se for 4x4 acredito que sim, se for 4x2 acredito que sim tambem, essas travas e retentores tem que se trocar toda vez, nao deve ter escapatoria!Citação:
Postado originalmente por Tchê 4x4
viajem longa de f-75
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13/01/2011, 19:56jeorge
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13/01/2011, 21:50Tchê 4x4
:mrgreen: Resumindo, não escaparei de sujar as mãos de graxa de novo!!! Rsrsrs
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14/01/2011, 00:15RogérioNunes
Não vale. Na dianteira o esquema é diferente e desde que as arruelas e porcas estejam em boas condições podem ser reaproveitadas.
Citação:
Postado originalmente por Tchê 4x4
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14/01/2011, 12:20jeorge
e verdade o que o amigo ai dcomentou, me lembrei agora de quando desmontei o dianteiro, nao tem nada a ver....
hoje acabei de montar a minha tive que mandar encher a ponta com solda especial uns 3mm, depois foi na regulagem de uma rosca que vai na roda esquerda, pelo menos esta bem mais solta e sem folgas agora, daqui a pouco vou pegar uma estradinha para ver se desta vez resolveu -
14/01/2011, 13:17Marco-MagaCitação:
Postado originalmente por jeorge
Tomara que tenha resolvido e tenha ficado bom...
Ai fica só faltando o lance dos doc's..:pensativo: -
14/01/2011, 16:19jeorge
tudo tranquilo, a camionete esta bem mais solta, nada de roda aquecida tudo ok!
acredito que desta vez o trabalho tenha dado ok! -
15/01/2011, 13:45antonio uminotrava do eixo.
Jeorge, a seguradora que usamos é a do Bradesco Seguros, ou o seguro do Banco Bradesco, vai em qualquer corretora que trabalha em seguros e escolhe o que melhor lhe convem,. O seu eixo trazeiro, da maneira como, vc diz é do modelode 1967 e 1968 em que é canela fina, porem ela usa um sistema de regulagem diferente (uma enorme porca com furos em que se usa uma chave especial. veja as fotos.
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16/01/2011, 08:57jeorgeé isso mesmo, tive que regular esta bendita porca, mas foi com um punçao e martelo mesmo......Citação:
Postado originalmente por antonio umino
este diferencial meu sem duvidas foi trocado pois o da dianteira era 30 estrias e este traseiro se nao me engano 19 -
16/01/2011, 09:05jeorgeCitação:
Postado originalmente por Marco-Maga
estou em ribeirao preto agora para esperar este bendito doc sair, acredito que saia ate sexta, se nao sair eu vou de onibus mesmo e busco ela depois, vir de araraquara aqui sem doc ja foi loucura agora ir de rib a rio verde seria um risco muito grande.
a viajem foi tranquila em 80% do caminho mantive 80 a 90km tranquilamente, porem para variar a temperatura subiu a 120, parei no acostamento e por sorte tinha um litro de fluido de radiador, joguei no radiador e pumba a atemperatura foi la nos 80, uns 3 kma frente parei em um posto para completar o nivel de agua e praticamente estava sem nada ou seja....
o meu problema nao é radiador...
meu sistema de arrefecimento nao tem um tal sistema conjulgado que devolve o vapor de agua ao radiador, sistema de expançao se nao me engano. vou tentar providenciar um desses aqui se nao der vou comprar mais um fluido e andar com um galao de agua. a bendita ventuinha esqueci em araraquara sai meio atorduado de me despedir da minha filha que nem me lembrei. porem como disse nao vai ser a ventuinha que vai solucionar meu problema. -
16/01/2011, 09:09jeorgeeste rolamento da foto aparenta ser blindado porem nao encontrei este bendito em lugar nenhum, o mec disse que o da f100 poderia ser igual mas era bem maior o diametro. o rolamento que esta la é um conico agora..Citação:
Postado originalmente por antonio umino
até o momento esta bom porem nao deve ser o mecanismo original. -
16/01/2011, 13:08antonio umino
Se vc colocou rolamento de cone e capa, com certeza é o original, pois os blindados só sairam nos de canela grossa, e este eixo seu é dos modelos do ano de 1967 e 1968, onde usa o rolamento de cone e capa mais esta trava de anel, e ainda uma enorme porca em que se regula a folga do rolamento...
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16/01/2011, 14:14Marco-MagaCitação:
Postado originalmente por jeorge
Jeorge,
De Araraquara até Ribeirão são quantos km?
Tomara que consiga resolver o problema dos doc's...:concordo: