Rural e F 75 na estrada

[ferraz]

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Quem aqui no forum usa a Rural e a F-75 no dia a dia ou em viajens, o que foi modificado e o que gostarião de fazer?
Como elas se comportam no asfalto e em estradinhas de terra, vamos trocar impressões
Valeu um abraço.

[Zepi]

Olá Amigo!
Tenho uma Rural,e uso ela no dia a dia e também para viagens...
Uso relação longa(47/11),que anda bem na estrada como o motor original.
Mas agora estou colocando um câmbio automático e um 6cc moderno,pra poder ter ainda mais conforto.
Pretendo colar barras estabilizadoras,molas de Toyota e amortecedores de Ranger.

Abs

[leopanosso]

Velho.... com a minha antiga rural amarelona saí de Pelotas e fui até Iraí, praticamento de uma ponta a outra do estado, em duas ocasiões... (procurem um mapa pra ver) Na primeira, a ruralzinha tava crua: somente com spoa, o resto era tudo original... e apesar da folga no volante, apesar de ter só o freio dianteiro, apesar de não marcar nível de gasolina, apesar de muitos nãos.... foi uma viagem muito legal... rural é ótima na estrada. Na segunda vez foi mais tranquilo, as adaptações melhoraram o conforto e a segurança... até buzina tinha!!! hehe quem nunca viajou com a sua rural não sabe o que está perdendo.
Recomendo que dêem uma revisada na mecânica e na próxima oportunidade coloquem o pé(e a rural) na estrada!

abraços a todos

[leopanosso]

olha aí o trajeto....

[Ricardo de Souza]

Já fiz algumas viagnes com a minha, a primeira foi logo após ter comprado e claro após uma revisão detalhada, nesta oportunidade rodei mais de 600 km8), em estradas de asfalto sinuosas e terra (estradão). E um veiculo confortável, e quando revisado e guardando as limitações de freios e suspensão, seguro. No plano acho (quando original) velocidade segura em torno de 70/80 km/h, você vai devagar mas vai longe, consumo médio de 6 km/l, na epoca ela estava com motor original/cambio 4m original+tc/pneus originais 7.10R15/2 GORDINHOS E 2 PATROAS ESBELTAS+tranqueiras de bagagens.
Hoje ela está com um motor do Maverick 6 cil, e novos pneus 225/70R15, nesta configuração já fiz varias viagens em média de 300 km cada, os pneus ajudaram a melhorar e muito a estabilidade e claro a tração em lama e estradão e frenagem. A média caiu um pouco, 5 km/l, pois os pneus tem o diametro externo menor e reduziu ela um pouco, mas o motor é um pouco mais brabo, o que compessou um pouco a perda.

Abraços, e boas viagens, IMPORTANTE NÃO ESQUEÇA DOS ITENS DE SEGURANÇA ATIVA (FREIO/SUSPENSÃO/DIREÇÃO/PNEUS) E PASSIVA (CINTOS/BANCOS).

Inté,

[Zepi]

è isso ai..segurança em primeiro lugar...

Já tenho um direção hidráulica para colocar nela...
Freios a disco F-1000/pinças de S-10.
Pneus coloquei uns 235/75/10.5/R15,melhora bastante o conforto na estrada...
E como já haviaq dito suspenção toy/ranger.

Abs

[arturcarmel]

Olá, galera !

Sou de Salvador(BA), cidade do Axé, cidade do horror ! Mas o meu assunto aqui é sobre minha F 75, ano 71 seis cilindros. O nome dela é manguebeat e estou tendo alguns problemas com relação ao diferencial. Estou usando uma relação 49 x 12 e a 'menina' fica frouxa nas arrancadas, embora desenvolvva bem nos planos.
Seria o caso deu usar uma relação tipo 52x9 ?

abrçs

ac

[Loiro]

Olá, galera !

Sou de Salvador(BA), cidade do Axé, cidade do horror ! Mas o meu assunto aqui é sobre minha F 75, ano 71 seis cilindros. O nome dela é manguebeat e estou tendo alguns problemas com relação ao diferencial. Estou usando uma relação 49 x 12 e a 'menina' fica frouxa nas arrancadas, embora desenvolvva bem nos planos.
Seria o caso deu usar uma relação tipo 52x9 ?

abrçs

ac

53/9 é bem curta! A mais curta pra Dana 44. Se for BF td blz mas se for um motor mais forte, pode ocorrer que o motor lance torque demias cabum, a relaço va pro saco!
Abraço

[Kim]

Olá, galera !

Sou de Salvador(BA), cidade do Axé, cidade do horror ! Mas o meu assunto aqui é sobre minha F 75, ano 71 seis cilindros. O nome dela é manguebeat e estou tendo alguns problemas com relação ao diferencial. Estou usando uma relação 49 x 12 e a 'menina' fica frouxa nas arrancadas, embora desenvolvva bem nos planos.
Seria o caso deu usar uma relação tipo 52x9 ?

abrçs

ac

Caro amigo!

No seu caso, deveria usar uma 9x44, pois ai teria um veículo equilibrado, tanto na estrada quanto em terrenos acidentados.

Conversa com o Leovalle aqui do fórum, ele tem um par.

Abraços.

Kim.