Suzuki Vitara JLX Metal 1994

[LFC]

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Olá.

"então ele quase como a troca de marcha, sempre utilizo a embreagem( para facilitar a troca no caso) correto?"

O uso da embreagem para trocar de 4x2 para 4x4H e vice-versa não é obrigatório. Mas ajuda. Claro que haverá situações em que não é possível fazer isso, como estando trafegando com o carro em um lamaçal em 4x2. A troca de transmissão deve ser feita rapidamente e sem que as rodas motrizes parem. Neste caso, engate o 4x4H sem pisar na embreagem.

"no caso do vitara por ser 4x4H eu tenho que usar a velocidade baixa então é isso?"

Não entendi muito bem a pergunta... A troca de tração de 4x2 para 4x4H deve ser feita em velocidade baixa, com baixa rotação se for possível. Mas você pode trafegar em velocidades mais elevadas com 4x4H, respeitando as condições de aderência do terreno.

"Isso de não engatar 4x2 ocorre com frequência? é normal?"

Depende do carro (individualmente) e do percurso feito. Mas não chega a ser uma "anormalidade". Porém se a tração 4x4 não desengatar com o procedimento descrito, ai há um problema.

[]s.

Fala Chê!
Acho bom conferir a info. No Vitara, engata-se a 4x4H ou L com o carro parado (no Grand Vitara e no Tracker é que se pode engatar com o carro andando). Para desengatar é preciso parar o carro em linha reta (direção reta), voltar a alavanca e depois tem que andar em marcha à ré por uns metros para a RL desacoplar.
Eu nunca tive o problema de a alavanca não voltar no meu Vitara. Acho que isso só acontece se as rodas não estiverem em linha reta.
Abs de ex-niveiro.
LFC

[thejpedros]

Fala Chê!
Acho bom conferir a info. No Vitara, engata-se a 4x4H ou L com o carro parado (no Grand Vitara e no Tracker é que se pode engatar com o carro andando). Para desengatar é preciso parar o carro em linha reta (direção reta), voltar a alavanca e depois tem que andar em marcha à ré por uns metros para a RL desacoplar.
Eu nunca tive o problema de a alavanca não voltar no meu Vitara. Acho que isso só acontece se as rodas não estiverem em linha reta.
Abs de ex-niveiro.
LFC

então sempre que for ativar o 4x4 eu tenho que parar totalmente o carro? o que acontece caso eu tente acionar em movimento?

sobre a ré e as rodas retas, é só caso não desengate né? para desengatar normalmente eu paro e mudo?

[mauricio_silva]

Fala meu camarada!!

Ué??? Mas a roda livre dele é automática. Se fosse mecânica, ai sim. Bom, tenho que aprender também, né?
[]s.

Fala Chê!
Acho bom conferir a info. No Vitara, engata-se a 4x4H ou L com o carro parado (no Grand Vitara e no Tracker é que se pode engatar com o carro andando). Para desengatar é preciso parar o carro em linha reta (direção reta), voltar a alavanca e depois tem que andar em marcha à ré por uns metros para a RL desacoplar.
Eu nunca tive o problema de a alavanca não voltar no meu Vitara. Acho que isso só acontece se as rodas não estiverem em linha reta.
Abs de ex-niveiro.
LFC

[thejpedros]

se ela não desengatar o câmbio não vai mudar de posição ou ele muda mas o carro continua com a 4x4?

[aryrj]

Acho que vc tá se enrolando um pouquinho...
A ré é somente prá liberar a roda livre. E só acione a 4x4H ou L com o veículo parado. Conforme o LFC reporta aí acima.

[thejpedros]

Acho que vc tá se enrolando um pouquinho...
A ré é somente prá liberar a roda livre.

agora me perdi, a roda livre não é automática?
vamos la
ex.

estou no 4x2
paro, aciono o 4x4
para voltar eu paro e aciono o 4x2 novamente

ou

ex2

estou no 4x4
para voltar eu paro, aciono o 4x2 e dou ré com o carro reto

??

[LFC]

agora me perdi, a roda livre não é automática?
vamos la
ex.

estou no 4x2
paro, aciono o 4x4
para voltar eu paro e aciono o 4x2 novamente

ou

ex2

estou no 4x4
para voltar eu paro, aciono o 4x2 e dou ré com o carro reto

??

O certo é o 2. E vc faz isso sem sair do carro e sem tocar na RL, daí que o seu acionamento é referido como automático.
Abs,
LFC

[aryrj]

O certo é o 2. E vc faz isso sem sair do carro e sem tocar na RL, daí que o seu acionamento é referido como automático.
Abs,
LFC

É isso aí.

[thejpedros]

que chato isso da ré =/, tem como mudar isso?

[LFC]

que chato isso da ré =/, tem como mudar isso?

Mantendo a RL automática não.
O chato mesmo é ter que parar o carro totalmente para engatar a tração. No Grand Vitara e no Tracker, não precisa, mas o sistema é mais sujeito a defeitos (usa uma bombinha de ar elétrica que liga quando se aciona a 4x4 e que só funciona se a luz acender...). A roda livre manual é mais robusta, mas tem que sair do carro.
Em pouco tempo vc vai aprender que em matéria de 4x4 "não tem almoço grátis".
Abs,
LFC

[thejpedros]

"não tem almoço grátis"

<br><br>engraçado, mas triste haha.<br>acho que me acostumo<br><br><br>como vou saber que a automática soutou a roda?<br>
<br>

[LFC]

<br><br>engraçado, mas triste haha.<br>acho que me acostumo<br><br><br>como vou saber que a automática soutou a roda?<br>
<br>

Ouve-se um click.
Abs,
LFC