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  • #1
    Usuário Avatar de Lopes
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    Citação Postado originalmente por lucianobarbosa Ver Post
    obrigado Pala com certeza vou prescisar muito de vcs, e vou apelar pros universitarios rsss, e e to de olho em todos os topicos abraços
    Luciano primeiramente parabéns, passei por tudo isso ai está demorando mas estou chegando lá, uma coisa você não precisa se preocupar, vai valer à pena
    pode contar conosco,abraço...

  • #2
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    Luciano no jeep tirei o BF e coloquei o opala 4, coloquei capa seca da linha chevrolet (tenho uma sobrando aqui), precisei fazer uma chapa de aço não lembro bem a espessura algo em torno de 20mm entre a capa seca e a caixa para poder fixar a capa seca na caixa, mantive o motor de arranque do opala o platô e o disco de embreagem do opala mas mudando o centro para willys (primeiro montei com o disco da willys ele é um pouco menor que o opala mas funcionou bem quando precisei trocar mandei reformar um disco de opala e lá o dono da empresa me falou que é comum este tipo de serviço) precisa trocar a bucha do virabrequim para o piloto do willys e no meu caso (com a capa seca das A/C-10/20) mantive o braço de acionamento da embreagem e o rolamento da embreagem das A/C-10/20, mas tambem pode fazer utilizando a capa seca do proprio opala com uma chapa (terá que colocar em ambas) entre a caixa e a capa seca a vantagem da capa seca da A/C-10/20 é a possibilidade de colocar uma embreagem grande depois.

  • #3
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    Citação Postado originalmente por georgevalle Ver Post
    Luciano no jeep tirei o BF e coloquei o opala 4, coloquei capa seca da linha chevrolet (tenho uma sobrando aqui), precisei fazer uma chapa de aço não lembro bem a espessura algo em torno de 20mm entre a capa seca e a caixa para poder fixar a capa seca na caixa, mantive o motor de arranque do opala o platô e o disco de embreagem do opala mas mudando o centro para willys (primeiro montei com o disco da willys ele é um pouco menor que o opala mas funcionou bem quando precisei trocar mandei reformar um disco de opala e lá o dono da empresa me falou que é comum este tipo de serviço) precisa trocar a bucha do virabrequim para o piloto do willys e no meu caso (com a capa seca das A/C-10/20) mantive o braço de acionamento da embreagem e o rolamento da embreagem das A/C-10/20, mas tambem pode fazer utilizando a capa seca do proprio opala com uma chapa (terá que colocar em ambas) entre a caixa e a capa seca a vantagem da capa seca da A/C-10/20 é a possibilidade de colocar uma embreagem grande depois.
    ola George valeu pela dica eu consegui um motor de opala 4cc com capa seca e plato e estive vendo no garra 4x4 um flange bem simples para adaptação: Flange Motor Opala p/ Cambio Willys - Garra 4X4
    mas agora vou ter q focar no chassi que ta meio complicado e tambem talvez coloque uma caixa de chevete nao sei ainda
    abraços
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  • #4
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    F 75 4x4 "fenix retornando das cinzas"-lu-080.jpgF 75 4x4 "fenix retornando das cinzas"-dsc09041.jpg
    Hoje iriamos concluir a fase de retirada da cabine que ja esta solta mas São pedro não colaborou com a gente!!!, o jeito é ver o Anderson dar uma surra no sonnen e ver se amanha conseguimos !!!!!!
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  • #5
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    F 75 4x4 "fenix retornando das cinzas"-roteiro.2-059.jpg
    agora sim ja esta sem a cabine !!!!!!!

    F 75 4x4 "fenix retornando das cinzas"-roteiro.2-050.jpg

    o velho bf ainda ta viçosso mas acho q vou aposentar ele rsss!!!!
    agora é desmontar tudo e começar o serviço no chassi....
    Miniaturas de Anexos Miniaturas de Anexos F 75 4x4 "fenix retornando das cinzas"-roteiro.2-058.jpg  
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  • #6
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    Bem vindo Luciano! Essa etapa do chassi é trabalhosa e pode comprometer toda a estrutura caso não seja bem feita, to saido dessa etapa e sei bem o trabalho que dá, pois, meu chassi estava semelhante ao seu. Parabéns pela coragem e que as fotos do meu chassi e dos outros companheiros lhe sejam de grande valia na sua empreitada e podendo ajudar estamos às ordens.

  • #7
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    ywreds

    Citação Postado originalmente por Géderson Viero Ver Post
    Bem vindo Luciano! Essa etapa do chassi é trabalhosa e pode comprometer toda a estrutura caso não seja bem feita, to saido dessa etapa e sei bem o trabalho que dá, pois, meu chassi estava semelhante ao seu. Parabéns pela coragem e que as fotos do meu chassi e dos outros companheiros lhe sejam de grande valia na sua empreitada e podendo ajudar estamos às ordens.
    ola Géderson valeu pelo apoio pois só quem ja passou por uma etapa dessa sabe como é complicado e com certeza que vou prescisar das ajudas dos amigos, todas as sugestões dicas e críticas são bem vindas abraços
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  • #8
    Usuário Avatar de Marco-Maga
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    É isso aeee....

    Quero acompanhar, esse projeto..

    E vamos que vamos...
    Marco Maga
    Gv 01,Pneus 235/70/16 BL 2" - F 75 /76 4cc pneus 33" PX2y8803-01

  • #9
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    Cool

    projeto meio lento, mas o chassi ja esta sem mecanica !!!!
    F 75 4x4 "fenix retornando das cinzas"-aniver-ana-2012-010.jpg
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  • #10
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    parabens luciano pela compra, eu tambem to montando uma f75 tava + ou - igual a sua, nao desanima nao kkkkk
    Zézão

  • #11
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    Citação Postado originalmente por jose angelo Ver Post
    parabens luciano pela compra, eu tambem to montando uma f75 tava + ou - igual a sua, nao desanima nao kkkkk
    Oi Jose valeu pela força mas aqui a nossa restauração ta indo a passos de tartaruga,rsss mas desanima ta fora de cogitação, cada dia que passa to garimpando no forum informaçoes experiencias e ja planejado possiveis adaptaçoes que logo postarei abraços
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  • #12
    Usuário Avatar de lucianobarbosa
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    pedaleira suspensa

    ja pensando nas adaptaçoes eu vi em um site Lanamento AKeBill
    gostaria da ajuda dos amigos sobre este kit composto pelo sitsema de pedaleira com hidrvacuo e cilindro mestre da pampa se alguem ja usou ou conhece quem tem pois a maioria colocam de opala, pergunto isso porque tenho um kit desse que foi retirado de um del rel rey pedaleira com hidovacuo sitema varga e ta tudo novinho o cilindro mestre é duplo com tres saidas que igual o da pampa , outro item que to querendo instalar tambem na f75 é a coluna de direcao do del rey que ja tenho e esta completa, gostaria da opinioes dos mais entendidos no assunto e com isso as latinha$$$$ que vou economizar posso investir em outras peças grato a todos
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