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Tópico: Alternador?

  1. #1
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    Alternador?




    A luz da bateria de minha 90tinha começou a acender intermitentemente. Medi a voltagem com o multímetro e está gerando bem. Mas como falei o problema é intermitente. Quando medi a luz não não estava acensa.
    Creio que seja o regular do alternador.
    Alguém tem uma experiência parecida?
    Tem muito problema viajar com a viatura? Preciso viajar 1200km. Creio que não terei tempo para para consertar.

  2. #2
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Patricio,

    Eu não arriscaria uma viagem tão longa com o alternador já dando sinais de que vai quebrar, não sem levar um reserva pelo menos.
    Quando minha 110 teve esse mesmo sintoma, algum tempo depois a placa de diodos que foi pro saco.


    []´s
    Rafael

  3. #3
    Tive o mesmo problema e era o regulador de tensão, não foi difícil de resolver não. Primeiro o alternador parou de funcionar com o motor acima de 2500 rpm, depois 2200, 2000 e de repente parou de vez. Consegui chegar em um eletricista e resolver. Eu não viajaria sem dar uma olhada.

  4. #4
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    Citação Postado originalmente por Thiago Gontijo Ver Post
    Tive o mesmo problema e era o regulador de tensão, não foi difícil de resolver não. Primeiro o alternador parou de funcionar com o motor acima de 2500 rpm, depois 2200, 2000 e de repente parou de vez. Consegui chegar em um eletricista e resolver. Eu não viajaria sem dar uma olhada.
    Thiago.
    Vc poderia informar qto custou? Aqui no rio o costume é substituir o alternador por outro (as vezes usado mesmo, mas retificado)
    Creio que terei de abrir o alternador para trocar o alternador. Não é tão fácil de trocar como é em outros carros.
    abraço.
    Patricio.

  5. #5
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    Citação Postado originalmente por patriciopires Ver Post
    Thiago.
    Vc poderia informar qto custou? Aqui no rio o costume é substituir o alternador por outro (as vezes usado mesmo, mas retificado)
    Creio que terei de abrir o alternador para trocar o alternador. Não é tão fácil de trocar como é em outros carros.
    abraço.
    Patricio.
    Se teu alternador ainda é o original, considere a troca por um Bosch. Mais robusto e de manutenção bem mais facil.

    []´s
    Rafael

  6. #6
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    Onde posso colocar o alternador bosh no Rio de Janeiro.
    Alguém sabe informar?

  7. #7
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    Alguém poderia informar se para esse alternadar precisa de alguma adaptação?

    Amec-Compel

    AMEC: MC14305/1

    Estou com um orçamento salgado para substituição do alternador por um retificado.
    Abraço.
    Patrício.

  8. #8
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    Oi Patrício,
    Estou usando um alternador da Amec que comprei três meses atrás, em comparação ao antigo, ele é bem mais robusto e não requer nenhuma adaptação. É plug'n'play.
    abraço,
    Jaylson

  9. #9
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    Jayson vc poderia confirmar se o mesmo da referencia. AMEC:MC14305/1
    Qto custou?

  10. #10
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    Tem um outro
    AMEC:MC14130/1
    Qual seria?
    4X4 Brasil

  11. #11
    Usuário Avatar de rafaelfernandez
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    Citação Postado originalmente por patriciopires Ver Post
    Tem um outro
    AMEC:MC14130/1
    Qual seria?
    Procura por QUALQUER UM que sirva no motor Maxion 2,5. Pode ser de Ranger, S10, Sprinter...
    Se disser a palavra mágica "Land Rover" sai o dobro do preço.

    Te aconselho a dar uma pesquisada pois aqui mesmo no forum já tem toda a informação que você precisa.

    []´s
    Rafael
    4X4 Brasil

  12. #12
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    Oi Patrício,
    O que eu uso é o MC 14130/1 -85A o outro é de 70A.
    Paguei na época R$ 618,00.
    Os alternadores de outros veículos que usam o motor Maxion (S-10,Sprinter,Ranger,etc) não cabem no espaço entre o alternador e a turbina, uma vez que os mesmos teem a bomba de vácuo acoplada.
    Abraço,
    Jaylson.

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