f-75 começando os trabalhos!!!

[gabriel_se]

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Opa! estou acompanhando o tópico, muito me interessa, estou tentando criar coragem para começar na minha tbm.

[Rafael OFF]

E ai gabriel,o mais dificil e começar...
Mas uma coisa eu te digo prepare o coracao e o bolso kkkk
Estou so no começo mas ja foram muitas dores de cabeça.
Mas a ferrugem na veia sempre fala mais alto!!!

[Rafael OFF]

Alguem sabe me dizer se na caçamba original em algum ano ou modeloSaiu com ripas de madeira? Vlw

[antonio umino]

Rafael. bom dia.

Jogo do Brasil... vamos torcer...

Mesmo que tivesse saido originalmente. (acho que não saiu na F 75 mas nas ford f100. f 1000 tinha as ripas)
eu não poria as ripas...
Pois com o tempo apodrece a madeira e o assoalho...
dependendo do que carregar, vai entrar areia, sal, entre a ripa e o assoalho..
. até mais.
Poderira sim colocar um estrado por cima no lugar das ripas, mas aberto para poder secar quando estiver molhado..

[Rafael OFF]

Vlw antonio!!!

[Fabio Diniz]

Acompanhando....
Parabéns pela aquisição e pela mão de obra. Ela é do mesmo ano da minha, só que a Jabiraca esta co carroceria de madeira nos dias de hj.

ABraços

[Rafael OFF]

Amigos estou pensando em usar jato e areia em toda a cabine a minha f.alguem ja usou ou sabem me dizer
Se existe algum problema em fazer isso?o cara to jateamento disse q nao tem problemas mas nao tenho certeza .
Me ajudem ai!!

[rfdex]

Não tem problema não, além de agilizar o trabalho, vai poder identificar nos mínimos detalhes como está a estrutura, se tem ponto rachado, podre. Faça sem medo! A propósito, quanto o jateador está cobrando para jatear a F75 inteira ai em Gyn? Abraço!

[Rafael OFF]

Vlw amigo vou jatear entao.
O cara me cobrou 600 reais para jatear toda a cabine,achei um pouco salgado mas como vc disse vai agilizar o serviço e visualizar melhor algum problma na estrutura.so estou pensando em combinar com o cara para jatear por partes pra no enferujar

[filipe_fsg]

Rafael eu gastei 400 pra jatear só a cabine da minha e te indico fazer isso pois o serviço depois fica muito mais fácil e de melhor qualidade. Pode mandar jatear tudo, mas depois já passa o wash primer e o fundo e depois começa a fazer os reparos a ser feitos na lata. E não economiza com material, usa materiais de qualidade que vale a pena... Abraço!

[Rafael OFF]

Obrigado pelas dicas pessoal vou jatear td e passar o fundo.vcs acham q tem algun problema em nao usar wash primer?e se quando eu for aplicar massa tenho q remover o fundo na hr de aplicar.

[filipe_fsg]

Então Rafael, segundo o meu chapeador oque vai proteger a chapa de corrosão e fazer a tinta pegar forte é o wash primer já a parte da massa ele não chegou ainda, mas já deu fundo para proteger em todas as peças sem passar a massa ainda, agora ele esta alinhando as peças sobre o chassis pra fazer os acabamentos e depois pintar.