Tendi... Estranho... Achei ter lido sobre o problema ser com as ECM programáveis pois teria problema com o acelerador eletrônico e o CODE da chave...
Alias, esta usando sua chave ou a chave com CODE da blazer?!
A tela é essa msm, ela chama Scanner.... Vc sabe que tem como colocar ate 5 programas na memoria interna dela.
Daria pra fazer uma calibração com Gasolina e outra com Alcool...
Abs
Mais um Samurai monstrinho surgindo!
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12/02/2014, 11:41Marvin_CPS
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12/02/2014, 16:04marcusjal
Marvin,
a chave ficou a do Samurai mesmo. A chave CODE da Blazer seria necessária se fosse usar a injeção original. É possível que alguém tenha tido problemas com o acelerador eletrônico, mesmo com injeção programável. De qualquer forma não vou passar por isso pois substituí pelo cabo! hehe
Tem certeza que essa tela suporta vários mapas? Perguntei pro instalador ele disse que desconhecia, e olhei no manual também não vi nada com relação a isso. Mas enfim, se for o caso depois é só adicionar outros. O importante é ter pelo menos um pra andar de uma vez!! :)
Abs! -
12/02/2014, 17:30Marvin_CPS
Kra, acho q to ficando pancada... To fazendo pergunta que eu mesmo sei a resposta!!!! Birutinha.... :confused:
Se vc não ta usando a ECM original, pq usar o CODE.... "Experto"... kkkkk
Sobre o Scanner, lembrava de ter lido em algum lugar q suportava até 5 programas na memoria...
Mas denovo fiz confusão.... Quem tem essa função é a Fueltech.
Da Hardware teria que ver com o Altemir se faz a mesma coisa....
- 5 Memórias para gravar diferentes ajustes dos conjuntos de mapas - See more at: Injeção Eletrônica FT250
Mas bola pra frente!
Ta ficando fera demais o samuquinha.. -
17/02/2014, 09:17Nava
Outra duvida, vai manter o ar condicionado original?
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18/02/2014, 08:23marcusjal
E aí Nava,
eu tinha te respondido mas antes, mas acho que apagaram as respostas! Não entendo isso.. mas ok, deixa pra lá.
Cara, o ar-condicionado ficou o condensador original. O compressor vou ter que usar o da Blazer/S-10. Tive que trocar também a ventoinha do condensador por uma um pouco menor, por falta de espaço (o radiador ficou bem grande).
Esse final de semana dei uma volta com ele, pra testar.. ficou muito bom! Muito forte mesmo! Assim que der posto umas fotos e vídeos e um breve relato. Segue só uma foto por enquanto.
Flw -
18/02/2014, 08:36fabiolammel
Show, deve ter ficado animal.
Não vai me dizer que ainda é pouco e já ta procurando outro rsrsrsrs aproveita esse agora.
E a suspensão ficou boa? Parece bem alto nas fotos, pois está de 35" e ainda tem um belo vão nos paralamas. -
18/02/2014, 09:14Marvin_CPS
Ficou bacana o Samuca...
Bem alto msm...
Depois põe o vídeo pra gente ver!
PS: Sobre a retirada da resposta, eu li a resposta, mas vc fez menção a venda de peças... Parece que esse tipo de conversa somente por inbox ou nos tópicos de venda!!! -
18/02/2014, 14:33marcusjalFabio, não não.. agora é só curtir! Tem mais uns detalhes é claro (sempre vai ter).. mas é tudo melhoria de segurança e algumas coisas de estética. De mecânica mesmo só um bloqueio dianteiro, mas vai demorar uns meses ainda. A suspensão ficou legal.. não é uma maravilha em curso, mas deu pra deixar mais alto sem comprometer a estabilidade e o conforto (o pouco que tem). Trocamos os amortecedores por 4 traseiros de Hilux e as molas mantivemos as mesmas (que não faço idéia de que sejam) pois eram bem compridas. No fim o maior ganho de altura foi com os calços de carroceria mesmo (2'').Citação:
Postado originalmente por fabiolammel
Marvin, to esperando a pessoa que fez o melhor vídeo me mandar, pois eu e meu pai na empolgação de estarmos andando, acabamos esquecendo de filmar os melhores momentos! Ninguém queria descer do carro! hehehCitação:
Postado originalmente por Marvin_CPS
Sobre a mensagem, eu achei que pudesse ter sido isso mesmo.. acho que não tinha nada de mais, mas ok, já resolvi por MP.
Segue uma foto ao lado de um troller com 37" (ainda é menor que um troller). -
19/02/2014, 00:46Taleban
Parabéns, pela viatura a configuração ficou muito legal.
Uma duvida, a hardwarecar funciona bem em baixa rotação?
Também estou montando um monstrinho, mas por enquanto vou trocar apenas os eixos por DANA44 e os Pneus por 315R16 Recapados. Assim que juntar mais latinha$$$ vou trocar o motor e minha maior preocupação é com a injeção...
Abraço! -
21/02/2014, 09:46Nava
Vi que internamente as alavancas foram deslocadas mais para frente...ficou ergonomico isso?
Vc usou cambio e tcase da hilux japonesa?
Os mostradores do painel funciona normal ou teve de mexer?
Faz alteração de docs? -
21/02/2014, 13:29marcusjalObrigado! Não sei se entendi tua pergunta.. pois como a injeção é prográmavel, o comportamento dela em certa rotação vai depender do mapa que você fizer, eu suponho. De qualquer forma, funcionou muito bem em baixa, média e alta! heheCitação:
Postado originalmente por Taleban
E ai Nava, a alavanca de marchas foi muito pouco pra frente, ficou bem próximo da posição original. Já a do 4x4 sim, foi bastante para a frente. Ela fica junto a de marchas no conjunto origina da Hilux. Sim, câmbio e tcase de Hilux (de engrenagem). Os mostradores do painel o Samurai tem 3: temperatura, velocímetro e tanque. O tanque ficou funcionando normal, o velocímetro preciso levar em uma casa especializada pra fazer um cabo Suzuki x Hilux. E a temperatura ficou desligado, pois tenho na tela de injeção. No entanto dá para ligar também, caso queira. Os documentos ainda não alterei, mas pretendo fazer já em breve.Citação:
Postado originalmente por Nava
Flw -
21/02/2014, 14:08Nava
Que ano são estas hilux?