Conforme mostrei no tópico do "Imortal" a curva de alumínio do kit da turbina furou.
Isso aconteceu devido ao atrito do kit com o servo freio.
O atrito acontece em 2 peças. Uma furou e a outra está quase furando.
Segundo o amigo LM, é um problema crônico para quem usa kit Italy e servo freio moderno (grande).
Infelizmente não há como afastar as peças, já que são fixas, então só me resta abaular a peça no ponto de contato sob o risco de provocar alguma restrição.
Gostaria de saber se alguém já passou por esse problema e qual a solução encontrada.
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