Câmbio Engesa

[Moreira]

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Prezados Engeseiros

Acabei de entrar no time, porém, minha aquisição Engesa FII veio sem cambio.Existe alguma recomendação especial de câmbio??

Moreira

[Eduardo Chaves]

Moreira,

Seja bem vindo ao nosso fórum...

E a transferência, veio ???

Se naum, eu optaria pelo conjunto da Toyota, câmbio e transferência com reduzida...

Se sim, o câmbio original é o Clark 240V, D20 e D40...

[]'s...

[Moreira]

Eduardo

a transferência veio sim.Obrigado pela informação.

Moreira

[Eteval]

Prezados Engeseiros

Acabei de entrar no time, porém, minha aquisição Engesa FII veio sem cambio.Existe alguma recomendação especial de câmbio??

Moreira

Fala Moreira,
seja bem vindo, mas a primeira coisa a fazer é colocar aqui algumas fotos e a ficha técnica completa do bruto para todos nós nos deliciarmos com mais um Engesão. :P :P :P

Ah!!, a caixa de marchas da toyota é o bicho, meu primeiro Engesa (Guerreiro) tinha a caixa de 5 marchas com a reduzida, era realmente animal.

Grande abraço Enlameado.

[NeRo]

Certo então... o amigo tem a transferência.
Então tem que ser o Clark, não?
O da Toy encaixa Pnp no Motor e na tcase?

Moreira, continue estudando a opção Toy, já revisou sua transferência?
Se estiver detonada, uma a base de troca sai uns 2,5 na Rota 4x4. Eu paguei 1k no jogo completo de engrenagens.

[caj]

olá amigos
é possivel por câmbio toyota 5m no engesa? a primeira é para frente? os engates são mais macios do que o câmbio original engesa? Para por o câmbio tem que trocar mais alguma coisa, diferencial, etc?
abraços

[Eduardo Chaves]

Amigo caj,

Sim, é possível colocar tanto o 4m qto o 5m da Toyota...

Sim, a 1a é para frente...

Os engates são macios tanto qto o 240V...

Depende do motor que está usando, diferencial num tem necessidade de trocar, para caber o câmbio Toyota no chassis Engesa, das duas uma, ou fixa motor e câmbio sobre o chassis como os Envesas, ou é necessário retrabalhar o chassis para que caiba a transferência da Toyota, um bom funileiro ou mecânico pode fazer esta alteração...

[]'s...

[caj]

olá amigo
os engates do câmbio toyota 5m são mais precisos do que os do engesa? pelo que falou então em termos de dureza da na mesma.
Se eu quiser posso por o câmbio toyota 5m sem reduzida e ficar com tração engesa?
obrigado

[NeRo]

Não se se pode ficar, mas o mais interessante dessa mudança é justamente a reduzida, o Engesa vira um trator com esse setup. Compensa fazer o serviço completo.

[Eduardo Chaves]

Hehehe...

Não só a reduzida é a grande vantagem, como tb a maior robustez, a facilidade de se encontrar peças de reposição Toyota e o valor mais em conta...

Agora, se vc já tem a T-Case Engesa e quer mantê-la, procure o câmbio original mesmo ou o com a 5a overdrive, não lembro a especificação deste...

[]'s...

[rodrigocbt]

O pessoal das engesas ainda não descobriu, mas nós das Campers sim, o câmbio + transferência da Hilux fica o bicho!!!

Não precisa mexer em longarinas já que este conjunto, diferente do da band, é bem estreito.. o custo tbm acho mais viável q um de band.. além disso é um 5 marchas overdrive, mto preciso, macio, 4x4 e reduzida moderna (dá pra engatar 4x4 rodando) não ronca, etc, etc...

No clube da Camper temos 2 rodando com câmbio de Hilux, uma com o câmbio da 3.0 e outra (a minha) da 2.8. Eu já rodei entre estrada e terra mais de 5 mil km e a outra anda barbarizando nas trilhas!!

Pra terem uma idéia de custo, o kit pra colocar o câmbio fica em cerca de 1.ooo reias, o câmbio com redução eu paguei 2.4oo ... só pra ter uma base, vendi o clarck q equipava a Encrenca antes por R$ 1.800,00...

Abraços

Rodrigo

[caj]

olá amigos
Realmente tinha me esqueçido do câmbio hulix. engates macios, e precisos. Alguém conheçe alguma loja que venda câmbio destes usados com garantia em SP? usando câmbio hilux posso usar tração engesa ou é necessario por hilux?
abraços