viajem longa de f-75

Os modelos de 1969 até as ultimas o rolamento é do tipo blindado, igual aos da F 100 e algumas f 1000..todas com trava tipo anel no semi eixo. Estas tem que aquecer para poder colocar no lugar.

Citação:

---

Postado originalmente por antonio umino

jeorge. Ao montar o eixo trazeiro, ou melhor o diferencial. na caixa satelite tem uma peça cilindrica vazada no meio (onde passa o pino satelite) esta peça é o encontro das duas pontas de eixo (semi eixo). No espelho da roda, entre a carcaça e o espelho tem uns calços que fazem a regulagem dos rolamentos da roda (cone e capa),isto nos modelos anteriores a 1966. E se for do modelo de 1967 e 1968, estes dois anos, por dentro olhando de fora por sob as sapatas tem uma porca com furos que faz a regulagem do rolamento. Ainda bem que caiu antes da viagem, imaginou a quebra durante a viagem ? abçs

---

coloquei esta peça, agora estamos fazendo tudo da maneira correta. o meu diferencial acredito ser mais antigo do que o ano da minha camionete pois o rolamento é bem menor do que o da f100, que tentei colocar tambem. acho que agora vai!

Citação:

---

Postado originalmente por jeorge

coloquei esta peça, agora estamos fazendo tudo da maneira correta. o meu diferencial acredito ser mais antigo do que o ano da minha camionete pois o rolamento é bem menor do que o da f100, que tentei colocar tambem. acho que agora vai!

---

poxa espero que as coisas se encaminhem, quando pretende sair?:pipoca:
Vai postando fotos pra gente da sua aventura.......:palmas:
Grande abraço e se cuida!

infelizmente nao da para ir tirando foto do trabalho pois 90% dele sou esquem estou fazendo e como nao sou mecanico saio da oficina parecendo um tatu entao nem pensar em por a mao em nada eletronico, amanha estara pronta só falta uma ponta para instalar, pretendo sair no maximo até dia 20, só nao vou antes por conta da documentaçao que ainda nao saiu, hoje talvez meu mecanico arrumou um comprador para minha camionete vamos ver se da negocio, se nao der ate o final de semana vou com ela para ribe e nao vendo mais por enquanto!

Citação:

---

Postado originalmente por jeorge

infelizmente nao da para ir tirando foto do trabalho pois 90% dele sou esquem estou fazendo e como nao sou mecanico saio da oficina parecendo um tatu entao nem pensar em por a mao em nada eletronico, amanha estara pronta só falta uma ponta para instalar, pretendo sair no maximo até dia 20, só nao vou antes por conta da documentaçao que ainda nao saiu, hoje talvez meu mecanico arrumou um comprador para minha camionete vamos ver se da negocio, se nao der ate o final de semana vou com ela para ribe e nao vendo mais por enquanto!

---

Jeorge,

E o ex dono ja se manifestou por causa da documentação??

Citação:

---

Postado originalmente por Marco-Maga

Jeorge,

E o ex dono ja se manifestou por causa da documentação??

---

deu entrada no despachante, todo dia eu ligo!

papo vai papo vem e ninguem deu o nome das seguradoras

Citação:

---

Postado originalmente por jeorge

papo vai papo vem e ninguem deu o nome das seguradoras

---

Jeorge,

Eu ja falei e refalei o meu é do Itau seguros..!!! :concordo:

De fato.Toda vez que trocar os rolamentos dos semi eixos traseiros É OBRIGATÓRIO trocar as travas.
O problema é vc encontrar no comércio essas travas com qualidade.Existe um kit de rolamentos da INA que vem com essa trava e até agora foi a única que usei que estava dentro do padrão.
Uma prática relativamente comum e errada é a dar um ponto de solda na trava, fique de olho e não permita essa prática.

abraço

Citação:

---

Postado originalmente por jeorge

todos os macanicos me falaram que esta peça é descartavel toda vez que se troca o rolamento tem que se trocar.

---

o mecanico comentou que ja viu isso, disse que é quebra sem duvidas...

troquei o tanque em uma ventuinha eletrica hoje, assim que possivel vou adaptar,,,,

Citação:

---

Postado originalmente por Roger Nunes

De fato.Toda vez que trocar os rolamentos dos semi eixos traseiros É OBRIGATÓRIO trocar as travas.
O problema é vc encontrar no comércio essas travas com qualidade.Existe um kit de rolamentos da INA que vem com essa trava e até agora foi a única que usei que estava dentro do padrão.
Uma prática relativamente comum e errada é a dar um ponto de solda na trava, fique de olho e não permita essa prática.

abraço

---

Peraí, eu tava me referindo as arruelas/travas dos rolamentos dianteiros!!! Vale a mesma regra???....