Tanque de combústível extra

[Fernando da Terra]

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Uma coisa que é sempre necessário para viagens longas, são os galões reserva para diesel.
Também tenho pensado muito nisto e como estou me preparando para futuras viagens, estou pensando em colocar um tanque extra na minha 90tinha.
Consultei na Antoalde, e, para as defender 90, eles fazem um modelo padrão a partir de um determinado ano de fabricação da land (não me lembro qual ano é),
e para as 110, existe um outro modelo fabricado.
Como a minha 90 é mais antiga (ano 97), tem que fazer sob medida, deixando o land lá por 3 ou 4 dias. Fica em 1.500,00 instalado.
O tanque extra tem a capacidade de 42 litros.

Então pergunto: que acham? Alguém tem mais informação a respeito de tanque extra?

Ei Daniel, você que tem vários acessórios deles (Antoalde), tem alguma informação à respeito do tanque? Veja se consegue mais informações com o Junior. Será que ele instalou o tanque na 110 dele?

Bom, aguardo os comentários.

Fernando

[Pavas]

Fernando,

Não tenho grandes informações sobre eles, no caso das 90´s até 98 e as 110 (acho que todas) sei que os tanques ficam embaixo do paralama traseiro direito, no caso das 90´s a partir de 99 usam o mesmo local do tanque usado nos carros até 98, ou seja é quase o tanque original.
Sei tb que a transferência de combustível de um para o outro é feito por gravidade e ele tem uma vãlvula que impede o retorno do combustível depois de inserido no tanque principal, o abastecimento é feito pelo mesmo bocal e o marcador de combustível marca o total do tanque principal apenas.
Acho que o Junior não tem o tanque instalado no carro dele não mas assim que vê-lo pergunto mais detalhes

Abçs

Daniel

[folgado]

O carlos (caandreu) tem um tanque reserva na 90tinha dele. Ele também pode dar maiores detalhes...

[Carlão Rover]

Ola Fernando!
Eu tenho o tanque da Antoalde reserva( aminha é 2001).Fica embaixo do passageiro como eram nas antigas séries land rover, o tanque principal.Vale a pena sim, mas realmente só marca o que tem de combustível no tanque principal(ou seja, demora mais para abaixar o ponteiro, mas marca bem).No meu caso, eu tenho que encher o tanque sem muita força na bomba do posto, pois senão a bomba para de encher(acredito que a mangueira que comunica os tanques deveria ser mais larga, ou pelo fato do tanque estar posicionado para mandar o diesel por gravidade).Com certeza é uma boa opção para viagens longas...se quiser mando fotos...
Abraços
Carlão

[Luiz Castro]

Caro Carlão

Também gostaria de ver fotos do tanque extra.

obrigado

[Carlão Rover]

Vou tirar agora e já volto...rs

[CarlosRMD]

Instalei um tanque extra (40L) com o Luiz Fraga (The Specialist -São Paulo) em 2006 na minha Defender 110 (2001). Se não me engano foi fabricado pela Antoalde. Fica bem escondido sob o para lama e não atrapalha em nada. Fiquei com uma autonomia de 110 Litros. Quando está todo cheio o marcador indica o máximo e demora a abaixar. Quando começa a diminuir é porque entrou no combustível do tanque original. Me salvou de muitos apuros na Patagônia e no Pantanal.

Abraço,

Carlos Diniz

[luiz ccosta]

Pessoal segue diagrama da ligação dos 02 tanques originais na def 110


luiz def.

[filipebond]

Luiz,

Que trocço complicado da peste... hehehehhehe !!
Valeu !


Abraço,
Filipe

[vwinit]

Bem, deixa eu desenterrar o tópico ...

Alguém tem fotos das ligações dos dois tanques na viatura?? No esquema apresentado o tanque traseiro é que recebe alimentação mas preciso fazer algo um pouco diferente, pois o bocal de abastecimento estará em outra posição...

No meu caso específico o D90 1998 já possui o tanque na lateral do veículo, onde vai o bocal de abastecimento. A idéia seria colocar um tanque extra na traseira conforme as 110 e acrescentar uma proteção metálica por baixo.
Assim o tanque principal seria o menor (lateral) mas não sei ainda como ligar uma mangueira do bocal de abastecimento original até o tanque maior para que este alimente posteriormente o menor por gravidade.

Além disso, sabem se encontro bons preços para este tanque ou compensa adicionar de outros veículos??

Toda ajuda é bem-vinda!!!


Abraço!

[petcho]

gente desculpa se alguem ja falou, nao li o topico inteiro, mas ja ouvi falar q quem possue as lands antigas (tanque na lateral ) pode adaptar o tanque das novas (tanque na trazeira) deixando o carro com 105 litros, na epoca vi fotos e ficavam excelentes, quem tem as novas faz o inverso

[rafaelfernandez]

Pessoal,

Estou com a ajuda de um amigo no processo de fabricação de um tanque extra na lateral traseira direita da 110(lado do bocal), e por uma questão de facilidade/praticidade decidimos por usar alumínio naval de 4mm para o tanque(esse amigo fabrica barcos) .
Estamos tentando seguir a receita já conhecida por muitos e utilizada mundo afora de colocar o tanque principal para ser alimentado por gravidade pelo auxiliar.

Na configuração que prevemos, se tudo der certo, devo ficar com mais 40l de capacidade no tanque, totalizando 115l com os dois tanques. Nada mal, pois ficarei com uma autonomia superior a 1.000km.


A duvida que pintou é se há algum problema/incoveniente em se usar o aluminio naval para estocar diesel(função de um tanque )

A outra é que em todos os lugares que pesquisei, inclusive no carro de um amigo que comprou na antoalde, o tanque auxiliar não tem um respiro próprio, e apenas recebe na parte superior o suspiro do tanque original. Posso tomar como verdade que esse suspiro é desnecessário no tanque auxiliar? Caso positivo, porque ele é necessário no original?

Por enquanto é isso. Conforme a coisa for andando, vou postando as fotos do processo e relatando os acertos/erros conforme forem ocorrendo.

[]´s
Rafael