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KIT DE SUSPENSÃO TOYOTA PARA F-75

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  • 26/12/2012, 10:17
    marcelo henrique
    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    E só pra provar que é possível e necessário girar as bolotas de munhão e alinhar o pião dos diferenciais quando se eleva a suspensão, ou se faz spOa por exemplo :wink:
    No fórum CJ's hoje em dia isso é uma coisa comum, antigamente todo mundo achava q era algo impossível...

    uma boa explicação do Bill
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...p?t=7850#92391

    aqui o comentário foi meu
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=asc&&start=20

    comentário do Mauro e do Mestre Leopoldo
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ansor&start=40

    acho q tá bão.

    1 abraço.

    que pena que os links nao funcionam"
  • 28/12/2012, 12:30
    marcelo henrique
    Citação:

    Postado originalmente por Giovani Ver Post
    Olá Arnaldo!!!

    SPOA é a melhor alternativa para levantar a suspensão com feixes de mola. Jumelão, arqueamento, calço de carroceria, etc... É pura gambi!

    A solução de correção do cáster, cortando a solda do munhão já era batida em 2003!!!
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...php?t=393#2223

    http://www.4x4brasil.com.br/forum/ga...2827370f35.jpg

    Fazendo isso, não é preciso nem mexer no cardã original. :concordo:

    []'s

    PS: Elmer, peguei a foto emprestada... :mrgreen:

    ola amigo tem algum topico atualizado sobre esse tema pq esse ai nao da certo.
  • 31/12/2012, 16:14
    marcelo henrique
    Giovani esse tópico não esta mais funcionando? mudou o link?
  • 31/12/2012, 16:20
    marcelo henrique
    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    E só pra provar que é possível e necessário girar as bolotas de munhão e alinhar o pião dos diferenciais quando se eleva a suspensão, ou se faz spOa por exemplo :wink:
    No fórum CJ's hoje em dia isso é uma coisa comum, antigamente todo mundo achava q era algo impossível...

    uma boa explicação do Bill
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...p?t=7850#92391

    aqui o comentário foi meu
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=asc&&start=20

    comentário do Mauro e do Mestre Leopoldo
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ansor&start=40

    acho q tá bão.

    1 abraço.

    fala Élmer esses tópicos mudaram o link?
  • 13/01/2013, 20:02
    XAVIER S4T
    suspensão de toyota em F75, já vi aqui no DF, fica bom demais, depende também de quem faz o serviço...
  • 21/01/2013, 17:52
    lucianobarbosa
    Ola Elmer estive acompanhando o topico muito interessante e polemico com varias opinioes e sugestoes mas gostaria se possivel vc sugeri-se alguns tópicos mais atualizados pois esse links não estão abrindo, eu e acredito que tem bastante gente interessado no assunto desde ja agradeço sua atenção abraçosss

    Citação:

    Postado originalmente por Elmer_Jeep Ver Post
    E só pra provar que é possível e necessário girar as bolotas de munhão e alinhar o pião dos diferenciais quando se eleva a suspensão, ou se faz spOa por exemplo :wink:
    No fórum CJ's hoje em dia isso é uma coisa comum, antigamente todo mundo achava q era algo impossível...

    uma boa explicação do Bill
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...p?t=7850#92391

    aqui o comentário foi meu
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...=asc&&start=20

    comentário do Mauro e do Mestre Leopoldo
    http://www.4x4brasil.com.br/forum/vi...ansor&start=40

    acho q tá bão.

    1 abraço.

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