Relato Viagem Catamarca-Argentina 2008

[iwakura]

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Caros Amigos,

Com o colega Newton e família, que conheci em um fórum argentino relatando querer fazer a mesma viagem que eu, fizemos este ano uma viagem ao que é sem dúvida uma das mais inóspitas, desabitadas e bonitas regiões da América do Sul, o chamado NOA (noroeste argentino), que compreende basicamente o estado da Catamarca.

Conhecido por muito poucos brasileiros (e argentinos tb), o trajeto comum foi:

Posadas, Presidente Sanz Peña, Salta, Payogasta, Cachi, Molinos, San Carlos, Cafayate, San Antonio de Los Cobres

e aqui começou o filé:

RN51, RP17, RP43, Salar Hombre Muerto, Antofagasta de La Sierra, Salar Antofalla, Antofalla, Vega La Botujuela (pop. 1!!), El Peñon, Villa Vil, Fiambalá e Paso San Francisco.

Abaixo vão algumas fotos, as fotos completas estão em:

http://picasaweb.google.com/mario.iw...57448563939138

O famoso Viaduto La Polvorilla:


Lhamas no caminho:


Um dos 220 vulcões (todos inativos) da Catamerca:


Vista do Salar de Antofalla:


Outra vista do Salar de Antofalla:


Vega la Botijuela: onde, no meio do nada, um cara muito louco vive sozinho, cria ovelhas e tenta te vender pedras (5 pesos as menores, 10 a maior!), não parando de falar até que tu compres uma!


Paso San Francisco:


Paso San Francisco:


Paso San Francisco, Laguna Verde, note a mini-piscina de agua termal à beira da laguna:


[]

[Ramone]

pqp cara! q loco!
Parece até que tem um Photoshop nessas fotos!! Muito bonitas!

[Mineiro do Cerrado]

LINDAS FOTOS!
E LINDO LUGAR!

Em janeiro passado viagei pelo norte da Argentina de bicicleta. Um país maravilhoso! Fiquei em estado de graça naquela região!
Mas este lugar que você este é lindo..lindo... lindo... PQP!!!

Levaram equipamento de camping ou usaram as pousadas!?
Como foi com relação a combustivel??? E quando gastaram mais ou menos...
Pergunto pois quero enfrentar uma destas em breve!!!

Parabéns pela viagem!
E abraços

[ramalho-vitoria]

Prezado Iwakura,

Se você dirigir tão bem quanto tira fotos estará nascendo uma lenda no 4X4 nacional.

Parabéns !!! . Graças a Deus em minha viagem em setembro estarei percorrendo alguns trechos percorridos por você.

Pergunta-se: para colocar fotos no blog tem que serem tiradas em Jpeg ou pode ser em qualidade maior tipo 3 Meg ( desculpe se estiver falando algo errado pois só sei fazer clik.

Um abraço,

Luiz Ramalho (ramalho vitória)

[iwakura]

pqp cara! q loco!
Parece até que tem um Photoshop nessas fotos!! Muito bonitas!

Gracias. Um pouco é do fotógrafo. A maior parte é do lugar (99,9%).

LINDAS FOTOS!
E LINDO LUGAR!

Em janeiro passado viagei pelo norte da Argentina de bicicleta. Um país maravilhoso! Fiquei em estado de graça naquela região!
Mas este lugar que você este é lindo..lindo... lindo... PQP!!!

Levaram equipamento de camping ou usaram as pousadas!?
Como foi com relação a combustivel??? E quando gastaram mais ou menos...
Pergunto pois quero enfrentar uma destas em breve!!!

Parabéns pela viagem!
E abraços

Não levamos equipamento de camping (só sacos de dormir, que só fizeram volume e não foram usados). Dormimos sempre em pousadas/hotéis, que são bem baratas na Argentina. Hotéis na faixa dos 80 a 120 reais, hosterias 50 a 100 reais, para duas pessoas. Não fiz a contabilização dos gastos...

Combústivel (gasolina nos dois carros) na Argentina foi tranquilo. Só tivemos problemas em Fiambalá, onde a gasolina tinha acabado e estava para chegar. Como não quisemos esperar, tivemos de voltar a Tinogasta (40km) para abastecer.

Há que se cuidar com o período de dez/mar, que são o período de chuvas. E na Catamarca, em especial, pode se tornar um problema, com a elevação dos rios há caminhos/rutas que se fecham por mais de 1 dia.

Ontem fiquei sabendo que as cidades de Antofagasta de La Sierra e El Peñon sofreram uma tormenta dia 16.01 (uma semana e pouco depois que passamos por lá) e várias casas foram destruídas, a hosteria de El Peñon (recém construída) perdeu parte do teto.

Se você dirigir tão bem quanto tira fotos estará nascendo uma lenda no 4X4 nacional.

Parabéns !!! . Graças a Deus em minha viagem em setembro estarei percorrendo alguns trechos percorridos por você.

Pergunta-se: para colocar fotos no blog tem que serem tiradas em Jpeg ou pode ser em qualidade maior tipo 3 Meg ( desculpe se estiver falando algo errado pois só sei fazer clik.

Ramalho,

É fácil tirar fotos fantásticas com esta paisagem!! É só ter um conhecimento mínimo de fotografia e composição.

Pra inserir fotos diretamente neste fórum elas têm que ter um tamanho máximo de 1.91M e resolução 800x600 máx. Outra opção é colocá-las em um serviço de fotoblog da internet e depois inserí-las aqui.

O Google têm um programa muito bom e fácil de usar (http://picasa.google.com/), com ele você gerencia suas fotos, faz ajustes (contraste, olhos vermelhos, recorta, etc) e envia suas fotos para o fotoblog do Google (http://picasaweb.google.com).

Qq dúvida, é só perguntar, ok?

Abraços a todos,
Mário.

[Fernando da Terra]

Putzzz, cara!!!!!
Mário, que lugar sensacional!!!
Vi todas as fotos no link que você colocou.......... impressionante!!!!
Muito lindo mesmo.
Tai um lugar que tenho obrigação de ir....
Parabéns pela viagem e pelas fotos lindas!!!

Fernando

[Fernando da Terra]

Mario, esqueci de te perguntar:
quantos quilômetros você rodou nessa viagem?
E qual foi a maior distância percorrida sem postos de combustível?

[arrsouza]

Boa noite iwakura

Primeiramente parabéns pela sua viagem! As fotos estão fantásticas!

Vou fazer uma viagem de carro com minha esposa para Chile e Argentina agora em dezembro/09. Em junho/09 fomos de carro até Mendoza e depois a Região dos Lagos (mais informações em nosso Blog, ver assinatura).

Depois de ver as fotos que você tirou nas proximidades de ADLS ficamos ainda mais empolgados com o NOA. Pretendemos conhecer o Atacama e as proximidades de Salta. Segue abaixo nosso roteiro principal:

* Salta->(RN68,RP33)->Cachi->(RN40)->Cafayate->Ruinas de Quilmes->Cafayate->(RN68)->Salta
* Salta->(RN51)->San Antonio de Los Cobres->(exRN40,RN52)->Purmamarca
* Purmamarca->(RN52,RN9)->Humahuaca->(RN9,RP13)->Iruya->Tilcara
* Tilcara->(RN9,RN52)->Susques->(RN52,RN27)->San Pedro de Atacama
* Salar de Uyuni (Bolívia): excursão de 4 dias
* Atacama: passeios (excursão e carro próprio)
* San Pedro de Atacama->(RN23)->Calama->(RN25)->Antofagasta->(RN5)->Copiapó
* Copiacó->(RN31,RN60)->Fiambalá
* Fiambalá->(RN60)->Tinogasta->(RP45,RN40)->Belén->(RN40,RP307)->Amaicha del Valle->(RP307)->Tafi del Valle
* Tafi del Valle->(RP307)->Acheral->(RN38)->Famailla->(RP323,RN157,RP323)->Santa Rosa de Leales->(RP323,RN9)->Termas de Rio Hondo->(RN9)->Santiago del Estero->(RN34,RP89)->Suncho Corral->Quimili->General Pinedo->(RP94)->Avia Terai->(RN16)->Presidencia Roque Saenz Peña->Resistencia

Como passaremos pelo paso San Francisco (Copiacó a Fiambalá), ficamos interessados em percorrer a RP43, passando por Antofagasta de la Sierra e Salar del Hombre Muerto. Nossa dúvida é se é possível percorrer a RP43 de carro (Prisma 1.4). Estamos acostumados a dirigir em estradas de ripio, porém de baixa dificuldade respeitando as limitações do carro (ex. Ruta dos 7 Lagos, paso Tromen, cerro Cristo Redentor, etc). Gostaríamos de saber se é possível fazer este trajeto em nosso carro (RP43), ou se você tem alguma sugestão de qual parte podemos fazer do trajeto que fizestes ao NOA nesta sua última viagem. Já fizemos o download de seu tracklog e possuimos os mapas digitais do Viajeiros, Mapear e Conosur.

Qualquer dica será bem vinda.

Abraços

Alexandre

[iwakura]

Bom dia Alexandre,

Obrigado! O teu blog também é sensacional!

Quanto à pergunta: o primeiro trecho da RP43, desde a RN40 até ADLS está quase toda asfaltada, agora em 2009 vimos alguns carros (Corsa) indo pra ADLS. O único problema é o trecho em Villa Vil, onde a estrada passa várias vezes pelo Rio de Las Cuevas. Quando chove forte não se consegue passar.

Depois de ADLS até SALC, basicamente são dois os problemas na RP43. Primeiro, se chover, o trecho inicial do Salar del Hombre Muerto fica com trechos alagados, com possibilidade de se atolar. Segundo, de ADLS até o Salar, um trecho de cerca de 80km não há praticamente nenhum tráfego. Portanto, nesse trecho, é recomendável que se vá em pelo menos dois carros. Mas tudo é possível, há gente que vai sozinho, mesmo em trechos mais solitários. Se forem só vc e a tua esposa, e tiveres água suficiente e saúde para caminhar em caso de pane do veículo, não vejo maiores problemas (se não tiver chovido...), principalmente no verão, que não é tão frio. Depois, do Salar até SALC há movimento de caminhões da mina na estrada.

Mas, junto com a Bolívia, o NOA é uma região fantástica. O Paso San Francisco é deslumbrante!

Abraços e boa viagem!
Mario.

Boa noite iwakura

Primeiramente parabéns pela sua viagem! As fotos estão fantásticas!

Vou fazer uma viagem de carro com minha esposa para Chile e Argentina agora em dezembro/09. Em junho/09 fomos de carro até Mendoza e depois a Região dos Lagos (mais informações em nosso Blog, ver assinatura).

Depois de ver as fotos que você tirou nas proximidades de ADLS ficamos ainda mais empolgados com o NOA. Pretendemos conhecer o Atacama e as proximidades de Salta. Segue abaixo nosso roteiro principal:

* Salta->(RN68,RP33)->Cachi->(RN40)->Cafayate->Ruinas de Quilmes->Cafayate->(RN68)->Salta
* Salta->(RN51)->San Antonio de Los Cobres->(exRN40,RN52)->Purmamarca
* Purmamarca->(RN52,RN9)->Humahuaca->(RN9,RP13)->Iruya->Tilcara
* Tilcara->(RN9,RN52)->Susques->(RN52,RN27)->San Pedro de Atacama
* Salar de Uyuni (Bolívia): excursão de 4 dias
* Atacama: passeios (excursão e carro próprio)
* San Pedro de Atacama->(RN23)->Calama->(RN25)->Antofagasta->(RN5)->Copiapó
* Copiacó->(RN31,RN60)->Fiambalá
* Fiambalá->(RN60)->Tinogasta->(RP45,RN40)->Belén->(RN40,RP307)->Amaicha del Valle->(RP307)->Tafi del Valle
* Tafi del Valle->(RP307)->Acheral->(RN38)->Famailla->(RP323,RN157,RP323)->Santa Rosa de Leales->(RP323,RN9)->Termas de Rio Hondo->(RN9)->Santiago del Estero->(RN34,RP89)->Suncho Corral->Quimili->General Pinedo->(RP94)->Avia Terai->(RN16)->Presidencia Roque Saenz Peña->Resistencia

Como passaremos pelo paso San Francisco (Copiacó a Fiambalá), ficamos interessados em percorrer a RP43, passando por Antofagasta de la Sierra e Salar del Hombre Muerto. Nossa dúvida é se é possível percorrer a RP43 de carro (Prisma 1.4). Estamos acostumados a dirigir em estradas de ripio, porém de baixa dificuldade respeitando as limitações do carro (ex. Ruta dos 7 Lagos, paso Tromen, cerro Cristo Redentor, etc). Gostaríamos de saber se é possível fazer este trajeto em nosso carro (RP43), ou se você tem alguma sugestão de qual parte podemos fazer do trajeto que fizestes ao NOA nesta sua última viagem. Já fizemos o download de seu tracklog e possuimos os mapas digitais do Viajeiros, Mapear e Conosur.

Qualquer dica será bem vinda.

Abraços

Alexandre

[konai]

Alexandre.

Entre Santiago del Estero e Quimili, vá por Anatuya que é melhor. Por Suncho Corral, apesar de ser bem mais perto e nos mapas dar a impressão que é asfalto, resume-se a uma pista em que cabe só 1 carro e quando se cruza com outro, tem que sair metade do carro para o acostamento que é de rípio, levantamento um monte de pedras. Em 2005, ao cruzar com um caminhão, tive o parabrisas quebrado. Este ano, dei a volta por Anatuya e não me arrependi.

Complementando as dicas do Mário, para Iruya também tem uns riachos para atravessar e o último, já chegando lá, pode ser complicado para carros "comuns".

Veja foto das viaturas do Mário e do Hélio atravessando o riacho.

Osvaldo.

[arrsouza]

Boa noite Mário e Osvaldo

Primeiramente gostaria de agradecer as dicas de vocês. Ficamos tão empolgados com a região da Catamarca, vendo as fotos e lendo as dicas, que já estamos pensando em trocarmos de carro no futuro, podendo assim explorar de forma mais adequada as belas paisagens mais "remotas" da Argentina e Chile. Realmente as fotos que vimos neste post nos inspiraram. No futuro pretendemos fazer uma viagem com o objetivo de explorar a Catamarca.

Precisamos de uma dica de vocês: levando em consideração que meu carro não é o mais adequado para me aventurar pela RP43, vocês acham que vale a pena percorrer o trecho entre a RN40 e ADSL? Pelo que vi são uns 220Km para chegar a ADSL. Como são as paisagens deste trecho? Caso este trecho valesse a pena, eu iria da RN40 até ADSL e no outro dia retornaria pelo mesmo caminho, evitando o trecho mais crítico entre ADSL e SALC. Isto considerando que não tenha chovido, para que eu possa passar pelo Rio de Las Cuevas, próximo a Villa Vil. Destes 220Km, quantos km ainda são de estrada sem pavimentação?

Em relação ao paso San Francisco, posso percorrê-lo tranquilamente com meu carro?

Você sabem me informar quais dos pontos turísticos do Atacama que poderei ir com meu carro? O que não der para ir com o carro vou fazer com as agencias de turismo.

Já alterei minha rota entre Santiago del Estero e Quimili, vour ir por Anatuya.

Quanto a Iruya, vale a pena percorrer o trecho inicial, retornando ao encontrar algum dos riachos que não seja possível passar? Vi que da RN9 até Iruya são uns 48Km. Como são as paisagens neste trecho?

Perdoe-nos por tantas perguntas. É que vamos viajar na próxima semana, e gostaríamos de contemplar ao menos um pouco das belezas da Catamarca.

Grande abraço e novamente agradecemos as dicas.

Alexandre e Rosângela

[iwakura]

Boa noite Mário e Osvaldo

Primeiramente gostaria de agradecer as dicas de vocês. Ficamos tão empolgados com a região da Catamarca, vendo as fotos e lendo as dicas, que já estamos pensando em trocarmos de carro no futuro, podendo assim explorar de forma mais adequada as belas paisagens mais "remotas" da Argentina e Chile. Realmente as fotos que vimos neste post nos inspiraram. No futuro pretendemos fazer uma viagem com o objetivo de explorar a Catamarca.

Precisamos de uma dica de vocês: levando em consideração que meu carro não é o mais adequado para me aventurar pela RP43, vocês acham que vale a pena percorrer o trecho entre a RN40 e ADSL? Pelo que vi são uns 220Km para chegar a ADSL. Como são as paisagens deste trecho? Caso este trecho valesse a pena, eu iria da RN40 até ADSL e no outro dia retornaria pelo mesmo caminho, evitando o trecho mais crítico entre ADSL e SALC. Isto considerando que não tenha chovido, para que eu possa passar pelo Rio de Las Cuevas, próximo a Villa Vil. Destes 220Km, quantos km ainda são de estrada sem pavimentação?

Em relação ao paso San Francisco, posso percorrê-lo tranquilamente com meu carro?

Você sabem me informar quais dos pontos turísticos do Atacama que poderei ir com meu carro? O que não der para ir com o carro vou fazer com as agencias de turismo.

Já alterei minha rota entre Santiago del Estero e Quimili, vour ir por Anatuya.

Quanto a Iruya, vale a pena percorrer o trecho inicial, retornando ao encontrar algum dos riachos que não seja possível passar? Vi que da RN9 até Iruya são uns 48Km. Como são as paisagens neste trecho?

Perdoe-nos por tantas perguntas. É que vamos viajar na próxima semana, e gostaríamos de contemplar ao menos um pouco das belezas da Catamarca.

Grande abraço e novamente agradecemos as dicas.

Alexandre e Rosângela

Alexandre e Rosângela,

1. ADSL pelo sul: sim eu acho que vale a pena. Em ADSL podes contratar um guia que vai lhe mostrar os diversos petroglifos e subir o vulcão Alumbrera, de onde terás uma visão incrível. Também é possível contratar um passeio até o Antofalla e Salar de Antofalla. Há um guia na cidade que faz o trajeto numa Land. Ou seja, têns coisa pra fazer por pelo menos dois dias.

2. Paso San Francisco: com excessão de um pequeno trecho, está tudo asfaltado no lado Argentino. No lado chileno, estrada de rípio em boas condições. Não deves ter nenhum problema.

3. De Humahuaca sai um ônibus para Iruya. Podes deixar o carro em alguma pousada ali e ir de ônibus até Iruya. Só não sei se consegue ir e voltar no mesmo dia.

4. Em San Pedro, podes ir com o carro no Valle da Luna e nos Geigers El Tatio. Porém, neste último (90 km de estrada de terra) eu iria com uma agência, pois vais ter de dirigir no escuro por quase todo os 90km para chegar de madrugada nos Geigers.

Por último, existe o problema de se entrar no Chile de carro e sair sem ele para ir à Bolívia/Uyuni.

Abraços,
Mario.