Tiguan 2.0 motor fundiu com pouco mais de 2 meses de uso

[Joao Baeta]

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Bela foto... Lugar que nem existe Podium... Somente comum..... Ele nem ligou....!
Como disse... Viajo muito....... Nao ha melhor!!

[homero.ld]

Isso,
ADV da BR sao novas gasosas.... sao 50PPM.... veja a cor mais limpa.... Nao aquele laranja escura que vc ve nos outros postos!
Podium e mais branquinha...!

Joao, a gasolina comum da BR tb possui 50ppm. Mais informações: Gasolina - Petrobras Distribuidora

[marcos ambrogi]

Fala Vitor, aconteceu o mesmo caso com a tiguan da minha namorada que está com 11milkm. Me informe o que te disseram na concessionária, por favor. Na original de tté, onde o carro está, começaram com a história de combustível e tal o q eu não engulo.

fala galera...
hoje, agora pouco aconteceu a mesma coisa comigo. Estava na estrada, e quando fui dar uma acelerada para ultrapassar um carro, o carro engasgou, acendeu a luz da injecao e depois a luz EPC. A potencia do carro sumiu, o carro nao tinha resposta no acelerador, e soh me restou encostar e chamar o guincho.

Gasolina ruim? Duvido, pois soh abasteco nos Postos do Pao de Acucar e Extra , na avenida Ricardo Jafet, SP. O ultimo abastecimento foi a 2 dias atras, hoje quando aconteceu isso ja tinha se passado 220 km e quase meio tanque. Se fosse gasolina ruim, nao teria q dar problema pouco apos o abastecimento?

Um mecanico de confianca disse que pode ter sido a bobina que queimou.... Li em foruns americanos, e la a maioria dos problemas semelhantes que aconteceram foram devido ao sensor do acelerador.

Deixei meu carro na Amazon da Radial Leste. Minha Tiguan foi comprada em Janeiro de 2014 e esta com 14 mil km

[JoaoClaudio]

fala galera...
hoje, agora pouco aconteceu a mesma coisa comigo. Estava na estrada, e quando fui dar uma acelerada para ultrapassar um carro, o carro engasgou, acendeu a luz da injecao e depois a luz EPC. A potencia do carro sumiu, o carro nao tinha resposta no acelerador, e soh me restou encostar e chamar o guincho.
Gasolina ruim? Duvido, pois soh abasteco nos Postos do Pao de Acucar e Extra , na avenida Ricardo Jafet, SP. O ultimo abastecimento foi a 2 dias atras, hoje quando aconteceu isso ja tinha se passado 220 km e quase meio tanque. Se fosse gasolina ruim, nao teria q dar problema pouco apos o abastecimento?
Um mecanico de confianca disse que pode ter sido a bobina que queimou.... Li em foruns americanos, e la a maioria dos problemas semelhantes que aconteceram foram devido ao sensor do acelerador.
Deixei meu carro na Amazon da Radial Leste. Minha Tiguan foi comprada em Janeiro de 2014 e esta com 14 mil km

Não conhecia este tópico! Acabei de comprar uma Tiguan (segunda que temos) está com 1.000km e por enquanto tudo bem.

Mas este relato me assusta muito, duas Tiguan 0km com problemas graves.

Tenho usado gasolina comum BR e Shell alternando com aditivada grid e evolux.

Todas as gasolinas (comum e aditivada) agora tem 50ppm de enxofre, ou seja se o problema for o enxofre, que antes era 800ppm, não vai ter mais. A Podium tem 30ppm de enxofre e mais octanas, não sei se isso faria diferença.

Há algum tempo viajamos para o RJ na Space fox de um amigo colocamos gasolina no Posto Graal Imperador, foi tudo pro saco. Gasolina adulterada mesmo. Foi na hora. Encheu o tanque saímos do posto após alguns km acendeu a luz.

Por favor postem aqui o que as CCS falaram e como arrumaram seus Tiguan.

Obrigado.

[JoaoClaudio]

Alguma novidade quanto aos problemas de motor no Tiguan??? A garantia cobriu????

[Joao Baeta]

Minha esta perfeita...
Quase 106mkm!
Recente troquei os componetes da corrente...!

[JoaoClaudio]

Minha esta perfeita...
Quase 106mkm!
Recente troquei os componetes da corrente...!

A minha tb.

Quase 8.000km e nada, hahahaha.

Vamos para a primeira revisão.

[alexandreaz]

Aconteceu o mesmo comigo. tiguan 2011, ontem ao acelerar p/ fazer ultrapassagem, subitamente o carro perdeu potencia, e acendeu a luz do EPC. continuei o trajeto mais 30 min, em baixa velocidade pois nao tinha como parar ali, e o carro andava, porem sem potencia em baixa rotaçao.
Deixei na CSS, e hoje recebi o orçamento de 7000 reais.. isso mesmo.... tem tanta coias que mal consigo citar aqui.
Nao entendo muito de motor mas, pelo que andei pesquisando, o problema é o mesmo com outros carros.
Esta com 90 mil km, abasteço sempre com podium ou aditivada, todas revisoes em dia e na CSS.

Anterior a Tiguan tinha uma bmw 2006 330i, entreguei com 140 mil km, e nem passei perto de problema assim. A maior despesa que tive foi com a caixa de direçao - nada mais plausivel, pois andar nessa buraqueira infernal por anos com um carro esportivo... -
mas agora, a tiguan? troquei justamento p/ evitar problemas e sobreviver a essas estradas ridiculas e destruidas.
Ja n sei p onde correr... ou melhor, fugir desse pais que parece um circo e o palhaço sao os contribuintes..

fala galera...
hoje, agora pouco aconteceu a mesma coisa comigo. Estava na estrada, e quando fui dar uma acelerada para ultrapassar um carro, o carro engasgou, acendeu a luz da injecao e depois a luz EPC. A potencia do carro sumiu, o carro nao tinha resposta no acelerador, e soh me restou encostar e chamar o guincho.

Gasolina ruim? Duvido, pois soh abasteco nos Postos do Pao de Acucar e Extra , na avenida Ricardo Jafet, SP. O ultimo abastecimento foi a 2 dias atras, hoje quando aconteceu isso ja tinha se passado 220 km e quase meio tanque. Se fosse gasolina ruim, nao teria q dar problema pouco apos o abastecimento?

Um mecanico de confianca disse que pode ter sido a bobina que queimou.... Li em foruns americanos, e la a maioria dos problemas semelhantes que aconteceram foram devido ao sensor do acelerador.

Deixei meu carro na Amazon da Radial Leste. Minha Tiguan foi comprada em Janeiro de 2014 e esta com 14 mil km

[Joao Baeta]

Minha esta indo embora!
Deu grande pau aos quase 118mkm!
Cansei da VW seriamente!
Leia no outro topico a causa......!

Aconteceu o mesmo comigo. tiguan 2011, ontem ao acelerar p/ fazer ultrapassagem, subitamente o carro perdeu potencia, e acendeu a luz do EPC. continuei o trajeto mais 30 min, em baixa velocidade pois nao tinha como parar ali, e o carro andava, porem sem potencia em baixa rotaçao.
Deixei na CSS, e hoje recebi o orçamento de 7000 reais.. isso mesmo.... tem tanta coias que mal consigo citar aqui.
Nao entendo muito de motor mas, pelo que andei pesquisando, o problema é o mesmo com outros carros.
Esta com 90 mil km, abasteço sempre com podium ou aditivada, todas revisoes em dia e na CSS.

Anterior a Tiguan tinha uma bmw 2006 330i, entreguei com 140 mil km, e nem passei perto de problema assim. A maior despesa que tive foi com a caixa de direçao - nada mais plausivel, pois andar nessa buraqueira infernal por anos com um carro esportivo... -
mas agora, a tiguan? troquei justamento p/ evitar problemas e sobreviver a essas estradas ridiculas e destruidas.
Ja n sei p onde correr... ou melhor, fugir desse pais que parece um circo e o palhaço sao os contribuintes..

[Rodrigolj]

Acabei de ter o problema EPC e entrei aqui pra ver o que falavam.
Deu EPC e parecia como se estivesse com apenas 3 cilindros funcionando.
Verei se continua o problema e levarei numa autoeletrica, nada de concessionaria. Espero que seja apenas uma vela ou cabo de um dos cilindros danificados.
Sou eng. mec. e sinceramente, se vierem com essa de combustivel ruim vão tomar uma tapa pra aprender kkkkk, além da vw tomar um processo.
Apenas como info, abasteço com vpower da shell, mas poderia abastecer com QQUER comum por aí, que se vierem com essa desculpa vão tomar. Desde qdo qualidade de combustivel empena cilindro? So se o material do motor for barro...
A minha eh 11 e esta com 68mkm.
Aviso sobre os proximos capitulos.
Abraços

[Joao Baeta]

Povo
Vendi a minha essa semana, pois estava com motor aberto!
pois tinha trocado o motor por 1 o de 2014, e quando fui completar o óleo... O frentista deixou cair o pedaço de metal da tampinha do óleo..... E fui descobrir 1 semana...... Pois estava fazendo barulho alto (tac tac) e mandamos para oficina e descobrimos que o metalzinho impedia que óleo ia para parte de cima do motor..... ( ficava na bomba de óleo)
Nao confio na VWB mais......!

[Joao Baeta]

EPC e modo de segurança
cabo de vela?!
pode ser bobina ou perda de compressão interna.....
Ja passei nisso.... Sei muito bem o que e....!

Acabei de ter o problema EPC e entrei aqui pra ver o que falavam.
Deu EPC e parecia como se estivesse com apenas 3 cilindros funcionando.
Verei se continua o problema e levarei numa autoeletrica, nada de concessionaria. Espero que seja apenas uma vela ou cabo de um dos cilindros danificados.
Sou eng. mec. e sinceramente, se vierem com essa de combustivel ruim vão tomar uma tapa pra aprender kkkkk, além da vw tomar um processo.
Apenas como info, abasteço com vpower da shell, mas poderia abastecer com QQUER comum por aí, que se vierem com essa desculpa vão tomar. Desde qdo qualidade de combustivel empena cilindro? So se o material do motor for barro...
A minha eh 11 e esta com 68mkm.
Aviso sobre os proximos capitulos.
Abraços