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Convex Datacenter
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  1. #1
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    Problema esguicho de água do limpador traseiro da Tracker e impressões sobre o carro.




    Me apresentando antes de mais nada. Sou de Brasília, novo proprietário de uma Tracker 2008/2009, que comprei dia 16/12/2013. Vim de um Corsa Wind 1.0 1999. Este fórum contribuiu muito pela minha escolha, sendo o carro anterior de desejo era uma TR4.

    Meu uso principal será na cidade e eventualmente farei viagens (cidades do interior, turismo ecológico, praias).

    Fiz uma viagem para testar o carro indo a Caldas Novas, cerca de 310 km de Brasília, consumo na ida, considerando que foi a noite(boa parte do tempo andando entre 80km/h e 100km/h), marcou cerca de 11,3 km/l (Gasolina Adt. Ipiranga). Na volta completei com gasolina comum, e pisando mais para experimentar melhor o carro, com boa parte do tempo com velocidade de 120 km/h e com máxima de 145 km/h, reduzindo a 100 km/h em curvas não fechadas, consumo foi de 8,50 km/l. Uso do ar condicionado foi de 50% da viagem e os outros ventilador.

    Reparei que nas subidas com giro baixo, o carro perde força, pelo que li isso é normal, sendo necessária a trocar de marcha, porém não vejo isso como grande problema, a dificuldade pode ser contornada com um pouco de "embalo".

    No geral gostei muito do veículo, tem conforto, tudo no carro funcionou bem, exceto o esguicho de água traseiro. Não sei o que pode estar acontecendo, o limpador funcionou normal, e pelo que vi é somente um único reservatório de água para limpar os vidros.

    Pergunta 1: Um giro alto influencia tanto assim no consumo ou o fato de usar gasolina comum (genérica) também contribui pela experiência de vocês?


    Pergunta 2: Alguém já teve problema no esguicho traseiro e o que poderia ser?
    Tracker 2.0 2008/09.

  2. #2
    Parabéns pela aquisição, amigo. O consumo é por aí mesmo. Sobre o esguicho, o primeiro passo é colocar um arame bem fino nos orifícios do esguicho para desentupir. Caso não funcione, tem que inspecionar se tem sujeira na mangueira. Eu começaria removendo a tampa plástica da porta traseira.

  3. #3
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    Citação Postado originalmente por Digao Ver Post
    Parabéns pela aquisição, amigo. O consumo é por aí mesmo. Sobre o esguicho, o primeiro passo é colocar um arame bem fino nos orifícios do esguicho para desentupir. Caso não funcione, tem que inspecionar se tem sujeira na mangueira. Eu começaria removendo a tampa plástica da porta traseira.
    Vou testar sem desmontar nada por enquanto.


    Outras dúvidas: quanto ao fechamento automático dos vidros. Precisa instalar qual o módulo? É fácil ou somente uma auto-elétrica faz? Qual módulo seria? É possível com o teto solar?

    O que se instala nas molduras do para-choque traseiro?
    Tracker 2.0 2008/09.

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por sptracker Ver Post
    Vou testar sem desmontar nada por enquanto.


    Outras dúvidas: quanto ao fechamento automático dos vidros. Precisa instalar qual o módulo? É fácil ou somente uma auto-elétrica faz? Qual módulo seria? É possível com o teto solar?

    O que se instala nas molduras do para-choque traseiro?


    Amigo,

    Parabens pela compra ! É um excelente carro.

    O fechamento dos vidros nao sei se é automatico de fabrica.. o meu é, mas ja veio assim. Ja vi gente instalando no teto solar.. mas nunca vi ao vivo. Acho que uma ida a uma loja de acessorios/som de confiança resolve as duvidas quanto ao alarme.

    Essas molduras do parachoque traseiro sao lanternas adicionais proveniente da epoca que a tracker era recebia a logo suzuki ao inves da gravata GM.. Naquela epoca os Grand Vitara vinham com lanternas ali. Da pra comprar e adaptar se quiser.

    Abc
    Camping Mucugê (Chapada Diamantina e Arraial D'Ajuda)
    EVEREST - Motorhome Agrale

  5. #5
    Sendo prático, pergunto: o problema, afinal, qual é com o esguicho?

    1 - aperta o botao, faz barulho e nao sai agua?

    2 - aperta o botao, NAO faz barulho e nem sai agua?

    3 - sai agua mas o limpador nao funciona?

    4 - o limpador funciona mas nao sai agua?

  6. #6
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    Citação Postado originalmente por mas.marco Ver Post
    Sendo prático, pergunto: o problema, afinal, qual é com o esguicho?

    1 - aperta o botao, faz barulho e nao sai agua?

    2 - aperta o botao, NAO faz barulho e nem sai agua?

    3 - sai agua mas o limpador nao funciona?

    4 - o limpador funciona mas nao sai agua?
    Aperto o botão, faz barulho do esguicho, funciona o limpador, mas não sai água. Nem mesmo fica molhado em volta do esguicho.
    Tracker 2.0 2008/09.

  7. #7
    Citação Postado originalmente por sptracker Ver Post
    Aperto o botão, faz barulho do esguicho, funciona o limpador, mas não sai água. Nem mesmo fica molhado em volta do esguicho.
    No teto do carro, acima da porta do motorista, exatamente na direção da antena (pode ser percebido por dentro do carro mesmo, você sentado ao banco). Tente perceber se ali faz barulho (da água circulando).

    Se fizer, menos mal. Até ali o caminho está ok. O lance é ver onde está obstruído até a saída no esguicho traseiro.

    Se não fizer, basta olhar se a mangueira está partida, saindo do reservatório, indo para a parede do cofre.

    Se faz barulho amigo, é sinal que tá obstruído em algum lugar. Acompanhe a mangueira a partir da saída do reservatório: ela chega no cofre e sobe pela coluna lateral (do motorista).

    Outra coisa: já colocou uma agulha lá no esguicho, pra ver se é entupimento na saída?

  8. #8
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    Citação Postado originalmente por mas.marco Ver Post
    No teto do carro, acima da porta do motorista, exatamente na direção da antena (pode ser percebido por dentro do carro mesmo, você sentado ao banco). Tente perceber se ali faz barulho (da água circulando).

    Se fizer, menos mal. Até ali o caminho está ok. O lance é ver onde está obstruído até a saída no esguicho traseiro.

    Se não fizer, basta olhar se a mangueira está partida, saindo do reservatório, indo para a parede do cofre.

    Se faz barulho amigo, é sinal que tá obstruído em algum lugar. Acompanhe a mangueira a partir da saída do reservatório: ela chega no cofre e sobe pela coluna lateral (do motorista).

    Outra coisa: já colocou uma agulha lá no esguicho, pra ver se é entupimento na saída?

    Problema resolvido, era entupimento, hoje consegui com uma pequena agulha. Obrigado.
    Tracker 2.0 2008/09.

  9. #9
    O que fez seu carro beber mais na volta foi o giro alto. Gasolinas Podium, aditivada e comum, desde que não "batizadas", não afetam o consumo.
    Paulo Roberto - MG
    Vitara 1.6 8V 97

  10. #10
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    Aproveitando o tópico, na minha tracker o esguicho está com pouca pressão.
    Será que pode ser entupimento também?

    Abraços

  11. #11
    Citação Postado originalmente por edusousa Ver Post
    Aproveitando o tópico, na minha tracker o esguicho está com pouca pressão.
    Será que pode ser entupimento também?

    Abraços
    Se na frente estiver normal e apenas atrás estiver sem pressão (ui!), certamente será entupimento ou vazamento pelo caminho.

    Abraço
    Paulo Roberto - MG
    Vitara 1.6 8V 97

  12. #12
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    Citação Postado originalmente por prgaviaop Ver Post
    Se na frente estiver normal e apenas atrás estiver sem pressão (ui!), certamente será entupimento ou vazamento pelo caminho.

    Abraço
    Está sem pressão na frente e atrás (ui)!

    Abraço

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