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Convex Datacenter
  • #1537
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    Citação Postado originalmente por Joao Baeta Ver Post
    Povo!!!!
    Descobri no nosso país vizinho tem um parachoque da versão Track Field.... Que é maior angulo de ataque... sendo 28° contra 18° da normal...
    Eu sempre quis ter esse pc....

    veja o link abaixo e verá!

    VWVortex.com - Tiguan Track and Field

    Já estou pensando ir para lá e vier com o novo pc..... Ae nem preocupo com que vier.....
    Mas uma coisa que estou curioso: Será o PC off road já vem com o sensor de estacionamento?????
    Achei!
    Tem sim o sensor de estacionamento no parachoque...!!!!!!
    Ufa!!
    Veja o link abaixo..... Fotos!

    VW Tiguan 2.0 TSI Track & Field » presse24.com
    Baeta's Off Road!
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  • #1538
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    Bem, uma vez que o parachoque foi encontrado da forma que se desejava, só resta verificar se o acordo automotivo permite trazer peças sem pagar impostos.

    Estou testando junto com a concessionária uma central multimidia Clarion 2 DIN modelo NX700. Ainda não sei se as funções das telas dos sensores são mostradas, hoje vou lá verificar como ficou. Tem na peça que é OEM para a VW, então espero que funcione tudo.
    Ex-Tiguan TOP 2011/2011
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  • #1539
    Galera quanto vocês pagaram pela primeira revisão da Tiguan?

    Liguei agora para agendar e cobraram 450, mas eu falei que no site está 355.

    O que eu fico mais puto é que a do Jetta que tem o mesmo motor e faz o mesmo serviço tem um valor de 221, palhaçada isso, preços diferentes para realizar o mesmo serviço, será que a VW acha que a gente é trouxa?

  • #1540
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Barra....
    Na 1° Revisão de 10.000km paguei 567,80 pratas.....
    Na 2° Revisão de 20.000km paguei 484,00 pratas....
    Na 3° Revisão de 30.000km Paguei 618,00 pratas...

    Na 1° e 2° fiz da Disbarra (Botafogo)
    Na 3° Revisão fiz em EuroKraft (Petrópolis)....

    Uma coisa curiosa: A 3° revisão na Disbarra ia meter faca.... Ia cobrar só 900 pratas só de PEÇAS(!!!) e fora 290 de M.O...
    EuroKraft cobra 280 pratas.... Quase dá no mesmo....
    Pior e a diferença entre as peças...

    Comparação:
    Item-------DisBarra------ EuroKraft
    Filtro de ar- $133,42------95,27
    Filtro de AC- 85,40------- 73,20

    Fui na EuroKraft e pesquisei.... Que o custo seria metade.... Verifiquei e confirmei... Só gastei pouco mais pois troquei o filtro de ar e AC
    E Lavagem e CORTESIA e na DisBarra ia meter 50 pratas..... é fdp!!!!!
    Só para lembrar... Oleo do motor na DisBarra pede.... 50,10 por litro (5L) ia pagar 250 pratas
    Oleo do motor na Eurokraft pede.... 31,65 por litro (5L) paguei 158 pratas (Castrol SLX 5W-40)
    Então vou fazer sempre em Petrópolis.... Mais barato... Povo honesto.... Eu acompanhei o trabalho... nota 10!
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  • #1541
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    Oleo de motor

    Ola amigos,

    Alguem sabe me dizer qual o melhor oleo a ser usado em nossa tiguan???

    Alguma novidade em relacao ao RNS-510?? alguem conseguiu o mapa do brasil já??

    Abs
    Alexandre

  • #1542

    Proximo 4x4

    Queridos companheiros de Tiguan,

    Fiz um TD no Evoque e já escolhi o sucessor para minha Tig. Só vou esperar para testar o Q3 da audi.
    O Evoque é muito legal no design e tem bom desempenho!!! interior apaixonante!

    Mas depois de 18 Meses com a Tiguan, que é um baita carro, talvez o melhor custo beneficio da categoria, acho que chegou a hr de mudar. Novos ares.... Quem sabe volto na proxima versão!!!

    Abcs a todos
    Guilds

  • #1543
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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  • #1544
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    Povo!
    Estou na fase de planejamento para julho deste ano:
    -Viagem para Atacama.... De Tiguan....
    Será vai muito bem???

    Opiniões??

    Abs
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  • #1545
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    Olá, Pessoal !
    João Baeta :Viagem ao Atacama (via Salta: todo asfaltado) : Opinião .
    Programe-se para abastecer sempre que o tanque estiver perto(antes) da metade, pois na Argentina ainda estão passando por problemas de desabastecimento de combustível, tanto de nafta(gasolina) como de diesel, em várias regiões . Meu irmão passou, há duas semanas(antes do carnaval) perto de Baia Blanca(RN3) e chegou a ver quase um km de fila para abastecer( as pessoas estavam aguardando a chegada do caminhão tanque ) . Ele(irmão) não foi tão afetado pois o tanque da Hilux que usava tem 80 l de capacidade de diesel e ainda portava um camburão de 20l de reserva, mas passou meio que apertado pois esqueceu-se de abastecer ao sair de uma cidade. Por lá, os postos geralmente situam-se nas cidades. E uma vez no Atacama, para ir até o Gêiser Del Tatio, em especial, o caminho, acredito, seja ainda de chão e bem esburacado(como era como quando estive lá em 2007, com uma GSportageTD); nesse caso, verifique antes de sua viagem, o estado de seus amortecedores e os famosos coxins do motor do Tiguan.
    No mais, boa viagem e boa curtição! Está com um senhor companheiro de viagem !
    Abs a todos.

  • #1546
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    Bom saber Fertag!!!
    Anotarei as suas palavras.....
    Acredito que com a gasosa puramente....:
    -Deve ganhar 15% a mais de potencia
    -Beber 20% a menos a gasosa.....
    Será que é verdade???
    Se o TIG fizer 17...18km/l na estrada...... Nem volto para o Brasil!!!
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  • #1547
    Baeta se precisar de dicas para o Atacama me mande MP com seu msn para a gente conversar, eu fui de moto em maio do ano passado, te dou umas dicas boas.

    Paguei 360 pila na revisão de 6 meses da Tiguan, mês passado quebrei o parabrisa mas já troquei, um pedrinha pegou bem na base e saiu trincando tudo.

    Abs.

  • #1548
    Usuário Avatar de Joao Baeta
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    Olha ae o MP...Barra!!!
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