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Resultados 61 a 72 de 92

Tópico: fabricando rural

  • #61



    Galera alguem sabe a capacidade de carga da rural?

  • #62

  • #63
    Usuário Avatar de m4silvio
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    Tudo bom galera me desculpem não ter enviado respostas! estava fora da cidade participando de um passeio no Forte Coimbra trilha ja tipica do pessoal daqui.
    Mas queria muito ajudar.

  • #64
    Usuário Avatar de m4silvio
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    Trovãojeep o negocio funciona da seguinte maneira se vc for pedir autorisação para todas as alteraçães vc não vai aguentar a burocracia.
    Então como fazer 1ter certeza que pode ser feito (alteração de suspenssão comprimento altura etc...) 2 tudo que for feito deve ser descrito 3 faser bem feito(porque quando chegar a hora da vistoria pelo imetro tudo vai ter que passar por teste e vão pegar pesado! por não ter previa autorisação) 4 vão ter que liberar apos pagamento de multa que as veses sai bem mais barato que se for autorisado previamente. como foi feito na chevy que ganhou atá chassis
    4X4 Brasil

  • #65
    Usuário Avatar de m4silvio
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    Cara eu adoro essa
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos fabricando rural-atgaaachqhapp67kfbmtzrhqoqly8xl6oob7l90wme63oeecqcakztcom3dim4_lxzx3sbsh14uo9qfvstz5projubjlajtu.jpg   fabricando rural-lagoa-rica-110.jpg   fabricando rural-lagoa-rica-122.jpg   fabricando rural-lagoa-rica-115.jpg   fabricando rural-lagoa-rica-120.jpg  
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  • #66
    Citação Postado originalmente por m4silvio Ver Post
    Trovãojeep o negocio funciona da seguinte maneira se vc for pedir autorisação para todas as alteraçães vc não vai aguentar a burocracia.
    Então como fazer 1ter certeza que pode ser feito (alteração de suspenssão comprimento altura etc...) 2 tudo que for feito deve ser descrito 3 faser bem feito(porque quando chegar a hora da vistoria pelo imetro tudo vai ter que passar por teste e vão pegar pesado! por não ter previa autorisação) 4 vão ter que liberar apos pagamento de multa que as veses sai bem mais barato que se for autorisado previamente. como foi feito na chevy que ganhou atá chassis
    boa noite m4silvio, obrigado pela atenç~~ao, mais e no detran, dizem que ai que ta garrando? não tem que pegar uma permiçao com o delegado antes de ir ao inmetro?

  • #67
    Usuário Avatar de m4silvio
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    Sim mas se vc ja tiver feito as alterações quem tem que dizer se esta ou não nas especificações é o imetro (tem que confirmar se pode ser feito!!!!!!!!!!)

  • #68
    Citação Postado originalmente por m4silvio Ver Post
    Sim mas se vc ja tiver feito as alterações quem tem que dizer se esta ou não nas especificações é o imetro (tem que confirmar se pode ser feito!!!!!!!!!!)
    to correndo atras disso igual um louco, os despachantes da minha cidade dizem que não tem jeito, mais estou insistindo

  • #69
    Usuário Avatar de m4silvio
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    Cara vai direto no detran se informe como se ja tevece feito a modificação e o que tem que ser feito. O detran não pode simplismente desqualificar seu carro sem ser vistoriado.
    como ja falei! colocar motor diesel em alguns carros não pode, mas troca de combustivel é um caso a parte. Direção,suspenssão,cambio,diferencial,motor e aparencia é autra coisa.
    E como diser que colocar molas de toyota mais largas não da B.O só se o vistoriador não conhecer jeep
    4X4 Brasil

  • #70
    Citação Postado originalmente por m4silvio Ver Post
    Cara vai direto no detran se informe como se ja tevece feito a modificação e o que tem que ser feito. O detran não pode simplismente desqualificar seu carro sem ser vistoriado.
    como ja falei! colocar motor diesel em alguns carros não pode, mas troca de combustivel é um caso a parte. Direção,suspenssão,cambio,diferencial,motor e aparencia é autra coisa.
    E como diser que colocar molas de toyota mais largas não da B.O só se o vistoriador não conhecer jeep
    vou tentar fazer isso, qualquer novidade de dou um toque, e a direção , voce tem esquema da dh do omega?

  • #71
    E país burocratico......

  • #72

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