem!

[arlei_vitara]

Uso GG AT2 na minha Tracker a 2 anos e pouco mais de 30.000 km. Basicamente uso em asfalto, viagens em estrada com carro vazio, e esporadicas viagens por estrada de terra.
Até agora desgaste minimo, ainda muita borracha pra gastar, e nenhum furo, rasgo, bolha, nada. Estou 100% satisfeito e certamente substituiria o jogo de GG AT2 por outro jogo igual se necessário.

[ ]s,

[thiagoafernandes]

Show, tae as fotos da viatura depois de feito o serviço e colocado os GG e dois videos da trilha desse fim de semana um sou eu subindo uma Duna e outro é colega meu passando na lama mas os pneus dele são BF, botamos tudo junto o kit Lift 2" e os pneus.

Fotos:


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Videos:


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Futuramente mais conteúdo, agradecido a todos que de certa forma colaboraram com o tópico.