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  • #1
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    Citação Postado originalmente por rodrigo.hoffman Ver Post
    Não quero ta falando besteira, mas acredito que com esse lift e usando os amortecedores da suprema, as molas vão cair do prato.. é bom dar uma olhada antes..

    [ ]´s

    Olá Rodrigo....

    Levando em conta o que voce disse, eu teria outra opção de amortecedores ??


    valeu
    Pela longa estrada eu vou. Estrada eu sou.



  • #2
    São os traseiros.

  • #3
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    Miguel Pereira/RJ
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    Citação Postado originalmente por eder oliveira Ver Post
    São os traseiros.

    Olá Eder, desculpe te incomodar de novo.

    Procurando pelo amortecedor da Suprema, achei esse link abaixo.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...ga-suprema-_JM

    No anúncio é dito que o amortecedor é o BL1024. Seria esse ???

    obrigado.
    Pela longa estrada eu vou. Estrada eu sou.



  • #4
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    Miguel Pereira/RJ
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    Acho que achei o amortecedor.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...M#questionText


    É esse ?
    Pela longa estrada eu vou. Estrada eu sou.



  • #5
    Citação Postado originalmente por Angelo RJ Ver Post
    Acho que achei o amortecedor.

    http://produto.mercadolivre.com.br/M...M#questionText











    É esse ?

    Angelo, são esses mesmos gbl1024, os BL1024 devem ser a oleo. Agora, a foto desses aí do anuncio deve ser ilustrativa, pois esses aí tão parecendo amortecedores dianteiros.
    GV AT prata 11/12

  • #6
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    Citação Postado originalmente por eder oliveira Ver Post
    Angelo, são esses mesmos gbl1024, os BL1024 devem ser a oleo. Agora, a foto desses aí do anuncio deve ser ilustrativa, pois esses aí tão parecendo amortecedores dianteiros.

    Ok Eder, vou vrf com o vendedor.

    Voce sabe se será preciso alguma adaptação para colocação desses amortecedores ou é simples de instalar ?


    grato.
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  • #7
    Usuário Avatar de diegotmc
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    Cofap BL1024 é a óleo, de Suprema 4 cilindros.
    Cofap GBL1024 é a gas, de Suprema 6 cilindros.

    No meu Vitara (3 portas) eu comecei usando o GBL1024. Troquei pelo BL1024 pois achei que a suspensão traseira estava muito dura. É muito amortecedor pra pouco carro.

    Precisa um pequeno ajuste no furo inferior do amortecedor pra encaixar no eixo. Só uma esmerilhada...
    ​Suzuki Vitara 3D 1995 - "Viti"
    facebook.com/camelooffroad

  • #8
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    Citação Postado originalmente por diegotmc Ver Post
    Cofap BL1024 é a óleo, de Suprema 4 cilindros.
    Cofap GBL1024 é a gas, de Suprema 6 cilindros.

    No meu Vitara (3 portas) eu comecei usando o GBL1024. Troquei pelo BL1024 pois achei que a suspensão traseira estava muito dura. É muito amortecedor pra pouco carro.

    Precisa um pequeno ajuste no furo inferior do amortecedor pra encaixar no eixo. Só uma esmerilhada...

    Olá Diego,

    Pois é, mas o pessoal gosta e indica o Gbl1024 no grand vitara/tracker, principalmente quando o carro está mais alto que original. Vou comprar, mandar instalar e ver como fica.

    abs
    Pela longa estrada eu vou. Estrada eu sou.



  • #9
    Usuário Avatar de diegotmc
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    Citação Postado originalmente por Angelo RJ Ver Post
    Olá Diego,

    Pois é, mas o pessoal gosta e indica o Gbl1024 no grand vitara/tracker, principalmente quando o carro está mais alto que original. Vou comprar, mandar instalar e ver como fica.

    abs
    Sim, concordo, até porque o GV é mais carro que meu Vitarinha. Só quis passar o feedback do que eu experimentei levantando meu carro, pois aqui no fórum eu encontrei muita informação espalhada ou incompleta

    Até vou doar os meus GBL pra um amigo que vai levantar a Tracker dele. Ainda estão novos.
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  • #10
    Usuário Avatar de rodrigo.hoffman
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    A um mês atras tive problemas com meus amortecedores traseiros, não especificamente neles, mas sim nos alongadores.. Eles afrouxaram e a rosca que é interna neles para rosquear na haste do amortecedor ficou lisa (comeu a rosca toda)..

    Sendo assim fui atras de algumas opções que tem no site do cabrito (monza, kadett, etc).. Não testei o da suprema pq aqui não encontrei.. Desse dois que testei mesmo na mão achei os dois moles demais, mas num teste de abertura, a mola ficou solta, mesmo eu tendo lift de 2,5' na traseira.. Por enquanto continuo com os originais + alongadores..

    Vou partir para o da suprema mesmo, mas com ele a mola vai ficar presa... Faça um teste ai.. Com o carro no chão solte os amortecedores (parafuso de baixo) e levante o carro pelo chassis ate a mola ficar solta.. Meça a distancia do suporte inferior do amortecedor (meio do furo) até o suporte superior.. Se a distancia for menor que 544mm se ocorrer uma situação que a suspensão abrir totalmente, a mola poderá soltar.. Isso não quer dizer que ela vai cair do carro, mas ela fica solta..

    http://www.cabrito.suzukioffroad.com...s%20vitara.htm

    [ ]´s
    Rodrigo Hoffman Arnoni
    Vitara 3D 93 " Pinto Pequeno "
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  • #11
    Usuário Avatar de Chuva
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    Oi Rodrigo,

    Os do opala glb 1015 ou bl1015 tb dão certo na Tracker, gvII. O alongador deve ser diferente pois o diametro da haste é maior e a rosca é oblonga e diferente.

    Além disso, o olhal é quase 100% de borracha e vc vai precisar de dois tubinhos pqnos de acho, um para cada lado, coisa fácil de achar ou fazer em alguma loja de suspensão. O cara nem cobra.

    Isso tudo pra altura original!! Usei um tempo os do opala atras na tracker e ficou muito bom! Estável, nem duro, nem mole, casa certinho com o peso do carro.

    [ ]
    GVIII 10 3.2 AT 4x4 Lift 2,5", Roadcruza AT 245/60/18
    GVIII 10 2.0 AT 4x4 Lift 2,0", Dunlop ST 225/70/17

  • #12
    Usuário Avatar de Zepi
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    Olá, amigos! Coloquei na minha tracker o amortecedor turbogas da suprema com as molas do opala 6cc! Me pareceu um pouco dura na cidade, mas na estrada ficou muito bom!!!
    Abs

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