Vou fazer uma pergunta de amador. A bomba da direção hidráulica pesa muito o motor? Quanto cai o giro?
Desculpe a demora Renan,
O motor ficou normal, a bomba não pesou em nada, porem, quando chega no fim-de-curso do munhão vc percebe que esta forçando, ai a bomba da uma chiada e a rotação cai um pouco, minima coisa. Pra mim, ficou ótimo, hoje estou usando um pneu 235/75/16 Genius BT (cravudo, proprio pra barro), se colocar pneu maior 33" ou 35" ai acho melhor colocar uma bomba de maior potencia/vazão.
Tô com a minha Rural SPOA, disco nas 4 e com a coluna escamoteável do opala, com uma coluna de fiat e duas caixa hidraulica, uma de Opala e outra não sei de que carro é (sei que é pequena e o braço pitman fica no memso local onde fica os parafusos de fixação).
Tenho ummproblema, pois meu motor é de Opala 6cc e a bomba ou alternador estão no caminho da barra de direção.
Estou na dúvida onde colocar a caixa de direção.
Essa peças(tipo high steer) que vc mandou fazer para a nova barra de direção quanto ficou?? A Barra e os terminais de qual carro vc usou?
Miniaturas de Anexos
VC poderia me dar uma ajuda?? tenho um topico Rural com motor de Opala 6cc e lá tem algumas fotos.
A caixa de direção do opala tem que ir na frente, dentro do bico da rural fixado no chassis, com o pitman para traz, receita essa ja muito usada e que deu certo.
As caixas do opala antigo é melhor, pois só tem as estrias, vc saca o pitman e recoloca na posição que desejar, ja as caixas modernas acho que (90/91 e 92), fora as estrias tem uma maldita chaveta, que para vc mudar o pitman de posição tem que usinar o eixo da caixa para tambem mudar a chaveta de posição.
Quanto a bomba e alternador no caminho, vc desvia colocando mais cruzetas da barra do 147 ou uno, porem quanto menos desvios melhor.
Quanto a pç tipo high steer, eu mandei cortar no oxicorte, ficou baratinho...se eu me lembro em torno de 20 ou 30 reais, ja a barra e terminal usei os da toyota banderiante.
MAr (bem)falado.
A caixa de direção vai na frente da travessa dianteira? Ultima duas Fotos.
As outras seis são das peças que eu tenho e as 3 são do eixo do carro.
Carlos, a coisa ta complicada aqui. Falei com o cara que cortou pra mim as pçs, ele esta com a máquina quebrada e não tem previsão de conserto.
Vou fazer o seguinte, vou tirar as medidas das pçs e bolar um desenho simples com as medidas pra vc.
Quanto a caixa de direção, vai na frente da travessa dianteira sim, mas eu vou ver tambem a medida de quanto a frente da travessa a minha foi instalada, e sei tambem que tem um pequeno grau nela.
Ai onde vc mora não tem nenhuma empresa de oxicorte proximo de vc?
Eu não conheço! Mas também não procurei, pis não sabia que era possível fazer essa peça assim.
Vou ver se acho!
Cara agradeço a sua ajuda, se vc tiver fotos melhor!!
Ruralnoceronte....
É apenas uma foto.....
Um dia andando por aí vi esta adaptação Me parece ser uma caixa de Opala Hidraulica..
Fizeram uma chapa dobrada na medida da ponta do chassis da Rural. Soldaram e colocaram a caixa...
Ruralnoceronte....
É apenas uma foto.....
Um dia andando por aí vi esta adaptação Me parece ser uma caixa de Opala Hidraulica..
Fizeram uma chapa dobrada na medida da ponta do chassis da Rural. Soldaram e colocaram a caixa...
Veja aí. não tenho outra foto é a unica..
Abraços..
antonio umino - Tupã sp
Antonio,
Essa é de Opala. Já dá para ter uma idéia de como começar!!
Observe a foto.... o braço pitmam foi entortado, acho que pegava na travessa.....
Então para colocar a caixa de direção do Opala, no caso da foto está por cima da dobrada que está soldada na ponta do chassis. (peça feito em u)..
abaixe um pouco a caixa para que o pitimam não pegue na travessa.
Os furos que estou dizento é os da caixa de direção (tem 3 um abaixo outro no meio e um outro mais acima...Em vez do ultimo furo de baixo estar por dentro da chapa U , este ficará por baixo da chapa e neste caso uma chapa de 3/8 com furo da caixa e soldar por baixo da chapa.
Explicando melhor.... Olhando os 3 parafusos (furos da caixa do opala:::::::
aquele de baixo em vez de colocar por dentro da chapa U. colocar pelo lado de baixo..como também os dois de cima..
.Quero dizer descer toda a caixa mudando os parafusos de fixação da caixa passando o que está acima da chapa U . tanto em baixo como em cima para a parte de baixo..........
Assim deve ficar melhor. O pitimam do Opala não vai ser preciso entortar para receber o terminal de direção...
Carlos, a coisa ta complicada aqui. Falei com o cara que cortou pra mim as pçs, ele esta com a máquina quebrada e não tem previsão de conserto.
Vou fazer o seguinte, vou tirar as medidas das pçs e bolar um desenho simples com as medidas pra vc.
Quanto a caixa de direção, vai na frente da travessa dianteira sim, mas eu vou ver tambem a medida de quanto a frente da travessa a minha foi instalada, e sei tambem que tem um pequeno grau nela.
Ai onde vc mora não tem nenhuma empresa de oxicorte proximo de vc?
Mar falado!
Vc já tem as medidas? Pois achei onde faz os cortes!