Olá amigos,
Ando com um dilema de transformar minha Rural 4x4 em 4x2 devido ao desconforto da baixa velocidade final em 4 marcha de 70 km/h em alto giro, numa cidade de pistas de alta velocidade e longas distancias. Não faço trilhas mas não quero perder a força da Rural. Minha Rural está com motor AP 2.0 e cambio 4 marchas da C10 adaptado a tração e redução da 4x4 da Rural e roda livre.
Para não mexer muito nela pensei que o melhor seria trocar a coroa e pinhão dos dois diferenciais. Na Rural estão o DANA 44 44/9 4.89 em ambos os diferenciais (claro.).
O que acham? Ficaria bom se trocasse por um mais longo que desenvolvesse até 100 km/h?
Qual a melhor relação para este fim?
Muito obrigado a todos!!