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  • #1
    Usuário Avatar de Texas Ranger
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    Ja tenho motor...
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #2
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post


    Ja tenho motor...
    Kkkkkkkkkkkkkkkkkkk.............

    Não sei quem é mais louco, vc ou o Cezar....

    Parabens...
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #3
    Usuário Avatar de Fornara
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    Esse é do time Marco deu pra perceber, rsrsrsr. Texas, que ronquinho baguá meu!!! Paranbéns. Só queria que meu BF fica-se assim também!! Abraço

  • #4
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Fornara Ver Post
    Esse é do time Marco deu pra perceber, rsrsrsr. Texas, que ronquinho baguá meu!!! Paranbéns. Só queria que meu BF fica-se assim também!! Abraço

    Fornara,

    Comprei minha F desse maluco ai...kkkkk

    É "B"roda...kkkkkk
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #5
    Usuário Avatar de Texas Ranger
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    A obra de igreja continua, devagar e sempre. Abrimos o cambio de chevette 5 marchas que vamos usar, e ele esta inteiro. Vamos apenas trocar os rolamentos, ja que esta desmontado mesmo. Gracas ao Marco Maga, a Rural vai ter freio de estacionamento com acionamento no pe, e grades da rural luxo.

    Ja arrancamos o velho motor BF, e se tudo correr bem, nesta semana pintaremos o fundo na carroceria, e vamos pintar o OHC antes de colocarmos as pecas novas nele ( velas, cabos, filtro, ignicao, correias). A flange do OHC para o cambio cheveca ja foi adquirida, e mes que vem vamos atras da flange para a reduzida.
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #6
    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post


    Ja tenho motor...
    Texas se essa moda pegar nao vai mais ter cachacas para venda no comercio, nosas viaturas vao beber tudo rsrsrsrrs Como anda a reforma da viatura, Ate
    Rural Ano 1975 ( Motor Ibf 161 )
    Traçao 4x4 e Redusida.5 Marchas
    Em breve Pronta para Rodar.

  • #7
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    ola Texas Ranger feliz 2013 acompanhando a saga e ja aproveitando to pra testar o meu novo de opala 4cc to pensando dar um golinho pra ele, mas o meu medo vai ser se ele gostar ai vo ter mais um dividir a marvada, parabens abraçoss
    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post


    Ja tenho motor...
    F-75 4X4 1971 PROJETO INCRIVEL HULK !!!
    "Em toda dificuldade existe uma oportunidade"

  • #8
    Usuário Avatar de Texas Ranger
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    Finalmente, conjunto montado de cambio de chevete + flange + reduzida willys revisada. Daqui uns dias engatamos no motor OHC e comecamos a instalar na viatura.

    Reforma da Rural 1964 "Tranqueira"-rural-cambio.jpg
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #9
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Texas,

    Desistiu da Rural ou de nós???

    Caraca, depois que vc veio no sitio sumiu?? Como está tudo por ai??
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #10
    Usuário Avatar de Patolino
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    Citação Postado originalmente por Marco-Maga Ver Post
    Texas,

    Desistiu da Rural ou de nós???

    Caraca, depois que vc veio no sitio sumiu?? Como está tudo por ai??
    Meu irmão esta de ferias, por isso a ausência...
    Acho q volta as terras tupiniquins apenas na outra semana.
    T4 2.8 2002 - WARN-M8000 - PX - GPS - Motor Cancerígeno - Bloqueios ACME - ABS ACME - Bigornas ACME - Airbag ACME

  • #11
    Usuário Avatar de Texas Ranger
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    Citação Postado originalmente por Marco-Maga Ver Post
    Texas,

    Desistiu da Rural ou de nós???

    Caraca, depois que vc veio no sitio sumiu?? Como está tudo por ai??
    Greetings from the USA!

    Grande Marco

    Continuo firme e forte reformando a tranqueira. Estou neste exato momento no aeroporto de Miami mantando o tempo ate o aviao sair para SP. Com relacao ao projeto, a rural esta "pelada", ja arrancamos o motor, transmissao e amortecedores, preparando para o transplante do BF para o OHC. O motor já está pintado, e consegui o filtro de ar original para servico pesado ( aquele em formato de tubo que vai em cima do motor ).

    Com relacao ao sitio, é so convidar que estamos ai de novo
    Ranger 4x4 V6 210 CV, Kumho MT 31', Bloqueio Eaton Truetrac traseiro, Snorkel OGZ; Rural 1964 que nunca fica pronta...

  • #12
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    Citação Postado originalmente por Texas Ranger Ver Post
    Greetings from the USA!

    Grande Marco

    Continuo firme e forte reformando a tranqueira. Estou neste exato momento no aeroporto de Miami mantando o tempo ate o aviao sair para SP. Com relacao ao projeto, a rural esta "pelada", ja arrancamos o motor, transmissao e amortecedores, preparando para o transplante do BF para o OHC. O motor já está pintado, e consegui o filtro de ar original para servico pesado ( aquele em formato de tubo que vai em cima do motor ).

    Com relacao ao sitio, é so convidar que estamos ai de novo

    Texas,

    Não precisa nem convidar, é só ligar e dizer que tá vindo...kkk

    Boa viagem, seu muito bem o que é essa viagem, já fiz muito...kkkk
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

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