Amortecedor traseiro Vitara / Gran Vitara / Tracker

[diegotmc]

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Valeu Giu!
Pelo o que estou vendo, ele serve pra vários carros. Na Jeeperia está em falta, mas como estou sem pressa, vou pesquisando.

[Anderson fortal]

Ola caros amigos, qual a opção melhor dos amortecedores traseiros tracker?
agradeço desde já.

[raphael.albrecht]

Pessoal,

Estava pesquisando e achei aqui em curitiba a Zezo vendendo este amortecedor http://www.zezo4x4.com.br/Produto-PR...2200-2358.aspx

Alguem tem referencias? O que achei na net é que ele é japones e muito usado em toda a linha de carros japoneses.

Como estou a GV está totalmente sem nada de amortecedor, acho que vale a tentativa.

Abraço

[Chuva]

O melhor para carro com suspensão original é o KAYABA, ou vulgo KYB.

Monroe é original, Cofap é mosca branca, rancho dizem q é bom tb e um pouco mais duro que o original.

Tem o gbl1015 do opala que usei e aprovei. poucas adaptações. Essa opção é legal pq o carro fica mais firme de traseira, altura perfeita e é bem barato! Há a opção do prisma antigo tb, mas só se for usar o carro 100% no asfalto, pq o amortecedor é mais fino/fraco.

Há ainda os da marca corven argentinos que são uma merda, fuja! (pela origem, não precisava falar nada, mas não custa reafirmar.. kkk).

Para lift a brincadeira muda, já sendo os gbl1024 da ômega suprema a melhor opção por ter curso maior, evitando as adaptações com prolongadores que soltam, quebram ou entortam; e tb evitando que a medida original dê fim de curso.

Para com ou sem lift há ainda os "super amortecedores" off-shox. Eu comprei, não tive problemas, mas 8 em cada 10 pessoas xingam a marca, mesmo a garantia sendo funcional (não compro mais...). Deve encher o saco ficar mandando toda hora trocar o amortecedor na fabrica (custo sem carro, custo de manutenção e custo transitório de frete).

Eu compraria os do opala de novo sem pestanejar. Pela questão custo x beneficio.

A marca Shibumi do link acima eu nunca ouvi falar.

Boa sorte

[jonvas]

Uma pergunta, esses amortecedores rancho instalaram perfeitamente no Tracker ou precisou fazer alguma adaptação? A sua regulagem é feita no painel ou no botão diretamente no amortecedor?

Fica aqui minha opinião já que busquei muito essa informação mas não encontrei.

Depois de testar amortecedores do Opala e me incomodar muito cada vez que passava em uma lombada (devido à traseira mole), resolvi instalar amortecedores Rancho (RS9000 xl) na traseira da Tracker. E posso dizer que eles são maravilhosos. Ainda não pude testá-los em estradas de terra, mas a possibilidade de regular a suspenção e deixá-la mais macia ou firme vale o investimento. Sem contar que não se corre o risco de comprar um par de amortecedores e chegar a conclusão que são muito moles ou muito duros e ter que se conformar com eles. Devia ter comprado estes na primeira vez que precisei trocar os amortecedores. Este modelo é pressurizado (gás) e a construção deles é super robusta.

[Giu Bernardon]

Uma pergunta, esses amortecedores rancho instalaram perfeitamente no Tracker ou precisou fazer alguma adaptação? A sua regulagem é feita no painel ou no botão diretamente no amortecedor?

Olá amigo,
para Tracker com suspensão original os amortecedores Rancho instalam perfeitamente, como originais, não necessitando de adaptação como no caso dos do opala.
A regulagem faço no botão localizado no próprio amortecedor.
Minha experiência com eles é a seguinte:
rodando vazio: reg 1
Carro cheio ou estrada: reg 5
6 sacos de cimento no porta-malas: reg 9

[Angelo RJ]

Olá pessoal, reativando o tópico....

Meu Grand Vitara (99) está com calços de 3cm na traseira e 2 cm na dianteira, além de estar com pneus 225/70/16.

Pois bem, os amortecedores dianteiros já estavam ruim antes do lift e por isso troquei eles por outros originais.

Agora os amortecedores traseiros estouraram (já estavam ruim antes do lift) e preciso troca-los.

Sendo assim, no meu caso, considerando que o carro está com 2 amortecedores originais (novos) na dianteira.....pergunto:

1 - Qual amortecedor devo colocar na traseira ? O gbl1024 ?

2 - É preciso alguma adaptação para colocar o gbl1024 ?

3 - Se eu colocar amortecedores originais na traseira, o carro vai ficar ruim ?


Agradeço,

[eder oliveira]

1024, você nåo vai se arrepender. O carro melhora muito. Acho que amortecedores originais com calços de 3" dependendo da situaçao, dará fim de curso.

[Angelo RJ]

1024, você nåo vai se arrepender. O carro melhora muito. Acho que amortecedores originais com calços de 3" dependendo da situaçao, dará fim de curso.

Olá Eder,

Obrigado pela sua dica. Sendo assim, vou correr atrás do 1024.

É preciso alguma adaptação para colocar esses amortecedores ?

Sabe indicar algum local onde eu posso encontrar ?


Obrigado

abs

[rodrigo.hoffman]

Olá Eder,

Obrigado pela sua dica. Sendo assim, vou correr atrás do 1024.

É preciso alguma adaptação para colocar esses amortecedores ?

Sabe indicar algum local onde eu posso encontrar ?


Obrigado

abs

Não quero ta falando besteira, mas acredito que com esse lift e usando os amortecedores da suprema, as molas vão cair do prato.. é bom dar uma olhada antes..

[ ]´s

[eder oliveira]

Não quero ta falando besteira, mas acredito que com esse lift e usando os amortecedores da suprema, as molas vão cair do prato.. é bom dar uma olhada antes..

[ ]´s

Já estou rodando há 6 meses com calços de 1.5" e as molas originais com amortecedores de suprema e ainda não tive problemas. É claro que não faço nada radical.

[Angelo RJ]

Não quero ta falando besteira, mas acredito que com esse lift e usando os amortecedores da suprema, as molas vão cair do prato.. é bom dar uma olhada antes..

[ ]´s

Olá Rodrigo....

Levando em conta o que voce disse, eu teria outra opção de amortecedores ??


valeu